В одном из пригородов Стокгольма который называется Содерталия (Södertälje) есть отличный музей, в котором собраны различные эксперименты. Физические, химические, гидравлические, механические и другого чёрта в ступе. Дети в восторге. Взрослым тоже интересно. Есть даже разобранный тягач Скания. Можно посидеть в кабине, посмотреть в полный размер в разрезе двигатель, коробку и даже задний дифференциал.

Но ближе к теме этого сайта! В музее мне удалось заснять отличный и весьма наглядный пример того как работает контрруление. Смотрим.



ЗЫ. Видеооператор из меня…

Запостить эти фото меня побудила тема bikepost



Читать дальше

Делать было нечего, так что решил съездил в гости к крокодилам, дело было в прошлом году, где то в октябре))) нашел болотце в 100км от дома и пошел приставать с камерой к ним)))




Читать дальше

В общем, тут меня народ попинал за то что написал тупой пост. Ладно, не хотите тупых постов, вот вам умный — британская контора RADICAL делает автомобили предназначенные для гражданского пользования. Всё было бы хорошо — если бы не два но. КАК ЭТО может быть гражданским автомобилем?

но если с первым вопросом всё понятно, то второй ещё яснее — ну НАФИГА связывать автомобиль, явно предназначенный для трека, к мотоциклам? Что, в интернете другой фигни не нашлось?) Как говорят корейцы — ke-ke-ke-ke-ke, а вот фигВАМ. В смысле не фигвам, а Хаябуса! да-да, всё очень просто — контора создает автомобили на основе движка литрового джиксера (в прошлом) и Хаябусы (в настоящем).
В общем, на уже приведённой мною SR 4, самой дешёвой модификации, присутствует 200-т сильный 1,2.

Далее у нас идёт SR6. Фотку показывать не буду (в «полный рост» так сказать у меня её нету, а по-отдельности, это как массаж без прикосновений), одно скажу — эта и последующие модели внешне слабо отличимы (разве что окраской) от базовой SR4. Далее идут две версии SR3 (RS и SL), а завершает линейку спорткаров, необычный агрегат SR8. Необычен он пожалуй тем что содержит в себе собранные в V-8 ДВА движка от хаябусы, как я понял из инфы на сайте. Но и ЭТА инфа была бы не полной, если бы не маленькая радость любителей пластиковых жужжалок — сайт по производству, и, самое вкусное, ЗАКАЗУ этих самых моторов прям из британии. Да, я согласен, что надо быть чертовски сдвинутым извращенцем, что бы заказать ну… 400-т сильный турбомотор для хаябусы, к примеру. Пруф я предоставил, любуйтесь) Ах-да, пруф на шоурум RADICAL

P.S. У меня два вопроса. Насколько я помню, у бусы — 1,3 движок. так? Вот вопрос людям умным и сведующим — КАК они умудряются делать из ДВУХ движков ОДИН, и более того, что за строкер-кит такой, на 1,6, или, если быть точным, на 1615 см3.

Очередная поделка оч талантливых ребят, из итальянского тюнинг-ателье EDSPECIAL. Хотел назвать кастомайзеры, но они и тачки тюнингуют.





Читать дальше

Миша glyaks100 — один из тех БайкПостовцев, кто мало пишет, но много читает =)
Очень добрый, умный, позитивный, отзывчивый, открытый человечек. Если надо — всегда готов прийти на помощь (несколько раз очень меня выручал).

Смурф, от всей души поздравляю тебя с Днем Рождения! Счастья тебе, успехов, удачи во всем! Пусть Ватруха тебя никогда не подводит, асфальт под колесами всегда будет сухим, ровным и гладким, мусора пусть никогда тебя не замечают, бензин никогда не заканчивается, все пути в жизни будут легкими и интересными!

Все знают что голову надо беречь! Вот правда у меня стоит одна незадача по выбору бюджетного мото шлема! Есть несколько вариантов, даже не знаю на каком остановиться. Может кто и даст дельный совет.

1. Uvex



Читать дальше

Привет Друг! Да да, я к тебе обращаюсь человек за монитором, иначе бы ты это не читал.
Передо мной стоит сложный выбор транспорта на следующий год. Предыдущий год (сезон) закончился полным разочарованием и осознанием себя как «ИВАН ДУРАК», потому как не надо бросать, не пристегнутый, скутер в центре Москвы на 2 дня!

Вот такой вот точно!

А так теперь буду пристегивать.
Короче у меня встал… вопрос, что делать на будущий сезон.


Читать дальше

На шоу CES 2012 в Лас-Вегасе Марк Абейт (Mark Abate) представил особый iPad-трицикл, сделанный на базе Can-Am Spyder 2010. Машина выполнена в стиле бэтмобиля. Марк установил на трицикл более массивную заднюю покрышку, самодельные панели, неоновые фары, вытянул маятник на 380 мм. Конечно, всё внимание уделено интегрированной системе iPad, которая соединена со всеми динамиками, видео и навигационными устройствами, а также двумя ЖК-экранами. Трицикл не продается, но Марк готов выслушать различные предложения относительно стоимости.

Читать дальше

Очередной не менее весёлый видео ролик от MOTO JOURNAL, моё внимание привлек момент на 2:35 сек, не один я походу удачно по бордюрам летаю))))

В WSBK сняли запрет на тестирование мотоциклов 2012 года, и команда Honda вместе с Джонатом Ри и Хироши Аоямой отправилась в Австралию, чтобы начать подготовку к сезону.

Читать дальше

Дамы и господа, всем привет из страны вечно зелёных помидор! В минувшие выходные в моём родном городе Глазове прошло два этапа Кубка мотоциклетной федерации России по спидвею. Было ооочень жаарко!!! Ледовую арену топили 18 гонщиков из разных городов нашей необъятной родины.



Читать дальше

Знакомый купил себе разбитый мотоцикл, решил его восстановить.



Читать дальше

Итальянские мастера из «Rocket Garage» построили новый байк в стиле «кафе рейсер» на базе дешевого и недооценённого мотоцикла Ducati 900SS. Мотоцикл выглядит достаточно просто и в то же время технологично, учитывая основу и компоненты. По большому счету переделано не очень много: убрано всё лишнее, установлен обтекатель, секция седла, мотоцикл перекрашен.

Читать дальше

К большому сожалению всех поклонников, компания Ducati сильно разочаровала своим мероприятием Wrooom 2012, отказавшись представить новый прототип GP12. Мы знаем, что мотоцикл на 90% новый. И сейчас на треке в Хересе тестовая команда Ducati испытывает новый байк. Тест закрытый, поэтому надеется на фотографии и, тем более, видео не приходится.

Читать дальше

Пока все ждут весны и вспоминают что нужно сделать, купить новый мот, пошаманить над старым. Я разбирал завалы видео которые наснимал в этом году. На передовую пошли барышни Выставки которая прошла в Милане с 8-13 Ноября 2011 года. Куда мне удалось попасть. Вам же приятного просмтора, и да! Я НЕ ТОЛЬКО ДЕВУШЕК СНИМАЛ =)
Сотреть можно в HD 1080



Ну и жду ваших комментариев и ЛАЙКОВ