«Zero Engineering» — одна из самых главных кастомайзерских компаний, выпускающая что-то вроде фабричного кастома. На днях они представили новый мотоцикл «Type 9», выполненный в ретро стиле с элементами «боббер» и современных технологий. Мотоцикл оснащен массивной вилкой спрингер и на первый взгляд имеет жесткую раму (на картинке ниже видна её работа). В сердце мотоцикла установлен двигатель S&S 96" Evo (1 574 см3). Также может ставиться и больший силовой агрегат, все зависит от пожеланий клиента. Мотоциклы Zero Engineering Type 9 будут изготавливаться только на заказ, а цена составит примерно 30 000$.

Читать дальше

Lenox – куртка для города и коротких поездок по трассе. Если погода ожидается заведомо выше +15 градусов, то в ней можно поехать и вдаль.

Читать дальше

Сегодня прошли первые тренировочные заезды Гран При Арагона. В то время как в FP1 уверенно возглавил Дани Педроса, вторую сессию организаторам пришлось отметить из-за проблем со светом. Казалось бы, в районе 4 часов дня по местному времени электричество вернулось, но сразу и исчезло. В связи с этим практику FP2 перенесли на завтра, вероятно, она пройдет утром.

Читать дальше

… вспоминаю, как это было… как первый раз оседлал «Минск»… как упал первый раз — на мотодроме, поскользнулся на масле, что от ЗиЛа осталось… как не сдал первый раз… а потом второй… как в конце третьего дважды переспрашивал инспектора, «я что — правда, сдал? Сдал???»… как искал мотоцикл, перерывая весь интернет… как впервые приехал на нем на работу… как смазывал цепь первый раз, тщательно отсчитав 500 км))))… как впервые прокатил девушку — целых 2 квартала!… как ездил за водой и потерял канистру 2 раза… а потом еще один…

… а началось с того, что задолбали меня пробки. Пробки туда, пробки оттуда… весь город — сплошная пробка. Вставать уже стал ни свет, ни заря, чтоб до нее проскочить… и чтоб место на стоянке досталось… ведь всем надо в центр, как и мне. Стал задумываться о скутере на 50 кубов (чтоб без прав), как избавление от проблемы хотя бы на лето; Но 50-ти на все случаи жизни как-то и маловато вроде, а на те, что побольше, права нужны… (вариант с убеганием от ГАИ даже не рассматривался — претит )

… истерики в новостях и интернете, что подкатегории будут даже на «А», убедили окончательно — так нашлась автошкола с мотоциклами и мотодромом нашлась в 15-ти минутах ходьбы вручную.


Читать дальше

Все уже, наверно, забыли. Мы, вот, решили вспомнить :)
Картинок не очень много. Смотрим :)

(снимали на мыльницу)

Читать дальше

Kawasaki официально объявил обновление Z750 и Z1000 2012 года. Обновление коснулись лишь расцветки, технически никаких изменений не было внесено. Модельный ряд Z750 будут предлгаться в 3 цветах лайм зеленый, белый жемчужный и черный металлик, Z750R только в черном металик и лайм зеленый металик. Z1000 теперь окрашен в черный металик (Metallic Spark Black) и оранжевые цвета (Candy Burnt Orange). В оранжевом варианте нижний обтекатель и бак полностью покрашен в оранжевый, как и седло пассажира, а крыло переднего колеса матового черного цвета. Надпись Kawasaki на боковых передних обтекателях сместились вниз, а вместо них появилась «молния». Будет ли Z1000 2012 года предлагаться в фирменном цвете зеленый лайм новости умалчивают.

Читать дальше

Всем привет. В процессе выбора мотоцикла влюбился в Triumph (стиль и бренд в целом). Но к большому сожалению в Украине нет оф. дилера Triumph. Все больше подумываю о покупке мотоцикла к примеру в Польше, с учетом возврата НДС и последующей растаможкой.
Вопрос к бывалым — кто покупал мотоциклы в салонах за рубежом с последующим возвратом НДС и как проходила растаможка (желательно примеры относительно украинской таможни), какие еще нюансы могут возникнуть в процессе покупка — растаможка — доставка.
И еще вопрос — НДС и TAX FRI это одно и тоже?

Нарезка различные аварий, произошедших на дорогах Индии. О культуре вождения в этой стране, наверное, знает уже каждый, порой кажется, что у индийцев нет чувство самосохранения. В сборку включены как автомобильные ДТП, так и с участием мотоциклов.

Говорим спасибо Osama за найденный ролик

На пресс-конференции к гонке в Арагоне итальянский гонщик Валентино Росси подтвердил участие в японском Гран При, несмотря на все свои ранние высказывания относительно радиации, опасности и т.д.

Читать дальше

Падение на NESBA

Читать дальше

На днях компания Yamaha представила новый спортбайк Yamaha YZF-R1 2012. Среди всех мелких модификаций мотоцикла самым основным является обновление или добавление электроники, в частности долгожданного трэкшн-контроля. Ниже можно посмотреть все цветовые гаммы мотоцикла для североамериканского рынка и европейского рынка.

Читать дальше

На франкфуртском автосалоне компания Suzuki представила немного тюнтингованный мотоцикл Suzuki V-Strom 650, названный Suzuki Urban X-Over. Официальной информации не много. Байк оборудован внедорожной резиной, светодиодной фарами, противотуманными фонарями, алюминиевой защитой радиатора, защитой выхлопа, стальной защитой рук и некоторыми другими мелочами. В итоге имеем интересную направленную на бездорожье концепцию мотоцикла Suzuki V-Strom 650.

Читать дальше

На прошлой неделе в Муджелло Валентино Росси занимался тестами GP12.1, после чего Ducati предоставили болельщикам очень мало информации. Испытания касались «электроники и шасси», но все понимали, что речь идет об алюминиевом шасси. Вчера на пресс-конференции к гонке в Арагоне гонщик Ducati рассказал, что его команда действительно тестировала алюминиевое шасси. Так же Росси подтвердил использования новинки на GP11.1 (или GP11.2?) во время Гран При Арагона.

Читать дальше

Обновление серий GhostRider'a! Свежее видео 2011 год! Еще круче, еще быстрее, и побольше адреналина! Это всего лишь один ролик из нового фильма который сняла команда Ghostrider. Если честно, то я еще не знаю, вышел ли этот фильм в свет, или все еще ждем.
Смотрим, наслаждаемся и не повторяем!!!

В Италии протестировали новую Yamaha R1 на диностенде. Видео на итальянском, но тем неменее думаю интересующиеся поймут.

Довольно большая подборка ретро фотографий на мото тему. Основная масcа фотографий сделана в начале и середине 20-го века. На фотографиях помимо самих ретро мотоциклов (некоторые экземпляры можно созерцать только на этих фото) можно увидеть жизнь рядовых людей, живших в те времена. Фотографий очень много, в этом посте представлена только малая часть. Если подборка понравится кому ни будь, продолжу выкладывать фото дальше.

Читать дальше