Американская компания «Ironhorse» выпустила новый трейлер «Widebody» для транспортировки мотоциклов. Грузоподъемность достигает почти 1600 кг. При желании в трейлер можно погрузить два мотоцикла Honda Gold Wing или три спортбайка. В начале лета первые выпущенные трйелеры продавались за 7995$. Конечно, для транспортировки таких машин, как Boss Hoss, требует покупать специальную версию грузоподъемности более 2 тонн.

Читать дальше

Голландский архитектор Рем Кулхас (Rem Koolhaas) создал абстрактную модель мотоцикла и назвал её «Lo-Res Motorbike». Я так понял, что двухмерные изображения сделаны при помощи трехмерного сканера. Смотрится, конечно, восхитительно.

Читать дальше

еее, купил я этого монстра. =)


Читать дальше

Предлагаю насладиться первой частью высококачественных фотографий с последней гонки MotoGP в Индианаполисе. Гран При стало весьма интересным, так как победу одержал Дани Педроса, а Бен Спис стал главным героем дня. «Техасский Терор» впервые взял второе место в своей карьере гонщика MotoGP. Также можно посмотреть видео с основными моментами, вспомнить самые яркие эпизоды.

Читать дальше

Очки Scott Hustle Goggles созданы специально для комфортной езды на кроссовом мотоцикле. Использую все известные технологии, парни из компании «Scott» пошли дальше и решили проблему полной регулировки очков под лицо пилота. Специальный механизм регулирует очки под форму щеки и даже под ширину носа. Кроме того механизм позволяет настроить очки раз и навсегда. Также парни постарались увеличить периферийный обзор и покрыли стекла анти-туманным покрытием.

Читать дальше

В Брно команда Yamaha протестировала новые вилки Öhlins, но почему-то не использовала их в последнем Гран При Индианаполиса. Согласно Уильяму Фаверо (William Favero — начальник отдела по связям), такое решение основано на том, что Öhlins способны в этом году поставить только два комплекта.

Читать дальше

тема относиться к тем у кого есть опыт по эндуро,мотардам,кроссачам.прошу всяким флудерастам не писать излишних и бесполезных комментариев.
итак начнемс.Выбор пал на этих двух производителей.сам все же больше склоняюсь к КТМ.интересует надежность и экспл кач ва.с кем меньше мароки.и еще какую модель можете посоветовать в 600сс у КТМ.годов так 9-10. двигатель вроде у них как один и тот же но имеет разл модернизации.типа 640,625.вобщем слушаю вас)

Всегда трудно говорить о смерти мотоциклиста, особенно если дело касается 13-летнего мальчика. От подобных новостей сердце сжимается. Вчера во время сессии прогрева молодой гонщик Питер Ленц погиб.

Читать дальше

Многие из нас коллекционируют модели мотоциклов. Сам я этим делом никогда не грешил, ибо коллекционирование — не мой конек. Я из той породы людей, что имея не хранят, а потерямши — плачут… Но есть у меня другой бзик, люблю делать модели своими руками, причем сам процесс моделирования меня увлекает намного больше, чем просто любование на дело рук своих.


Читать дальше

Ребята такая вот зараза у меня произошла, вчера помогал отцу с машиной и прицепом, в итоге раздавил и сломал свой последний шарнирный наколенник! Всё бы то не чего но колено то до сих пор воет после сражений… и порой очень тяжело согнуть и шагнуть, я молчу про то что на моте кататься приходиться шарфами ногу закручивать, и брать с собой зон трость((.
В общем дело дрянь так как денег купить сейчас новые нету, а они без малого стоят, но может у кого есть старые, ненужные шарнирные колени и он готов их продать. Буду признателен.

Если вы смотрели вчерашнюю гонку в Индианаполисе, то наветное видели как через несколько кругов после старта, у Никки Хейдена (Ducati) слетел левый слайдер! Но Хейден отлично держался и удачно закончил гонку! Какое то время была борьба с Кейси Стойнером но Никки держался достойно!
Вот что получилось с его комбезом по окончании гонки! Нога гонщика не повреждена!

Читать дальше

Впервые японский мотоцикл Honda CB600F Hornet появился на мото рынке в 1998 году и сразу занял свою нишу в сердцах мотоциклистов. Этот нейкед оснащается простыми деталями, нет ничего лишнего и дорогостоящего. В то же время старый двигатель вместе со стальной рамой и компетентной подвеской делает мотоцикл довольно забавным и практичным. В одном японцы сделали упущение, конструкция мотоцикла получилась более приемлемой для маленьких людей.

Читать дальше

Может кто то и писал на БП, в любом из случаев в интернете на эту тему заморочных и праведных статей много, а читать их народу лень так как в большом случае народ хочет почитать отзывы а не инструкцию о выборе хочу написать свои отзывы про шлемы, а пробовал я все виды, и пробовал их при езде и не один день, а в гараже теперь есть не большая коллекция). Но суть не в этом, суть в том что сам я столкнулся с тем что драгоценные мозги при езде на мото должны быть защищены, да бы не быть растекшимися по асфальту, где данным деликатесом будут наслаждаться насекомые, птички, и прочая дорожная дрянь. Что тоже этого не хотите такого? тогда читайте. Когда я обзавелся первым мотом, рассказать мне было не кому что значит без шлема, ну а сам то особо и не парился, ездил в очках и бандане, до единожды увиденного. А увидел я это на первой недели эксплуатации мота, катаясь по области увидел последствия аварии, где уже байкера без части башки тарабанили в катафалк. Эмоции в сердце и душу, мозги за пульсировали, разворот на 180 и в Киев шлем покупать! денег в кармане зусь, а шлем нужен, в магах цены огого! но вариант нашел, хотя на то время я не понимал что это фуфло, но всё же ездить стало спокойней. Хотите знать что это было? ребят можете ржать — это была солдафонская противоосколачная КАСКА!(броня рулит) Досталась она мне за 50 грн. но проездил я в ней не много всё же вес давал знать, хотя вид в горнолыжной маске, каске и на Урале в кожаной куртке и стилах смотрелся ацки. Но этот вариант абсолютно не подходит для нас байкеров:

Читать дальше

Дорогие байкпостовцы! Поймал себя на мысли, что катался бы на мотоцикле намного чаще, если бы имел друзей мотоциклистов. Ехать на мотоцикле по городу одному, бесцельно?..

На фотографиях показан тюнингованный мотоцикл Buell XB12SS. Если бы честным, то мне стоковый вариант нравился больше, тем не менее, рассмотрим список модификаций:

Читать дальше

В обзоре последнего этапа Moto2 в Индианаполисе мы упоминали, что старт гонки оказался весьма неудачным. В этом сезоне уже было столько аварий, в Moto2 они получаются очень часто массовыми. На этот раз сразу две группы пилотов улетело в гравий. Я считаю, что сильно много гонщиков на стартовой сетке, поэтому случаются вот такие происшествия.