Когда дело доходит до постройки кафе рейсера, большинство кастомайзеров выбирают мотоциклы Honda CB, Yamaha SR или BMW R-серии. Однако, не у всех есть выбор и возможность раздобыть надлежащего донора, как например, ребятам из индонезийской мастерской Studio Motor. По словам Донни, к нему обратился клиент с просьбой переделать в кафе рейсер новенький Honda Tiger GL200. Кроме того, заказчик попросил покрасить мотоцикл в красно-бело-черные цвета по примеру кастома Harley Dyna, который он увидел на картинках в интернете.

Читать дальше

Компания Yamaha анонсировала новые мотоциклы Yamaha XV950R 2014 и Yamaha XV950 2014, дизайн которых вдохновлен мотоциклами Yamaha 1980-ых годов. Новинки комплектуются 942-кубовым V-образным 4-клапанным двигателем с крутящим моментом 80 Нм при 3 000 об/мин.

Читать дальше

Было или не было, не знаю. Но черт побери, как-же креативно.

Друзья, в воскресенье 7 июля будет 9 дней, как с нами нет Миши Стича.
Встреча памяти будет в Калининграде и в Москве на Воробьевых горах — любимом Мишкином месте в Москве.



Читать дальше

Очень не люблю сам читать такие посты, но после того, как вчера почти что оказался свидетелем ДТП со смертельным исходом, хочу лишний раз предупредить собратьев по увлечению.
Вчера около 21:40 на повороте с Оршанского шоссе на объездную у г.Йошкар-Олы мотоциклист на полной скорости протаранил бежевую «шестёрку» ВАЗа. Вероятно, шестёрка поворачивала с правого ряда

Читать дальше

Не думал, что со мной случится подобное — я же аккуратный, у меня голова на плечах, все дела. Но тут — будто предупреждения какие-то, ей-богу. Апогей был сегодня вечером, а началась череда этих происшествий в воскресенье.

Вечер. Еду по ТТК от Ленинского к Волгоградке. Быстро еду. 160 или около того. Машин мало. И тут с полосы разгона через всю трёху мне наперерез вылетает Q7. В левом ряду машина, кое-как оттормозившись, я в последний момент проскакиваю между ней и этой Ауди. Я-то спокойный, я не сигналю. Но тут большой палец сам прилип к кнопке. И не отпускает. Смотрю назад, пытаясь за тонированным стеклом разглядеть глаза водителя. Тщетно. Дальше ехал 120.

Вечер понедельника. Еду к другу по тому же ТТК, в районе Нижегородской. 130. Обхожу справа микроавтобус и вижу в правом ряду ползущий на аварийке фургон. Уходить некуда. С ангельским спокойствием выжимаю тормоза. Впервые за время эксплуатации почувствовал, как оторвал от земли заднее колесо. За несколько метров до фургона наши скорости сравнялись. Поехал дальше.

Сегодняшняя ночь. Снова ТТК, почти пустое, спят все. Еду со смотровой домой, при выезде с Вернадского на внешнюю сторону замечаю два спорта, несущихся посреди дороги. Тьфу, тоже мне. 170...180...190. Они в зеркалах. Ха. В гарнитуре рубит Sunrise Avenue – Fairytale Gone Bad, настроение великолепное. Развязка на Варшавку, правый поворот. Закладываю мот… но попадаю на какую-то кочку. Ловлю вобблинг — руль начинает кидать из стороны в сторону. 160 км/ч. Время замедляется. Сбрасываю газ. Понимаю, что с середины дороги я медленно но уверенно иду в левый отбойник. Уже прдеставляю, как это будет — скрежет металла об асфальт, удар. Я готов.

Но тут что-то происходит. Вспоминаю, что нужно отпустить руль. И добавить газ. Делаю. В метре от отбойника словно невидимая рука нежно отводит меня вправо. Пятая до отсечки. ~200. Всё, успокойся. Сегодня у меня передозировка адреналином.

Мораль: во-первых, я понял, что настал тот момент, когда ты начинаешь считать себя Валентино Росси. Это хорошо. Значит не нужно доводить до раннего завершения карьеры, я это тоже понял. Во-вторых, коробку подвеску надо в спорт переключить, ага. То есть делать её более жесткой, когда планируешь дико закладывать на асфальте. В-третьих, нефига дико закладывать на ДОП. Ладно бы сам убрался, а вдруг в кого-нибудь?
И главное — не нужно выпендриваться. Никак не могу от этого отойти.

