Это уже…4-й мотоцикл…если считать мотоцикл мужа.который был временно отобран из-за поломки моего)
Как говорится, каждому своё и у каждой машины, и мотоцикла своё предназначение. Кому-то нужна скорость и маневренность, кому-то красота и эстетичность. Для своих мотоциклов я выбирала золотую середину.
Т.к пересев со спорта на более громоздкий и менее маневренный мотоцикл, ты теряешь привычную тебе легкость и движение. Но не в случае с мои Жопастиком.



Читать дальше

Когда дело касается стантрайдинга, то практически все трюки выполняются на земле хотя бы на одном колесе: вилли, стоппи, бернаут и т.д. Однако, иногда стантрайдерам приходится оторваться от земли, чтобы перевести шоу на новый уровень. К примеру, стантрайдер Янис Розитис (Janis Rozitis) прыгнул через горящее кольцо.

Читать дальше

Следом за прекрасно проявившем себя мотиком для новичка Sv 400 (читай в предыдущем посте), появился не менее прекрасный для этого периода мотоцикл:
Suzuki Sv650SA 2008 год (новый).



Читать дальше

Историй о том кто и как пришел к своему мотоциклу огромное множество. не буду пудрить мозги душевным трепом, а расскажу как на духу, почему тот или иной мотик у меня был и чем всё это закончилось)
Первый мот — Suzuki Sv400 S 2002г/ Красный


Читать дальше

Куплен был с расстройства, возникшего после неудачного ремонта предыдущего скутера.

При покупке был выбор между двумя моделями — Geopolis и Satelis, учитывая, что я часто езжу по межгороду, выбор пал на последнюю, из-за его формы, предполагающую прекрасную ветрозащиту.

Про огромный багажник, в который помещается 2 шлема, кармашек на замке под рулем с имеющейся там розеткой на 12 вольт и очечник на руле, о существовании которого постороннему человеку вообще сложно догадаться, я подробно писать не буду. Это все можно прочитать в интернете.


Читать дальше

Ранним утром мы уселись на мотоцикл, чтобы не давать ему застаиваться, и поскорее постарались покинуть пейзажи, уже не казавшиеся нам столь гостеприимными, но прежде приняли последнее приглашение разделить завтрак с семьей, жившей неподалеку от мастерской.


Читать дальше

Honda радует… Красный баггер снят с производства. в 2014году увидем на дорогах только желтые и черные) Конфета становится эксклюзивом ) Но вот новинки в технических характеристиках просто поражают… )) Так у F6B теперь есть автоматический отключатель поворота, подогревы ручек. ВАУ!) я не ожидала! хотя честно говоря мотик на столько идеальный, что впихнуть уже просто нечего))) (о задней передаче молчу) без нее вполне справляемси)



Читать дальше

Прогноз погоды обещал 3-4 °С всё-таки ещё тепла и было принято решение не толпиться с другими коробочникам в пробке, двинуть на работу верхом. Спокойно собрался, оделся в зимнее, натянул снизу дождевик, т.к. ночью шёл дождь и от дороги летит много мокрой грязи. И,

Читать дальше

В дополнение к линейке V7 2014 компания Moto Guzzi представила новый мотоцикл Moto Guzzi Griso 8V Black Devil 2014, покрашенный в матово-черный цвет с серебристыми элементами. Колеса, рама и руль покрашены в черный цвет, в то время как на спицевых колесах красуется красное лого Moto Guzzi.

Читать дальше

Компания HRC (Honda Racing Corporation) официально представила новый производственный прототип Honda RCV1000R. Мотоцикл будет продаваться командам, которые желают гоняться в открытом классе MotoGP.

Читать дальше

Отличное видео опубликовал Red Bull. Что-то вроде 402 метра, в данном случае 800 метров на кроссовом мотоцикле.

Red Bull Straight Rhythm является инновационной эволюцией Суперкросса, где всего в 1/2 мили длинной прямой ритм-секции.
Ведущие гонщики мира, в том числе: James Stewart, Ryan Dungey, Marvin Musquin, Malcolm Stewart, Cole Seely, Jessey Nelson and Justin Bogle.
Показывают что есть потенциал для новых конкурентоспособных трасс в формате мото.

Согласно финансовому отчету Audi, за первые девять месяцев 2013 года компания Ducati продала 36 662 мотоциклов. К сожалению, сравнить текущие показатели с прошлогодними достижениями итальянской фабрики сложно, поскольку официально Audi начали контролировать Ducati только 19 июля 2012 года.

Читать дальше

Шокирующие новости поведал Валентино Росси на пресс-конференции перед Гран При Валенсии. В следующем году главным механиком легендарного итальянца будет кто-то другой, но ни Джереми Берджесс, с которым Валентино работает многие годы. На прошлой неделе Росси сообщил о своем решении Yamaha Racing, а Берджесс узнал о новостях лишь перед пресс-конференцией.

Читать дальше

Всем доброго времени.

Хочется немного рассказать немного про то, как все начиналось.


Читать дальше

Переведенный на русский язык ролик социальной рекламы. В контексте печальной статистики прошедшего мотосезона еще 1 повод задуматься.

Звонит приятель:
— Серёг, у меня товарища кинули при покупке мота. Поможешь?
Ну не занимаюсь я физиками (т.е. Физическими лицами (прим.ред.)), только вопросами бизнеса! Но как не помочь…
— Ладно, давай мой номер, пусть звонит, скажет что от тебя.
Через час звонит потерпевший и рассказывает очень жизнеутверждающую историю из серии «зачем дураку стеклянный йух — или разобьёт, или потеряет». Только в данном случае в качестве этого самого йуха выступает сумма в 11000$.
Короче, этот удивительный дебил (никаких оскорблений — он сам себя так называет) находит объявление о продаже Honda GoldWing F6B 2013г.в. С пробегом (внимание — барабанная дробь!) в 5 км за (опять барабанная дробь нарастающим темпом!) те самые 11000 вечнозеленых мёртвых президентов.

Читать дальше