Честно говоря, фотографии данных мотоциклов могут повергнуть любого в небольшой ступор. Мы видим перед собой два мотоцикла очень похожих на Ducati 1198 и Streetfighter, однако их производят в Тайване под маркой «National».

Читать дальше

Brütsch Mopetta — любопытный проект в истории развития личного транспорта. За всю историю было изготовлено всего 14 таких диковинок, но серийно машину выпускать так и не стали. Первый прототип в 1956 году разработал и построил немецкий инженер и дизайнер Эгон Брюч (Egon Brütsch). Brütsch Mopetta оснащался двухтактным 50-кубовым двигателем. Его мощности хватало, чтобы разогнать трехколесную машину до 45 км/ч.

Читать дальше

Никола Мартини — известный мастер тюнинга из Вероны. В 2011 году он изготовил агрессивную версию мотоцикла Ducati 1098 Flash Back, которую теперь решил немного улучшить. В итоге получился байк Ducati Flash Back Endurance. По сути, от оригинала мотоцикла он отличается только полным обтекателем с парными передними фарами. Байк очень стильный и роскошный, имея великолепное сочетание цветов и компонентов.

Читать дальше

Лукас Пешек больше не будет выступать за ProRace Honda, поскольку перед вторым этапом чемпионата мира WSS в Ассене команда решила заменить его на Лоренцо Ланци.

Читать дальше

Андрей «Ильяно» попросил любимую песенку использовать в качестве подложки к видео ряду. Так и появился данный видеоклип.

От себя хочу добавить, что не любитель русского фольклера. Хотя и там есть исключения но речь не о них. Я про песенку Богдан Титомира, а вернее этакий позитивный посыл звучащий в припеве:

Меня кризис не касается, лично мне он даже нравится,
Мои темы продолжаются, у меня все получается,
Меня кризис не касается, в жизни всякое случается,
Если кто-то не врубается, ситуация меняется

В общем то он отчасти прав если так думать и не ныть, то все получиться.

УРА! Наконец то, свершилось, вчера вечером я открыл сезон. Мотоцикл стоял у друга в гараже, пока я туда добирался, творилось что то невообразимое: мысли путались, живот скрутило, очко играло… Доехал, буквально добежал с остановки до гаража, выкатили, завел, сел, тронулся.

Читать дальше

Всем привет ;)
Вот, наконец-то, и до Нижнего Новгорода добрались теплые деньки и на улицах начали потихоньку появляться первые мотоциклисты, с чем собственно и спешу поздравить всех любителей мототехники.
Всех с началом сезона! Удачи и ровной дороги :)

Днем 12 апреля в Дзержинском районе Новосибирска мотоцикл столкнулся с двумя автомобилями. В результате ДТП погиб 16-летний парень.


Читать дальше

Пока все готовятся к Пасхе, мы собрались прокатится окрестными территориями,
погода была превосходная. Над маршрутом сильно не заморачивались, сначала заехать
на мотокроссовую трассу, посмотреть что там интересного, а далее на озеро
и вокруг его домой. Жаль ГоПро-шку забыл зарядить, всего не получилось заснять.



Проехаться по кроссовом кольцу была спонтанная идея, но получилось захватывающе,
еще больше захотелось второй байк, хард-эндуро, что бы попрыгать на трамплинах :)

Вот такую картинку сегодня увидел в разделе «Бизнес-линч» у Артемий Татьяныча.
Исполнение, конечно, подкачало, но сама задумка весьма забавная. Как считаете?
Кто не разумиет ридну мову, слоган такой — «охота на мотоциклистов строго запрещена».

С тех пор как я купил мотоцикл, каждые выходные я стараюсь выехать покататься. Практически сразу после приобретения V-штыря (Harley Davidson V-Rod) я понял, что удовольствия в езде по городским улицам, от светофора до светофора очень мало, и даже шоссе (highways and interstates) не очень-то привлекают меня. Возможно, сказывается класс мотоцикла, а может быть все дело в моем характере. Нет, конечно я продолжаю ежедневно ездить на мотоцикле на учебу и по разным делам, но сказать, что я получаю от этого огромное удовольствие я не могу.

Не так давно я открыл для себя волшебный мир маленьких дорог, петляющих между калифорнийскими городками, забирающихся на холмы и спускающихся в долины, проложенных сквозь густые леса, и бегущих вдоль берегов озер, рек или океана. Таких дорог очень много и в то же время их очень нелегко найти…



Читать дальше

Наконец-то солнечный денёк совпал с моим выходным и я добралась до гаража. На этот раз инструктор не смог уделить мне время, зато двое знакомых байкеров охотно согласились «выгулять» соплив юную райдершу. Подъехали к гаражу, открыли…

Собираюсь заводиться, прогревать, а мне:
— Да выкатывайся, на улице прогреешь.
Ага… Выкатывайся… Как?! Чтобы выкатиться из гаража, мне надо либо сесть на мот и задницей протиснуться в узенькую дверь с порожком (что само по себе является утопией), либо убрать подножку и выкатить мотоцикл ручками.


Читать дальше

Такой шлем достался вместе с мотоциклом:



Читать дальше

Собственно читаю БП тоже как все давненько. Вот решился поделиться своей скромной мотожизнью. Началось все с Мопеда Рига. отработал он неделю =) затем бесплатно карпаты подвернулся в нерабочем состоянии. Итог: из 2х мопЭдов собрал одного Карпатого. Было мне кажется 13 лет. Сезон я на нем отъездил. Не скажу что больше делал чем ездил. Где то поровну)) И не скажу что это плохо, считаю ковыыряться в них полезно) затем в 14 лет появилась таврия от дяди. Без документов, хлам полный, но на ходу))Так как большая часть жизни я проводил в деревне, то отсутствие документов не мешало ездить на Таврюхе.

Читать дальше

Первый выезд в этом году.Прохватил на работу.
С утрица было -3, руки замёерзали даже в тёплых перчатках.Всё остальное в норме)))
Музыка: Muse — Supermassive black hole

Vespa всегда обращает на себя внимание, не стесняясь окружения из самых брутальных, технологичных и дорогих байков планеты. Париж не стал исключением, ну а вы можете (если еще не сделали этого) полюбоваться на фантастический концепт Vespa 46, которую Piaggio планируют запустить в продажу уже в этом году.