Удачи всем, берегите себя, друзья.

О том, что я вознамерился покупать японца 90-ых годов, второй половинке было лучше не говорить. Такие новости следует преподноситься порционно. Например, начать показывать фотокарточки и спрашивать: «Ну, как тебе?» Собственно, так я и сделал.




Под катом - текст и фоточки.

Как видно из заголовка, мой пост не будет интересен пряморуким товарищам, которые от нечего делать в гараже могут перебрать двигатель под пиво и хорошую музычку. Этот пост скорее демонстрация того, что 90% работ в своем мотике можно сделать своими руками, немножко приложив голову и отбросив страх что-нибудь сломать.


Читать дальше

Наконец и я созрел на первый пост)
Итак, рассказ о себе и моих мотоциклах.
Мотоциклистом я стал в 7 лет, хотя нет мопедистом, тоже нет!

Читать дальше

Читать дальше

Привет товарищи! решил вступить в ваши ряды и поделиться своими историями. Первой 2х колесной техникой был ВЕЛОСИПЕД КАМА)), но в году этак 1996 наверно зятек подарил мне разобранный веломопед с моторчиком д-6! не помню как, но я его собрал! На велике ездить умел, а это чудо-юдо тот же велик, тока пидалировать не надо, газуешь и едешь, вот счастью то было гонять по деревне на этом шайтан-лисапеде!

Читать дальше

Под катом — стертая резина, вырванный с мясом номер и (для позитива) рисунок оранжевого круизера.

Моей Жуже недавно стукнуло всего 700 км пробега, а уже нарисовались явные проблемы.
какая-то фигня творится с передним колесом. В принципе, нечто непонятное я замечала с самого начала: и резина начала стираться неравномерно, и случайно прикоснувшись к переднему тормозу я замечала, что он очень горячий, хотя я им не пользовалась, и мотоцикл на скорости мелко-мелко подергивается, будто бы я каждую секунду жму на тормоз.
Конкретно обратили внимание, когда подруга Оля вела мою Жужу в руках. «Что-то он тяжело катится, тяжелее, чем МТ-шник, а ведь должен быть как велосипед!» Мы вывесили переднее колесо и офигели — наката не было ВООБЩЕ: колесо делает пол оборота и останавливается. Резина с одной стороны съелась еще больше, с другой же оставалась практически нетронутой. В общем, потом друзья глянули тормоз, сказали, что все там нормально работает и отходит, и отправили меня на сревис — пусть смотрят, разбирают, меняют, и вообще ремонтируют — ибо это, скорее всего, китайский брак, погнутый тормозной диск, или еще что-то.
Так что сейчас я без Жужи, пешеходо-маршрутчик, у меня уже ломка и мототоксикоз, так как от общественного транспорта я за последние недели отвыкла вкорне. Тоскую((((

Читать дальше

Всем привет. Это biker-97.
Катаюсь я с 15 лет. По продаже скутера Suzuki, я решил купить мопед. Выбор попал на китайский мопед Alpha. Купил я его за 27000 р. В магазине 50сс ( в подарок шла поршневая на 72сс).
Что можно сказать о 50 кубовой альфе?
Едет хорошо 50км/ч. его максимум. Проехал на 50сс 1500 км.
После 1500км поменял поршневую на 72сс. И вот мопед начал ехать по быстрее, гораздо лучше разгоняться.
Общий мой пробег на сегодняшний день составляет 5000км.
Мое мнение о мопеде.
Я считаю это отличный мопед для новичков. А для новичка это скорее + чем -. Конечно Китай не валит. Но он едет, и при нормальном уходе способен проехать. Мне очень понравился этот мопед. Он мне принес мне много позитива и опыта.

Прочитав в одной из записей на Байкпосте про Черное Озеро недалеко от Москвы (спасибо автору — MotoEzh)) решил съездить туда с целью устроить небольшой фотосет на закате, а заодно и открыть купальный сезон. Основной пляж встретил обилием людей, но на мото не составило особого труда и усилий добраться до места, где не было вообще никого.





Читать дальше

Добрый вечер БП!
Вчера задавал вопрос о потере тяги на моем коне. Тяга пропала после замены масла, фильтров. Но причина была не в этом.
Собственно вэлком под кат за разъяснениями.


Читать дальше

Не знаю было или нет, но я только недавно увидел, офигейнейшее путешествие из Аляски до Аргентины на байке длинной в 503 дня… просто смотрим видео, комментировать нечего )