Команда Aprilia провела блестящий 11-ый этап во Франции, набрав максимум очков. И если в первой гонке победил Сильвен Гвинтоли, то во второй — Марко Меландри.

Читать дальше

В Симпсонах есть серия про байкеров. Приятного просмотра.

Сезон 11 серия 8.

Маркус Клосман (Marcus Klausmann) — профессиональный райдер и мастер даунхилла. Он покинул родную Германию, отправившись в байкпарк «La Fenassosa» в Испании, чтобы потренироваться и подготовиться к сезону. В парке есть всё, что нужно для даунхилла, а также покатушек на электроцикле KTM Freeride с целью подготовки к Эрцберг. Его тренирует Дитер Рудольф, который уже пять раз гонялся на горе Эрцберг.

Читать дальше

Организаторы 11-го этапа WSBK решили сократить гонку суперспорта до 12 кругов по причине жестких погодных условий. В конечном счете, на подиуме оказались гонщики, представляющие 3-их разных производителей.

Читать дальше

Итальянский производитель электроциклов Tacita представил две новые модели супермото T-Race M и нейкед T-Race Diabolika.

Читать дальше

Команда Aprilia провела блестящую первую гонку на 11-ом предпоследнем этапе, который сейчас проходит в Маньи-Кур, Франция. В то же время лидер чемпионата Том Сайкс теряет очки, и ситуация в чемпионате накаляется — нас может ждать действительно интересная кульминация сезона.

Читать дальше

Братья Дель Прадо (Джаррод и Джастин) управляют мастерской DP Customs в Аризоне, занимаясь переделкой мотоциклов Харлей-Дэвидсон. Они недавно закончили новый проект на базе мотоцикла Harley-Davidson Sportster 2001. Клиент попросил сделать кастом с покраской в стиле «Gulf» и гоночным номером Стива Маккуина (#20).

Читать дальше

Какие у Вас ассоциации со словами лето, вода, песок? Я сразу вспоминаю наши летние эндуро прогулки по берегу Волги. Особого экшена нет, пару небольших горок и много песка. Музыка Lana Del Rey – West Coast (young professional minimal remix). Камера: Sony HDR-AS100. Мотоциклы: honda xr250r два раза и yamaha serow250. Снимал видео не я, я на красной honde. Готовы к критике :)

Лорис Баз, выступающий сейчас за фабричную команду Kawasaki в супербайке, официально подписал соглашение с командой Forward Yamaha и следовательно следующий сезон проведет в чемпионате MotoGP.

Читать дальше

Доброго времени суток, друзья. Итак, я продал мотард Husqvarna и… Купил китайское омно Пит-Байк.



Маленькая история, а так же фото и видео смотрите в продолжении…

Читать дальше

Позвольте представить вам проект «Route 66» моего друга и единомышленника, мастера на все руки и просто хорошего человека Валерия Лиса (Беларусь, Бобруйск).


Kawasaki VN 900 D Bobber «Route 66» — это прекрасный пример того, как с минимальным вмешательством в конструкцию мотоцикла донора, обладая отличным вкусом и грамотным подходом к работе с техникой, можно индивидуализировать стандартный мотоцикл. «Route 66» чётко выдержан в стилистике классических бобберов. Обладая основными элементами присущими стилю (укороченное заднее крыло, велосипедное седло, перенесённый влево стоп с номерным знаком и т. д.), мотоцикл сохранил практичность и может с успехом выполнять функцию городского мотоцикла на каждый день. При этом «сбросив с себя всё лишнее»- Vulcan-чик сделался более харизматичным и внешне динамичным, а вооружившись прямотоками, своим звуком выхлопа поражает наповал всякого застигнутого врасплох…

Читать дальше

Пока все рассказывают про автосалон, я продолжаю вам передавать свои дилетантские впечатления от мотоциклов HD. И на этот раз расскажу о модели fatboy special.


Читать дальше

привет Всем! Начнем с того, что мне 36,5 лет на сегодняшний момент и поведать я хочу о следующем: на мотоцикле сидел пару-тройку раз, один раз даже ехал на Планете 3 километра))) Этой весной реализовал мечту всей своей жизни и притащил из Япы СиБиху 95-го года рождения. Параллельно с ожиданием доставки заказа получил категорию А со всевозможными значками и в мае сел в седло… пару недель катал по улицам ГСК, затем выехал на ДОП… В общем, через 3 недели первоначальной практики (с учетом перерывов на работу) я начал прилично катать по ДОП))) Смею заметить, что езжу оч аккруратно, даже в междурядье. Ни разу не попадал в экстремальную ситуацию… до сегодняшнего дня… двигаюсь по прямой, скорость около 120 (это в городе) и перед кольцом машу мотобрату левой рукой, а когда возвращаю ее на рукоятку, понимаю, что уже в повороте на выезде на кольцо (около 10-ти метров). По кольцу плотное движение, я начинаю оттормаживать, колесо складывается и я, на правой бочине (СиБиха на моей правой ноге) в веселой скользячке вываливаем на кольцо… Благо все вовремя остановились. Герой момента (т.е. Я) вытаскиваю ногу из под мотоцикла и скачу на обочину, затем к мотоциклу… Водитель маршрутки, перед которым я разложился, красавчик, выскочил, бросился ко мне с вопросами-целый ли я… помог поднять мотоцикл, предложил отвезти в больницу… молодец, респект. Я целый: мотокуртка-стесан локоть; перчи кожаные- на ладонях дырки (мне — ни хера); мотоботы SIDI- КРАСАВЦЫ… Мото ехал на моей ноге, именно на лодыжке и ступне (хоть бы хрен). На СИДях сточило кожу на носке… Мотоджинсы СПИДИ со встроенной защитой колен отработали нормально (на колене небольшая шишка).… Мот завел раза с 4-го… Лопнуло переднее крыло, запилил кончик глушителя и крышку двигателя… естественно рычаг тормоза… разбил левый стакан приборки, хотя все работает… повело руль влево, но доехал своим ходом… Парни!!! НОСИТЕ ПОЛНЫЙ ЭКИП!!! Всем удачи и закрытием сезона… Весной увидимся!!!

Все оказалось ровно как в кино. Мгновенно. Вжик!

Читать дальше

Побывал на мото свадьбе, молодцы все утроили отлично, счастья молодым! Картинка из видео, все по настоящему :)
Приглашаю вас прочувствовать этот день

Откатал на V-Max'е полтора сезона. Взял первым байком. До этого, лет восемнадцать назад катал на Восходе. И знаете? Нормально.

Upd
Тут братва попросила текста добавить. Не вопрос.
Итак тюнинг:
— заднее колесо 240, потому что красиво
— сварной бак по спецзаказу на 25 литров, потому что заправка раз в сто километров, и это если еще не гонять.
— выпуск Акрапович, потому что аудиофил
— покрашен в радикально черный цвет, стал выглядеть имхо гармоничнее
— ручки, грузики, свет и пр. Rizoma + ASV
— мухобойка, добавила комфорта на 10 км/ч

Впечатления от езды:
Очень тяговитый движок. На третьей можно трогаться и катать 150+. Большой плюс после FZ1. В сравнении с BMW K1300R поворачивает сильно хуже. И сильно жестче ведет себя на дороге при полностью отпущенной подвеске.




Читать дальше