Всем, читающим Байкпост пламенный привет.
Хочу рассказать о первой поездке в 2017 году на слет Трансальпклуба. Потому, что есть уже и вторая в этом, 2018. И надо как-то связать, типа заложить фундамент и все такое. А то рассказ о Мотопутешествии-2018 повиснет в воздухе и будет не вся правда, а только ее часть, а это уже почти ложь.
По правде говоря, я не хотел писать о первой поездке, потому что она вышла очень неудачной. Ограничился фильмом на Ютюбе. Но фильм не может всего передать и обо всем рассказать, ибо режиссер и оператор из меня, мягко говоря, хреновый. Несколько раз я порывался написать, но было то лень, то казалось, что никому это не нужно, то было стыдно. Ну вот я поборол все свои комплексы-недостатки и, наконец, пишу.

Читать дальше

Ехал я как-то поездом из Улан-Уде в Москву. Времена еще были доайфоновские, а путь занимал почти пять дней. Из развлечений – карты да разговоры, и от того и от другого на третий день уже подташнивало. Поэтому где-то после Новосибирска я на каждой остановке, борясь со страхом отстать, выбегал из поезда и суетливо выбирал журналы в ларьке. Один из них был на мототематику. Главная статья в нем гласила, что «Жизнь никогда не будет прежней!» И рассказывала она об английском заводе Triumph, который

Читать дальше

В самом маленьком штате случилась шумная история. Местная полиция разоблачила мотоклубы Pagans и Kryptmen в преступной деятельности, конфисковала оружие и арестовала многих байкеров.

Читать дальше

Вот и начался мой 12й мотосезон. Не смог не воспользоваться прекрасной погодой и не снять небольшой ролик об этой особенной для меня весне.

Я думал, что Harley-Davidson уже не сможет меня удивить….

Каждый раз, когда я начинаю думать, что уже «видел всё», и ни один мотоцикл не сможет меня по настоящему удивить, мироздание, сделав эффектное сальто, преподносит очередной сюрприз. Так было, когда я впервые серьезно сел за руль Harley-Davidson, так было, когда мое сердце дрогнуло, узрев еретически красивый фиолетовый Road Glide Ultra, так случилось и в этот раз.
В тот день я ехал забирать «очередной» Харлей. Казалось бы, что тут может пойти не так? Ну, Харлей, ну почти «электричка» (только без заднего кофра). Что там значит CVO? Что-то типа заводского тюнинга, вроде AMG у Мерседесов, значит, движок помощней, цацки подороже, свистелки и шумелки – как говорится, «полный фарш» и все по фен-шую. Настроение мое было приподнятым, пару-тройку дней неспешно подефилировать по дорогам столицы и пригородов на до невозможности понтярском и комфортном мотоцикле, что может быть лучше?



Читать дальше

Куртку Vaktare M.G. Pilot Racer спроектировали как современный предмет экипировки мотоциклистов, которых вдохновляет культовый стиль курток лётчиков времён Второй Мировой Войны.

Читать дальше

Данный пост, в первую очередь, размещен для людей, ищущих инфу по этому байку. Т.к. я также, в свое время, искал информацию и картинки с видосами, пытался сравнивать с другими мотами, в данном классе и так далее… При этом инфы на русском языке, почему-то было крайне мало! Ну и сам я больше по покатушкам, чем по ремонту, посему особых технических изысков в тексте не ждите, да сам пост называется не обзор мота именно из-за этого.
Ну и при написании скупая слеза нет-нет, да и навернется на небритую щеку, вспоминая обо всем, что нам с ним пришлось пережить вместе)))





Читать дальше

Так уж вышло что на 2 колеса пересаживаться пришлось внезапно. В торопях получение прав, покупка мота, регистрация, страховка…

Очередная стартовая история под катом.


