Мы помнить будем путь в архипелаге,
Где каждый остров был для нас загадкой..


Можно ли путешествовать на малокубатурном мотоцикле, уезжая от дома за несколько тысяч километров? Многие своим примером доказали, что малый объем двигателя и низкая скорость совсем не помеха для дальних и интересных поездок.
Проехать по местным дорогам нескольких районов своей области совсем несложно. Но можно ли так пересечь несколько областей, краев и республик, двигаясь по дорогам районного значения?
Это я и решил выяснить, благо ориентир быстро нашелся: соратники-китаеводы решили организовать встречу на берегу тихой и живописной речушки в Саратовской области.

Читать дальше

Настало время и мне написать о своих впечатлениях о владении мотоциклом Z1000SX 2014 года.

Ну буду нагружать этот пост подробностями покупки конкретного экземпляра и тех. характеристиками и фото (достаточно в сети) — отмечу лишь, что мотоцикл был привезен из Японии в полном стоке с пробегом в 11 000 км. До этого ездил на Z750 2004 года и это мой 3й сезон.
Все что будет описано это конкретно мое мнение.



Читать дальше

Решил однажды что нужно на мото сгонять в Карпаты, выбрал маршрут, приобрел снаряжение (кофр, сумки, палатку, спальники и т.д.) и в путь.
Маршрут был Харьков — Карпаты. А вот какими дорогами — решил что по пути будет видно, главное в итоге оказаться в горах)))

1й день, Харьков-Коростышевский каньон, проехал порядка 700 км, за ночевал в Коростышевском каньоне. Место крутое (на обратном пути снова его выбрал для ночевки). Подороге, в Полтаве, лопнули сразу два крепления кофра, на самой

Читать дальше

На большой презентации Ducati, которую вел сам CEO Клаудио Доменикали, представили много новинок. Panigale V2, Multistrada Grand Tour, обновленный V4 и нейкед Streetfighter V4. О последнем и пойдет речь.



Читать дальше

Несмотря на конец октября, влажноватый воздух не спешил веять прохладой. Наоборот, он окутал город туманом, ветер стих, термометр на портативной станции, висевшей на балконе, показывал приятные +10. Потихоньку светлело, медленно просыпались жители, всё вокруг наполнялось звуками будней суеты.

Люблю перед работой проехать по тихим улочкам центра. Здесь нет человейников, настроенных на скорую руку и вмещающих в себя объём населения небольшого райцентра области в пределах одного квартала. Тишина, не до конца опавшие листья, немного машин. Полвосьмого утра, приятная прохлада. По пустой трёхполосной дороге неспешно тарахтит на пятой передаче огромный мотоцикл.

Читать дальше

3-е августа. Четверг. День шестой. Горы.

Утром перед выездом тюнингую Лекса. Ещё вчера я заметил, что металлическими крюками тросиков, которыми привязана кормовая надстройка, царапается крыло. Единственное, что может оперативно помочь, это изолента. Ею я обклеиваю крыло возле седла в тех местах, где крепится груз. Изолента есть только жёлтая, потому в серебристо-чёрный холод окраски Лекса привносятся солнечные полоски.



Читать дальше

Всем добра! Стал обладателем сего чуда практически случайно. Сначала хотел трансальп, но, наткнувшись на объявление, поразмыслив решил. Почему нет? Тот же двигатель, наличие интегрированных кофров, хорошая ветрозащита, кардан! Надабрать!


Читать дальше

Удивительно, но я очень давно не писал посты на Байкпосте. Да и вообще не писал посты на мотоциклетных сайтах о своём мопедике. А написать наверное стоит. Он жутко хороший.



Читать дальше

Плохие новости для фанатов мотогонок на электроциклах. Организаторы Турист Трофи объявили, что гонки TT Zero не состоятся в 2020 и 2021 годах. В отчете говорится, что существует серьезная проблема с количеством участников, которых находить всё сложнее.

Читать дальше

Постройка качественного кастома — сложная задача, достижимая не для каждого. Еще сложнее превратить хобби в прибыльный бизнес. В мире есть талантливые ребята, за работами которых всегда приятно наблюдать. Есть успешные мастерские, среди которых испанская “Tamarit Motorcycles”, которая открылась четыре года назад. В ней работали всего два человека. За первый год ребята переделали пять мотоциклов и создали пять комплектов для Triumph. В данный момент команда насчитывает 14 человек. В каталоге 179 деталей, в портфолио — более 50 байков, 25 из которых были сделаны в этом году. Быстро растут!

Читать дальше

Должно ли быть ограничение скорости на автобане? Несколько немецких автобанов славятся отсутствием ограничений скорости. На них приезжают люди со многих других стран, чтобы насладиться скоростью. Опассный звоночек, так как в немецком правительстве рассматривалось предложение ввести ограничение скорости. Не приняли пока что.

Читать дальше

21 октября, Можга. Водитель грузовика не пропустил пешеходов, на что рассчитывал водитель мотоблока, выезжая с прилегающей территории. Хорошо, что обошлось без серьезных последствий.

Компания Indian Motorcycle разработала новый большой V-Twin, которым будет оснащаться новый мотоцикл Challenger (ждем премьеры).

Читать дальше

Наверное, этот отпуск был не про Отдых. Скорее, больше про Преодоление и Поиск себя. Сейчас, оглядываясь назад, рассматривая фотографии, я снова и снова переживаю увиденное и… хочу обратно! На Бермамыт и Эльбрус!




Читать дальше

Читать дальше

Доброго времени суток :)

В сентябре 2018 получил категорию «А» и всю зиму выбирал себе мотоцикл на первый сезон. Выбирал как из новых китайцев, так и из б/у японцев, в мой бюджет японец будет моим ровесником (мальчик 32 года) и по этому решил взять первым нового китайца.

Купил свой Нost в конце марта 2019 года, Погода +2 +3, местами даже снег лежал — домой из магазина поехал своим ходом (я и зимой на прокатных ошипованных мотоциклах катался и летом на питах по жестким говнам — по этому не

Читать дальше