Случилось — жена уехала на 4 дня и я бегом за рыбой… В новосибирске можно поймать любую, только надо знать где. Покупаю 7-8 кг минтая и в рассол его, и на балкон… и забываю про него напрочь! Возвращается жена — чем у нас так безбожно воняет???? (запахи она чувствует на молекулярном уровне). И вспоминаю про рыбу! Её надо было в холодильник ставить…

Читать дальше

Добрый день! История о том как я упал и какие выводы сделал…

Читать дальше

Официально стало известно, что компания Honda работает над более простой и дешевой версией прототипа RC213V, которую будут продавать CRT-командам. Согласно последним слухам, проект уже в стадии реализации, но дата презентации байка пока неизвестна.

Читать дальше

«Greenlight Television» выпустили 55-минутный документальный фильм, в котором рассказывается история дорожных мотогонок, интересные факты, сотворение столь прекрасного вида спорта и история его развития. Язык комментариев: английский. Но показанные кадры просто бесценны.

Кэл Кратчлоу полагает, что у него есть все шансы в следующем году перейти в фабричную команду Yamaha и стать партнёром Хорхе Лоренцо. На первых шести этапах MotoGP 2012 британский гонщик показал впечатляющие скорости и результаты на сателлите Yamaha, как и его более опытный партнёр Андреа Довизиозо.

Читать дальше

Бразильская компания AMAZONAS производила свои мотоциклы использовав двигатель от всем известного фольксваген жук.

Читать дальше

Norton Model 30 Manx 1952 — культовый мотоцикл, участвовавший в своё время в Гран При Мэнкс. В 1952 году данный экземпляр купил ветеран Гран При мотогонщик Рудольф Рантч (Rudolf Runtsch), проживавший в Вене. Долгие годы мотоцикл использовался в мотогонках по всей Европе, поэтому Рудольфу пришлось выкинуть изношенный двигатель и поставить новый.

Читать дальше

В этом году компания MV Agusta отпразднует 60-ый юбилей. Накануне этого события президент компании Джованни Кастильоне в интервью с итальянским изданием «Moto» рассказал о будущей модели MV Agusta Rivale и будущем MV Agusta F4.

Читать дальше

Свежее видео от французов с обзором Zero DS на пробеге длинной в 1000 км Париж-Марсель.

Видео под катом.


Читать дальше

Карлос Чека приехал на автодром Мизано недавно переименованный в память Марко Симончелли. Испанский чемпион WSBK 2011 занялся тестами нового супербайка Ducati 1199 Panigale, на котором ему предстоит гоняться в чемпионате следующего года.

Читать дальше

Немецкая компания Horex близка к началу производства мотоцикла Horex VR6 Roadster, который оснащается 197-сильным двигателем V6. За последние несколько лет Horex VR6 прошел долгий путь от зарождения концепции, разработки и конструирования, до появления готовой модели. Компания опубликовала небольшое видео, в котором мы можем услышать звук работы шестицилиндрового 1200-кубового двигателя.

Читать дальше

На высокогорном шоссе Малхолланд на Востоке Канан загорелся и полностью сгорел новай R6.



пилоту наврняка было обидно от своей беспомощности, ведь огнетушителя на мотоцикле не предусмотренно.

Как то на днях, ехал себе приспокойно, плелся за машинкой и отдыхал с открытим визором, радуясь солнцу и прекрасной погоде(которая бывает та редко), и вдруг ко мне в мой шлЁмовый мирок, залетает ну ВВВВОООТТТТТ такая огромная штука

Читать дальше

Где-то видела этот ролик, потом его долго искала, но так и не нашла, было другое название. Тут наткнулась.
Делюсь с вами. Видео, как Джарвис дает уроки эндуро.



Если баян, удалю)

Вот и добрался до свежачка – Triumph 2008 года. В штате Юта живет крутой парень по имени Andy Carter, он же и построил этот мотик у себя в мастерской под названием Pangeaspeed. Пангея это вроде как один большой континент существовавший на земле миллионы лет назад, который объединял все вроде как 7 ныне существующих. Вообщем очень крутое название и концепт. Andy так же организует у себя в штате Moto Monday – это мотто тусовка раз месяц, нечто похожее на нашу смотровую только все со всеми дружат.
Ну а теперь про мотик. Мне он прежде всего понравился своей простотой. Ничего лишнего, очень круто сбалансированный силуэт, в принципе очень доступный и обычный мотор.
С мотором кстати вообще ничего не делалось. К раме был приварен хард тейл кит от LC Fabrications, который был немного видоизменен.


Читать дальше

Что ж, первые 4 сотни позади. Вместе с ними позади первые впечатления. Сегодня хочу коротенько описать пару неприятных ситуаций, произошедших на дорогах. Сразу говорю — все обошлось, пострадало только мое самолюбие.


Читать дальше