Читать дальше

Ночь, моя любимая дорога мимо Тимирязевского парка, я медленно подъезжаю к светофору. На стоп линии уже бормочет В-твином на холостых какой то большой железный круизер. Трушный такой, с толстыми колесами — железное железо годов девяностых прошлого века. И чувак на нем сидит соответствующий: в косухе, берцах и пластиковых наколенниках поверх камуфляжных штанов. Кивнули друг — другу, на байки искоса посмотрели и сидим ждем светофора. Сейчас, думаю, я тебя плавно объеду, в левую полосу перестроюсь и дальше мне прямо и налево через пару кварталов.
Стартуем, я немного откручиваю… и стопари соседа бодро уносятся вперед. Фигею, откручиваю до упора и начинаю щелкать вверх. Байк орет и кажется что почти не едет — сосед зыркает на меня через плечо и окончательно укатывается. Темно, приборка бликует, дорога пустая и прямая — это хорошо, у меня закипел мозг и по сторонам смотреть совершенно некогда.


Читать дальше

24 мая на улице Красная Пресня в Москве случилась жуткая авария с участием мотоциклиста, который врезался в поворачивающий грузовичок Hyundai Porter и загорелся. По словам очевидцев, байкер летел на красный сигнал светофора, не пропустил пешеходов.

Читать дальше

Гоночный Norton Commando Production Racer зачастую называли «Yellow Peril» (Желтая Опасность). Производитель предлагал модель как законный для дорог общего пользования гоночный мотоцикл для частных гонщиков и любителей быстрой езды, а также для омологации заводского гоночного байка Norton.

Читать дальше

Компания Honda представила обновленный модельный ряд мотокроссовых мотоциклов 2019 года, а также новую модель Honda CRF450RWE (Works Edition) 2019, которая будет выпущена небольшой партией. Новинку создали на базе стандартной модели CRF450R, которую тоже обновили.

Читать дальше

Тьери и его сын Нельсон любят вместе путешествовать по родной Швейцарии. В один прекрасный момент Тьери решил удивить своего сына и подарить ему кастом-байк. Он позвонил специалистам "BAAK Motocyclettes" в Лионе и заказал мотоцикл.

Читать дальше

самокат достался мне с аирбоксом старого образца, фильтрующий элемент поролоновый. Никакой эстетики, надо мыть, маслом смазывать, к тому же от времени весь скукоженый, да и сам аирбокс без половины защелок. полез в интернеты новый купить — только оригинал, полтора штукаря за кусок поролонки и сроки два месяца. Решил переделать как у более новых.


Читать дальше

За многие годы Джеймс Фосетт, основатель Slipstream Creations, накопил множество компонентов и различных деталей с мыслью, что все когда-нибудь пригодится (двигатели Honda CB125S, выхлоп CL125, бак SL125, крылья и рама XR80). В один прекрасный момент он начал соединять компоненты в своих мыслях и понял, что может получится что-то стоящее. Весь результат на фото!

Читать дальше

«Так кто есть кто, так кто был кем?- мы никогда не знаем.
С ума сошли генетики от ген и хромосом.
Быть может, тот облезлый кот — был раньше негодяем,
А этот милый человек — был раньше добрым псом.»
Детали нужно покупать от чего-нибудь, распространенного, того, что в каждом сарае продается, здраво рассудил я: вот, например, маятник от Stels ATV 250, добротная железяка по смешной цене 700 рублей. Берем. Как потом оказалось, Stels ATV 250 давным-давно сняли с производств и запчасти для него днем с огнем не сыщешь. Даже официальные дилеры Stels, услышав про ATV 250, делали круглые глаза и спрашивали, что это, а смешная цена маятника была обусловлена желанием продавца поскорее избавиться от залежалого товара.
Поиски недостающих запчастей превратились в археологическую экспедицию по Москве и Подмосковью: Пушкино, Лыткарино, Домодедово, на одном складе завалялись подшипники, на другом ось, на третьем сальники и стопорные кольца. Колесные диски так и вовсе прибыли из Новосибирска.



Читать дальше