Да, уж… Попал я в Мали достаточно оригинально.
Напомню: к границе Мали, или точнее в середину «ничто», где проходит условная граница (если верить конвою) меня отконвоировали мавританские службы с неизвестными планами.

Читать дальше

Последние два сезона стали для Валентино Росси настоящим провалом, но всё равно итальянский гонщик не утратил маркетинговой привлекательности. Особенно сейчас, когда звёздный гонщик перешел в родную команду Yamaha. Вернувшись «домой», Валентино привёл с собой титульного спонсора Monster Energy. Кроме того «Bridgestone Europe» с радостью продлили контракт с Валентино Росси, который продолжит работать главным советником в вопросах развития мотоциклетных покрышек.

Читать дальше

64 фотографии с четвёртого этапа ралли Париж-Дакар 2013: мотоциклы, грузовики, автомобили и квадроциклы. Кстати в классе грузовиков российская команда «Николаев – Савостин – Рыбаков», выступающая за команду КАМАЗ, занимает третье место и уступает лидерам команде TATRA всего семь минут.

Читать дальше

Британский производитель мотоциклов Triumph выпускал модель Triumph Trident T150 в очень непростые времена, так как в конце 60-ых от былого могущества Triumph осталась только тень, и компания всеми силами боролась за выживание. Почему проблемы возникли именно тогда? Дело в том, что к концу 60-ых серьезных оборотов набрали японские производители, начавшие выпускать конкурентоспособную технику, которая была даже лучше многих европейских мотоциклов. Например, в те годы появился легендарный мотоцикл Honda CB750.

Читать дальше

Вчера компания Energy T.I (Trading International) объявила, что продолжит спонсировать футбольный клуб «Ювентус», но что более важно энергетическая итальянская компания, которая работает с 2008 года, решила попробовать свои силы в мире мотоспорта. Представители Energy T.I встретились с руководством команды Pramac Racing. В результате продуктивных переговоров был подписан контракт.

Компания Energy T.I будет спонсировать всю команду Pramac Racing, включая Андреа Янноне и второго гонщика Бена Списа, который пропустил конец прошлого сезона из-за травмы и с нетерпением ждёт дебюта в седле Ducati GP. Новую графику гоночных прототипов Pramac Racing представят немного позже.

8 января — Этап 4. Наска — Арекипа: 718 км, из которых 429 км пробега и 289 км спец. участок. Самый сложный этап первой половины гонки 2013 года. Гонщикам пришлось проехать огромное расстояние по песчаным дюнам, в первую очередь этот этап получился очень требовательным к физической подготовке. Хуан Барреда одержал победу, а Оливье Пейн вышел в лидеры ралли Дакар 2013, заняв на четвёртом этапе второе место. С результатами можно ознакомиться здесь.

Читать дальше

Сижу я в последний, тихий, выходной вечер и мечтаю о сезоне… На такой почве мне хотелось бы рассказать, как я преждевременно закрыл сезон.



Читать дальше

Четвертый этап ралли Дакар 2013 получился длинным и изнуряющим. Сегодня участники проехали 718 км из Наска в Арекипа: 429 км пробега и 289 км спец. участок. Четырёхкратный победитель ралли Дакар, Сириль Депре, преодолел дистанцию и все препятствия в неспешном темпе, пожертвовав несколькими минутами и скатившись в общем зачете на третье место. С другой стороны Сириль не форсировал события, сэкономил силы и готов продолжать борьбу.

Читать дальше

«Sin Rival» — один из классических софтейл-кастомов немецкого специалиста Маркуса Вальца (Marcus Walz) из мастерской "Walz Hardcore Cycles". С испанского название мотоцикла переводится как «вне конкуренции», хотя всё же софтейл кастомов немало, и при желании можно найти достойные проекты для сравнения.

Читать дальше

В одной из программ, на канале Discovery, «Biker buid off» режиссёры свели в битве двух монстров кастомайзинга Роланда Сэндса(Roland Sands) и Арлена Несса(Arlen Ness). Те для кого эти два имени не пустой звук, добро пожаловать под кат, ибо на свете существуют всего несколько вещей на которые можно смотреть вечно: горящий огонь, падающая вода и как люди сроят мотоциклы)))

Читать дальше

Как то летом знакомый попросил перегнать старенький ижак из деревни в город.

Началось все бодро и весело. Сначала колесо спустило, потом двигатель заглох, ехали на одном цилиндре и постоянно глохли. :) Мы его толкали, толкали :) у меня ощущение будто все время, но зато было весело :)

В конце осени 2012 года возникла идея снять ролик про нашего товарища rasamaha. Изначально планировалось сделать ролик на 4-5 минут длинной. Но в процессе изготовления я немного увлекся, и в итоге получился вот такой короткометражный фильм на девять с половинуй минут.
Все съёмки проходили на мотокроссной трассе в Печатниках.
Смотрим видео под катом. Надеюсь, вам понравится.
P.S. Огромное спасибо try_see за вдохновение.

Читать дальше

Решил выложить тут свой мини-обзор и историю приобретения максискутера Yamaha Majesty 250 4d9 (4й тип) ввиду его редкости в нашей стране и очень скудной информации о опыте использования в сети



С чего начать?) Наверное с начала)
Как то так вышло что первым приобретением был китайский скутер GX. Купил и проулыбался неделю наверное- потом умер обогатитель топлива и начались катания на якобы сервисный ремонт и прочая грызня с продавцом, в итоге не получив должного результата разосрался и получил обратно затраченные на покупку этого ведра 35000 деревянных.

Читать дальше

Мы так часто обсуждаем многие ситуации где в большинстве случаев говорим…
Вот если бы он сделал вот так, то было бы иначе…
Если бы не тот му… к, то все чики-пуки случилось бы и.т.д.
Но в том… другом случае могло произойти миллионы других вариантов и ситуаций.

Не новый, но очень интересный видео ролик о судьбе, о предрешённости и одновременно — о непредсказуемости жизни.

Ангела направляют на землю с единственной миссией спасти сбитого машиной велосипедиста.
Он опытный «диджей» и профессионально все делает и уже все исправив быстрее пытается вернуться, но…
Но, изменив одно, он понимает, что невольно меняет и другое…
Игры с реальным ходом истории сложны…

Короткометражный фильм студии Double Edge Films про “эффект бабочки“. Восьмиминутный фильм выиграл больше 35 фестивальных премий. В главной роли снялся диджей Hayz II.

"Christini AWD" — производитель мотоциклов в Филадельфии, США. Компания славится своими наработками в области полноприводных технологий для мотоциклов, а также имеет патент специальной механической передачи для привода переднего колеса. Полный привод на мотоцикле вызывает много споров, но по большому счету он улучшает тягу в любых условиях, но особенно существенно на бездорожье.

Читать дальше

Читать дальше