Прдолжение, начало здесь — Край тихих дорог. На Запад.


Покинув дружелюбный Татарстан я почти без остановок проехал Самару и Тольятти, когда, так некстати, перестал заряжаться телефон. Батарея села, и я заблудился в Сызрани, накручивая круги по городу.
Наконец, с помощью подсказок местных жителей я выбрался, и, не задерживаясь, пролетел и живописные хвалынские горы, и волжские просторы.

Читать дальше

Трейлер к большому фильму и рассказу о путешествии по Армении и Нагорному Карабаху.

Дарова всем! Возрождаем рубрику «Мототехнологии» рассказом о такой нехитрой фиче, как Инерционный Наддув или RAM Air. Что это? Говоря повседневным языком, это халявные лошадиные силы в каждом мотоцикле! Подробнее в видео. Приятного просмотра, всем добра и отличного

Читать дальше

Всем салют. Сегодня речь идёт о теме достаточно базовой.

Геометрия мотоцикла. Но, думаю, затронуть её всё-таки нужно, ведь иногда даже бывалые мотоциклисты не могут объяснить значение слова «трейл», например. Тем более, не все новички при выборе мотоцикла понимают особенности геометрии данной модели и то, как же это отразится на управляемости и эксплуатации.

Читать дальше

Собственно планы поменялись и мы двинули в сторну Байкала, ПОкатались по Марсу, спали в славном городе Туробчак. улетели в кувет, выпили пива в Кемерово, увидели Байкал и утонули в тепле острова Ольхон. это было что то невообразимое,
надеюсь мы все таки осуществим наше путешествие до пустыни Гоби и Владивостока.



Читать дальше

Тусили у Африканца, очень гостеприимный и хороший человек,, тк мы ждали прибытия загран паспорта у нас было 2 дня на тест драйв новых покрышек анаки ваелд, мы отправились на Каракольские озера и телецкое озеро.ь после получения поспорта двинули к монгольской границе, где нас ждали изменения наших планов.
Чуйский тракт просто невообразимый мотоциклетный ураган наслаждения!


Читать дальше

Кратко, пролетели все города с улыбкой на лице и счастьем, в сердце, даже немного задумались а не быстро ли мы чешем. часов в 10 вечера ровно на границе с Алтайским краем у 2 мотика появился стук коробке, так начались наши недельные каникулы в Новосибирске. Город классный, много Баров, Обсерватория пляж, сикретные подпольные бары. короче тут есть чем заняться. потом покатили всторну Бийска в Африканцу, менять резину. и ментально готоовится к Монголии.



Читать дальше

Смонтировали на коленке наше прошлогоднее путешествие.
Мы собирались поехать в пустыню Гоби на двух гусях 1150, на все про все у нас был месяц август, но судьба рашила по другому. Собственно следующие 10 роликов будут повествовать наши телодвижения по нашей не объятной родине.
я не писатель, я сниматель, поэтому смотрите наши видео. жду ваш «фит бек», желательно конструктивный, советы как было бы лучше и где мы совершенно не так все сделали.
первые 3 серии. рассказывают о том как мы неспешно и зеб каких либо проблем добрались почти до Челябинска.



Читать дальше

Некоторое время назад компания CF Moto (в переводе с китайского — Весенний ветер) анонсировала новый модельный ряд мотоциклов, которые будут оснащены новым 1279-кубовым двигателем (видимо, до(раз)работанным в результате сотрудничесва китайского производителя с КТМ). От КТМ новая модель получит и ряд иных узлов и агрегатов. Планируется выпуск туристической версии и версии Стрит.


Читать дальше

Первое ТО решил сделать на пробеге 300 км. Это было 17 октября. В сервисной книжке указано, что надо поменять масло. При покупке на заводском масле откатал около 10 км. (не мог удержаться просто) потом залил Motul 5100 (вязкость на помню, но подходящая точно). Прогрел минуты 3 (погода была тёплая 20-23 градуса) слил старое и залил примерно 900 мл. нового такого же масла. Подрегулировал ручку сцепления. Проверил состояние спиц на всех колесах. Осмотрел вилку переднюю. Натяжение цепи проверил, оно

Читать дальше

Как сказал бы тавтолог-плеоназмолог, мысль посетить пустыню начала посещать мою голову примерно с прошлого декабря месяца минувшей зимы.

Короче, не один раз, думал я, что надо бы поехать в эту, в пустынную сторону, во Внутреннюю Монголию. Но, как вы сами понимаете, вечно то одно, то другое.


И тут пишет мне пекинский приятель Слава:

— Поехали, мол, через неделю на эндуриках по пустыне погоняем! Как раз же впереди неделя праздников. Возьмем минивен, прицепим трейлер, погрузим моты и поедем… а там зажжём!

— Отличная мысль, — отвечаю. Только вот на минивене я не поеду — я лучше своим ходом, на Кенте…


Читать дальше

Компания Suzuki готовится к премьере нового мотоцикла DR Big, который является переработанным V-Strom 1000 в стиле раллийных мотоциклов 1980-х годов. Пока все гоняются за современными тенденциями, японская компания пытается выжимать больше из классики и истории.



Презентация состоится 5 ноября.

Зеленый производитель представил Kawasaki Ninja ZX-25R 2020 на шоу Токио 2019. Главной особенностью новинки является четырехцилиндровый мотор, который должен сделать Kawasaki Ninja ZX-25R самым мощным 250-кубовым мотоциклов в истории серийного производства.

Читать дальше

Мы ранее писали о грядущем обновлении Ducati Panigale 959 под стандарт евро5, публиковали шпионские фото. Болонский производитель хотел сделать так, чтобы младший спортбайк был похож на Panigale V4. Как они это сделали? Для начала ребрендинг из Ducati Panigale 959 в Ducati Panigale V2.

Читать дальше

Итальянский производитель решил снова продемонстрировать, что умеет удивлять, и выкатил на своей презентации обновленный Ducati Panigale V4 2020. Изменения касаются и базовой, и S-версии. Они не глобальные, но показывают стремление компании оставаться на вершине категории.

Читать дальше

Ducati Multistrada V-Twin доживает последние годы, так как все уже ждут новое поколение Ducati Multistrada V4, которое обещают в 2021 году. Одной из последних новинок двухцилиндровой линейки может стать большой Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour. В Европе будет стоить 22 490 евро, то есть на 1500 евро дороже Multistrada 1260 S.

Читать дальше