Товарищи. Собираю комплект экипа и назрели вопросы. Надеюсь на адекватные ответы.


Читать дальше

Вот кто такие, по-вашему, эти байкеры? Ненормальные лихачи? Бандиты? Пьяницы? Да никогда в жизни! «Байкеры — КОЗЛЫ!» — прогремел голос Дракона у меня в голове. Ну… Да! В некотором роде и «козлы», притом они сами это прекрасно знают. Ну а что с этого?
А ведь первое впечатление всегда обманчиво. Недавно мне скинули видео про «настоящего байкера». Конечно, это просто реклама, но достаточно хорошо отражает суть. Ведь за грубой, неотёсанной внешностью и, пусть, местами, агрессивным поведением на дороге, скрыта душа. Притом душа чистая и не прогнившая от современных стереотипов, душа людей, для которых всё ещё значимы слова «дружба» и «Братство». Да и просто любящая душа. Смотрите сами! Ну как вам, жду комментарии!

Алохааа :)
Как же я давно не писал сюда, сотоварищи! Полгода прошло ажно, жуть.
А мне-то как жуть — до августа без мотоцикла…

Своего кузнеца (kdx 125) продал ровно через ГОД после покупки 22 марта:) Год он прослужил верой, правдой, прощал мне огрехи, за что я его лелеял и заботливо кормил всем, что он любит — много-много-много масла.

После продажи… такое ощущение, скверное. И рад, и печален. И хорошо, что продал, и плохо, что нет его у тебя больше. Но, раз продал, то не просто так. Настало время двигаться дальше… А значит, искать новый мот, чем я сразу и занялся.
Кому интересно дочитать — в конце тех, кто осилил, ждёт позитивка 8-)


Читать дальше

Пока тут терли про безопасность, то да сё, решил вообщем-то я, что пора покупать нормальную экипировку и осваивать серьезную технику,
а именно Kawasaki ER-6n (650 кубиков, кто не знает), такой как раз сдается неподалеку, 2011 года с небольшим пробегом в черном цвете:




Читать дальше

Не думал, что специально разработанная для мотоцикла сигнализация будет иметь такие глюки. Вообще сигнализациям доверяю и, имея богатый опыт использования и установки на авто, не ожидал подвоха.
В общем приобрел сигнализацию StarLine Moto V62, поставил на байк и довольный катался некоторое время.

Читать дальше

Или это реально реклама? Или зачем выкладывать то, о чем обещал «крутой чел» не выкладывать видео?
Или это все-таки всерьез и мотоциклист теперь должен жениться на девчонке?
Если конечно успел записать ее телефон…
Или это все-таки уже здесь было?

Многие думают если потихонечку ездить, то можно и без экипа.
Но если катаешься по какой-либо причине без него, то купи рюкзак и положи туда аптечку.
А если ездишь с экипом, то тоже положи мини-аптечку.
На этой видюшке падение не значительное, но парень полировал асфальтовую наждачку метра два, а то и более (пережал тормоз).
Я вспомнил эту наждачку и меня передернуло и холодок по шарикам пресса пронесся…
Однажды я отнесся к этому легкомысленно (когда скорая предложила обработать раны)- да ладно… заживет, мы мотоциклисты народ крутой.
Ночами стонал от боли, когда все стягивало и крутило и гноилось.
А всего лишь надо обработать раны сразу хлоргексидином, или перекисью, или мирамистином и…
гораздо все легче и быстрее начнет ласково чесаться (заживать).

И собрать хотя бы такую аптечку:
Да… забыл сказать… на фото не я… А просто видео с регистратора этих дней.

Читать дальше

В связи со скорым уходом Кейси Стоунера «на пенсию» предлагаю перечислить некоторые рекорды и достижения австралийского гонщика, который присоединяется к небольшому числу пилотов, завершивших карьеру в довольно молодом возрасте. Карьеру Стоунера едва ли можно назвать долгой, но за несколько лет он успел многого добиться: 37 побед в MotoGP, 2 титула чемпиона.

Читать дальше

Стоит жить.

Медленно сначала, сердце сжалось
Понемногу, дрожью по рукам,
А потом как пес душа сорвалась,
И летит на встречу всем ветрам.


Читать дальше

Компания BMW Motorrad разработала iPhone и Android приложение, которое позволяет планировать, записывать и обмениваться своими маршрутами и «прохватами».

Читать дальше

Крис заканчивал работать над своим мотоциклом Suzuki SV, когда понял, что ему нравится переделывать байки и нужно двигаться дальше. Так для будущего проекта всего за 660 долларов он купил мотоцикл Honda CBR600 F2 1993 года выпуска.

Читать дальше

Прошу сильно не пинать я только начинаю видеомонтажировать:



Читать дальше

Пришлось тут пару недель назад раскошелиться на новую переднюю шину. Взял Pirelli GTS23

за 80 евросов. Блин даже не думал, что настолько сильно зависит состояние резины от комфорта управления. Это удивительно, но после замены шины закладывать скутер стало очень удобно (кайфово я б даже сказал). Старая шина была какая-то Sava, но факт в том, что она была аж 2004 года выпуска. А прошлый владелец скутера еще радовался, что купил ее за дешево, такую старушку ваще даром нельзя брать! Короче доволен как слон, всем желаю не скупиться на новую хорошую резину. Однако добавлю, что в то же время поменял подшипники в переднем колесе, так что может быть дело и не в шине :)

Мотоциклист Мартин Лабонте (Martin Labonte) катался на великолепном мотоцикле Suzuki GSX-R750 1989 года выпуска. Отличный байк, но Мартину хотелось чего-то более кубатурного и мощного. Сначала он нашел мотор от Suzuki GSX-R1100, но купить его не получилось. После Мартин загорелся идеей покупки двигателя Suzuki GSX1400, считая большой рядный мотор идеальным вариантом для шасси 750-кубового спортбайка.

Читать дальше

Итальянское издание Gazzetta dello Sport пишет, что команды Ducati и Yamaha сделают официальные заявления относительно будущего Валентино Росси 10-го августа в 9:00 по европейскому времени.

Читать дальше

Сидя дома и смотря на дождь я вспомнил свою прошлогоднюю поездку, ну и решил вам ее рассказать.
В прошлом году в Питере осень началась крайне поздно поэтому мы решили в сентябре устроить мотопробег на север, а точнее в Финляндию. В Финку мы поехали не одни, а с другом Вадимом на машине, так что пробег получился не совсем мото, а скорее авто-мото пробег.
Планы были минимальные — 4 дня Питер-Торфяновкака-Хельсинки-Ханко-Брусничное-Питер.
Участники:
Я, моя жена Анко (тогда еще не жена) и Вадик.


Читать дальше