В этом году, как впрочем и в каждом предыдущем, местный импортер проводит мероприятие для владельцев мототранспорта от производителя БМВ.Не имеет значения что это за девайс, сколько ему лет, какой объём двигателя- требование, это должно быть моторное двухколесное транспортное средство этого производителя. Мероприятие включает в себя небольшой пробег по дорогам нашей «необъятной страны» и скромный обед с музыкальным сопровождением, распродажу остатков из магазина экипировки и разные плюшки.
Особо рассказывать здесь не о чем, фотографии говорят сами за себя- для кого то может быть любопытно, добро пожаловать.



Читать дальше

Здравствуйте.  В силу нашего единомышления пишу вам!( Мы в одном мото сообществе состоим! Возможно видели мои репост в группах после мото аварии и ампутирования ноги в конце 2021 отняли! Долгое время мы пытались восстановить ногу В НИИ Имени ВРЕДЕНА, отдал много сил и средств, но все напрасно! Готов в вот сап если потребуется скинуть видео и рассказ про это или просто звоните по видео сами +79516567501! Получил сильную чмт с неблагоприятными последствиями, киста в голове с последствием ухудшения

Читать дальше

В первой серии нашел грамматические ошибки и проблемы со звуком. Добавил ссылку на исправленное видео в коментах.
Извините, не блогер.
Ну с извинениями покончил.
Вторая часть путешествия интересней дорогами, они чумовые. Резал видос нещадно, но все равно получился 9 минут.
Кто не любит дороги, может не смотреть. Я просто поделился своими впечатлениями.

А вот само видео с фотографиями:


Читать дальше

Этот каньон находится рядом с национальным парком Брайс-Каньон. Советую всем найти время и посетить его.

Давно я сюда не заглядывал. Думаю надо написать что история этого мотоцикла не окончена)
Из неописанного были поездки:
Мурманск-Рыбачий 2016
Абхазия 2016
Крым-Абхазия 2018
Абхазия 2021
Еще в Финляндию катали много раз, объехали всю прибалтику, гоняли в Москву. В общем мотик не стоит без дела. Летом это вообще основной и предпочтительный вид транспорта. Пробег уже приближается ко второй сотне тысяч.
Так что очень даже можно путешествовать на Урале. Дерзайте!

Всем доброго дня!
Будучи школьником на летних каникулах гонял на моте Минск сельский вариант. И очень мне нравилось гонять по полям и по лесам. Разгонялся аппарат до 80 км/ч, двоих подростков вытягивал в любую разумную гору. Приносил исключительно радость. Выглядел мот примерно так (кроме резины):



Читать дальше

Июль, утро, железнодорожный вокзал Екатеринбурга, в кармане билеты до Барнаула.

Именно так началось наше первое путешествие на Алтай в ковидный 2020 год.


Читать дальше

Нарвался на статью товарища Coupex и пришел к мнению, что тоже хочу «солидный вид» для своего Коня
Недолго порыскав по интернет магазинам нашел руль который хотелось бы видеть на своем коне

Читать дальше

Вообще-то я собирался написать обобщающий пост по своему первому сезону, но вдруг полились воспоминания о моей первой самостоятельной поездке. Так что пост про первый сезон будет когда-нибудь потом, а для прочтения этих «мемуаров» прошу под кат.


Читать дальше

Продолжаю сборку

Необычный кастом Vincent от Zillers Motorcycle — чемпиона мира по кастомазингу. В 2015 году в Англии было заказано изготовление реплики мотора Vincent, новый двигатель уже адаптирован под современный бензин и установлено современное зажигание, так же вырос объем про сравнению с оригиналом с тысячи до тысячи двести кубиков. Изготавливалась реплика примерно 3 года, после чего произошла оплата и доставка в Москву. В 2018 году было принято решение нарастить вокруг мотора кастомный мотоцикл, хозяин двигателя долго не мог понять в каком стиле должен получится мотоцикл, поэтому Дима Zillers без чертежей и четких планов начал строить проект в так называемом лайф формате: трубы сваривались и изготавливались на глаз, исходя из чувства прекрасного. В основном все сделано из нержавеющей стали, некоторые отдельные элементы изготовлены из алюминия. Колеса составные алюминиевые, с центральным тормозом внутри колеса. Колодки, суппорта, ступицы изготавливались самостоятельно на станках. В целом на мотоцикле все кроме двигателя и покрышек сделано самостоятельно.



Читать дальше

Текст — небанальная история превращения кучи запчастей в мотоцикл.
Видео — стеб над всеми обзорщиками сразу.
 



Читать дальше

Транзит по самой нарядной, жизнерадостной и кайфовой республике Средней Азии

смачно сдобренный болью, отчаянием и тоской по Родине.

Читать дальше

Случайно увидел где-то видео 360 снятое с мотоцикла, пошёл искать что за прибор — оказалось, камера insta360 наиболее продвинутая из массовых в этой теме, а тут они как раз новую модель выпустили. Сложно удержаться, купил — пытаюсь применять.

Вот вчера у нас «включили солнце» после нескольких дождливых дней, погнал сразу кататься и проверять.

С нескольких попыток получилось вот так, бодренько, спрятал под кат :)


Читать дальше

Пара поездок выходного дня, совершенных нами этим летом, доказала: вдвоем на нашем Гусе путешествовать не получится. Пассажиру дуло со всех сторон, как будто он находился внутри маленького торнадо, а из-за высоты подножек колени Наташи начинали нещадно ныть после часа езды. И если подножки можно было занизить, то с замерзанием даже в +15 уже ничего не поделать. Учитывая, что мы оба хотели бы ездить дальше 150 км от дома, а второй мотоцикл пока не позволяет бюджет, я принял тяжелое решение продавать Гуся и купить что-то более приспособленное под путешествия.



Читать дальше

После переезда в СПб возникла идея — а не купить ли мотоцикл. Масса известных достопримечательностей в городе и области, мягкий климат, грандиозные пробки на дорогах… вот основные предпосылки. И вообще, ездить на мотоцикле — это в 100 раз веселей, чем водить унылую телегу с мягким диваном. Опыт вождения двухколесной техники был в детстве — мопед Delta) Итак, в 42 года, обучившись в местной мотошколе, впервые стал водить мото.
До покупки своего мотика поездил в мотошколе на ёбрике и

Читать дальше