Случайно узнав, что наш Maxmoto будет принимать участие в соревнованиях я никак не мог пропустить это событие, чтобы поддержать нашего уважаемого БайкПостовца. Собрались мы в Цюрупинске и двинули на трассу.


Приехали слегка запоздав. Я, к сожалению, пропустил гонку, однако успел запечатлеть еще ряд любительских и профи заездов. Очень много впечатлений от гонок. Пыль стояла дыбом на протяжении всего дня. Я по правде говоря задолбался туда сюда бегать, но кое-что удалось отснять, учитывая то, что у нас на сайте очень любят мотокросс.
Что могу сказать – поражен сложностью трассы и мужеством участников. Организация ивента слабенькая, в остальном – всё четко. Было много участников и даже участниц со всех уголков Украины. Малыши порадовали мастерством, а победил гонку в детском классе Цюрупинчанин!

Читать дальше

Новый рекорд максимальной скорости в SBK ставит Том Сайкс. В поединке Kawasaki VS Aprilia превосходство в мощности у Кавасаки.

вот у самолета и корабля — штурвал,
у автомобиля — руль…
а у мотоцикла что?

Первая гонка четвёртого этапа мирового супербайка в Монце началась на сухом треке, хотя в тени деревьев еще были опасные мокрые участки. На них никто не обратил внимания, поэтому все гонщики стартовали на сликах.

Читать дальше

Сегодня в Португалии отличная погода, не слишком жарко, но температура асфальта практически идеальная. В гонке класса Moto2 испанец Марк Маркес сумел выстрелить со старта и лидировал первые несколько кругов, в то время как Томас Люти повис на хвосте испанца. Блестяще стартовал и Доминик Аегертер из команды «Technomag-CIP». Он вырвался на третье место, однако, затем уступил несколько позиций Эспаргаро и Зарко.

Читать дальше

На Мотобайке зашел на стенд голландской компании Eeeefun. Дабы не фотографировать технику без седока, была привлечена Таня (titmouse).
Что же касается самих аппаратов, то они заслуживают на внимание, на мой взгляд. Любопытно, что речь не о китайском производителе, который данный сегмен занимает высокими темпами, а о европейской конторе.



Читать дальше

Сегодня День Рождения у страшно-ужастно-справедливого админа нашего всеми любимого ресурса — КИМА. Уже обед, а поздравления еще никто не писал. Поэтому на правах рекламы, хочу поздравить этого замечательного человека с Днем Рождения. Чего хочу пожелать? Да ничего особенного — скорейшего исполнения заветной мечты (надеюсь их у тебя много, а то в следующем году желать нечего будет), финансового благополучия (зеленые бумажки еще никому не мешали), крепкого здоровья (хилых нам не надо, а то страшно не будет), подобльше надежных друзей (без них вообще по жизни никуда) и всяческих успехов и приятностей на жизненном пути (иначе будешь злой как я). На а остальное я думаю тебе сейчас нажелают все те, кого ты еще не забанил ))))
P.S. Давайте все желайте и подздравляйте быстрее, а то бан не загорами ))))) (Шутка)

В США работает множество мастерских, занимающихся постройкой кастом-байков. Практически любой может собраться кастом, так как все необходимые детали и компоненты продаются в различных каталогах, однако далеко не каждому хватает чувства стиля, чего не скажешь о Джесси Джеймса из бывшей компании West Coast Choppers, которая закрылась в конце 2010 года.

Читать дальше

Как же тяжело порой бывает связать хоть пару слов вместе, когда тебя переполняют эмоции.Вот почему я так долго не мог написать эти немногословные строки про мой первый байк.
И лишь сейчас, когда ураган внутри стихает, переходя в теплые порывы весеннего ветра, я попробую рассказать вам еще одну, весьма банальную как вам покажется, но мою историю про то как человек и байк находят друг друга.

Читать дальше

Доброе время суток, друзья!

Сразу к делу — в ближайшем будущем предстоит приобретение своего первого мотоцикла.
Первый мотоцикл будет 600сс спорт, но меня интересует не «покатушки по городу», хочется подойти к мотоциклу как к конструктору, перебрать его, заменить какие то детали и любоваться своим детищем. В технике меня всегда интересовали именно модификации и создание уникального. Очень хочется воплотить что то такое.
От темы мотоциклов я в принципе далек, и только в последний год начал интересоваться этим видом техники более подробно нежели «R1 — Ну ващее». Все мои знания укладываются в короткие, правда самостоятельные вылазки на Урале Деда (Дед всю жизнь ездит на мотоцикле).
Так же я на БП ни раз натыкался на сообщения типа «у мотоцикла нет года, есть только состояние» и поэтому диапазон моих поисков расширился с Honda CBR 600rr 2000г+, на все спортивные мотоциклы 85г+.

И суммируя все выше сказанное, интересуют такие вопросы:


Читать дальше

В утренней сессии прогрева Гран При Португалии пилот команды Honda Repsol, Кейси Стоунер, задал темп сегодняшнего дня. Австралиец невероятно быстр и считается бесспорным фаворитом гонки, однако в мотогонках всякое случается, поэтому не всё так очевидно.

Читать дальше

Квалификация суперпоул четвёртого этапа WSBK в Монце прошла в обманчивых условиях, где выбор покрышек стал решающим фактором, а мощность мотоциклов отошла на второй план. Сильвен Гвинтоли отлично прочувствовал ситуацию и выбрал мягкую резину, которая позволила ему выиграть поул-позицию.

Читать дальше

В общем… ехал из сервиса от Вики и Андрея по Генерала Дорохова (Москва), выезжая из очередного поворота вижу на встречке машина разбитая, мотоцикл лежит, и водитель мотоцикла на земле… над ним человека три склонились. Проехал (были две сплошные), развернулся, подъехал.
Парня зовут Сергей, байк черный дукас монстер (вроде, точно модельный ряд не знаю). Скорую уже к этому моменту вызвали, был в сознании, но какое то оно помутненное мне показалось, жаловался на руку левую. Потом по приезду скорой выяснилось, что сломал ключицу. Вещи его собрали положили в скорую, ключи от байка в джинсы ему положил. Взяли телефон, позвонили жене. Жена приехала на место, посоветовали ей все сфоткать, оставил ей свой телефон, и гаишники сказали что мы (я и еще несколько человек подъехали) больше не нужны.

Подбила его женщина на машине (марку не запомнил) лет 35ти, как она мне объяснила, было дело так: Ехала в левом ряду, мотоциклист ехал в правом ряду. В левом повороте начала поворачивать руль, тут ее отвлекла ее мама, и она не смогла руль «довернуть» в сторону поворота, выехала на правую полосу где двигался мотоциклист, задела его, и он улетел в бордюр. Судя по повреждениям ее машины, пилот еще и на стекло ей походу приземлился. Видимо сильно «задела».
Увезли его в 71ю больничку. Из экипа была куртка, шлем, текстильные перчи.

Может здесь есть его знакомые\друзья, отпишите что там с парнем.

Долго потом ехал думал… :( Будьте аккуратней, особенно остерегайтесь в поворотах таких вот невнимательных дам, да и вообще. Только начало сезона, а уже столько аварий :((

Вчера я приобрела себе чудненькие спортивные (даже со сменными слайдерами) мотоботы фирмы IXS. Токсикозила в них весь вечер, а на следующий день решила выкатиться на своём конике и проверить их, так сказать, в деле.
Чудный тёплый вечер, неподалёку от моего гаража, как выяснилось, обитает стайка спортбайкеров. Можно сказать, мы почти соседи.

С ними-то мы и решили поехать ближе к аэродрому (как оказалось, там есть нечто типа площадки).

Читать дальше

Добрый день, уважаемые Байк-постовцы!
Меня зовут Александр. 7 мая мне исполняется 37 лет.

Хочу поделиться своей радостью-приобретением мотоцикла. Путь этот был долгим, но главное это свершилось

Читать дальше

Бывает, гонщикам удаётся усмирять сверхмощные мотоциклы, когда те пытаются «взбунтоваться» и выбросить гонщика из седла, то есть избежать хайсайда. Однако Иван Сильва из команды «Avintia CRT» в квалификации Гран При Португалии совершил практически невозможное, причем очень эффектно. Испанский гонщик фактически потерял контроль над задним колесом мотоцикла Kawasaki/Immotec. Байк фактически пошел в хайсайд, но Иван сделал всё, чтобы стабилизировать управление байком, когда казалось, падение неизбежно.