Как же они надоели, останавливают постоянно по любому поводу, вчера остановили так как у них шла «антитеррористическая операция», сегодня вообще толком ничего не объяснили. Я в целом лояльно отношусь к сотрудникам полиции, но в таких ситуациях документы не показываю принципиально. Не только они нас должны принуждать нас к соблюдению правил дорожного движения, но и мы должны им напоминать о том что они не имеют права просто так взять и остановить кого удобно.

2-кратный чемпион мира Хорхе Лоренцо продолжает выступать крайне нестабильно, показывая слабые результаты. В данный момент испанский гонщик является бледной тенью человека, характером которого мы восхищались в прошлом сезоне. На Гран При Ассена Хорхе занял 13-ое место, поэтому извинился перед командой и болельщиками. Испанец признался, что старался лишний раз не рисковать…

Читать дальше

Кастом Minerva (римская богиня войны) построил Симоне Чеккарелли (Simone Ceccarelli), проживающий в Витербо, недалеко от Рима. Очевидно, что музой итальянского мастера была римская богиня, хотя, возможно, мотоциклу не хватает агрессивности и силы. Симоне любит старые мотоциклы с гоночным характером, и поэтому он открыл мастерскую «Ruote Rugginose», где вместе с единомышленниками занимается любимым делом.

Читать дальше

И так вот наконец то дошел до этого видео. У всех владельцев четырех тактных мотоциклов настает такой период как — пора заглянуть в клапана) Причина этому в основном повышенный цокот самих клапанов из-за износа или же, как у меня из-за пробега т.е ТО. Регулировка клапанов один из самых интригующих моментов мотоциклиста, так как этот процесс на первый взгляд кажется сложным.




Читать дальше

— Куда же пригласить гостя сегодня вечером?
— Где подают мясо, много пива, девчонок, и все недорого.
Алина и ее друг Фрат смеются.
— Так не бывает, дорогой.
— Уберите что-то, но только одно.

Читать дальше

Андреа Довициозо добился хорошего результата на Гран При Ассена, выиграв призы в крайне непростой гонке. Итальянский гонщик сделал всё возможное, чтобы противостоять Марку Маркесу, но испанец оказался слишком силен. В любом случае Дови может быть доволен собой и достигнутым результатом.

Читать дальше

Песня группы Мототоксикоз-ветер надежд и я на соло гитаре

Как начиналась моя история двухколесного увлечения многие уже читали здесь <bikepost.ru/blog/44976/Dva-kolesa-ili-zabolevanie-tjazheloe-i-lecheniju-ne-poddaetsja.html>, и я хотел бы продолжить…

Читать дальше

Будний день на радость стал выходным, но ввиду занятости в дне завтрашнем было принято решение прокатиться за пределы города на расстояние, не превышающее ста километров в одну сторону. Схватили шлема и обнаружили, что по халатности мокрые перчатки с крайних поездок остались лежать в шлему на несколько дней и покрылись плесенью и какой то непонятной паутиной, будто в шлеме поселился паук. Шлем привести в порядок удалось за считанные минуты, а вот перчатки пришлось застирать и оставить дома…


Читать дальше

Зачем надо было совершать обгон мопеда, если через сто метров рег поворачивал направо.
Конечно здесь налицо неопытность, или невнимательность пилота мопеда. Авто впереди тормозит перед перекрестком. Надо было дождаться завершения маневра.Тем более судя по всему, водитель мопеда местный житель, а значит о повороте этом знал всю подноготную.
Думаю при столкновении мопедист ударился головой, т.к. видно на видео полное отсутствие интереса к падению.
Ну и конечно замыленная тема… почему хотя бы без каскошлема.
Старайтесь не совершать маневры перед перекрестками!

Читать дальше

Небольшой фото и видео отчет о прошедшем соревновании по мотокроссу на Нижнем Одесе. (Республика Коми)




Читать дальше

Думаю, я далеко не первый, кто заморочился выбором моторегистратора. Очень полезная штука на наших дорогах: и против синих мужиков в погонах аргумент есть, и если вдруг авария — может очень выручить, да и просто что-нибудь прикольное на дороге снять. Но вот только долгое время ничего путного, подходящего на роль каждодневного рабочего инструмента, не попадалось.

Итак, что же на мой взгляд требуется от моторегистратора?

• Качество видео, позволяющее читать номера на расстоянии до 10-20 метров.
• Запись на видео текущего времени и даты, опционально — координат GPS.
• Запись «по кругу».
• Влагозащищенность и какая-никакая ударопрочность.
• Возможность записи с одновременной подзарядкой.
• Относительно малые габариты и вес.
• Надёжность девайса, чтобы при внезапной потере целостности (отключение питания, карты памяти, полный тотал) он успел по максимуму записать хоть что-то.
• Адекватный ценник — в пределах 5-7 тыр.

Большой бонус в таком устройстве — наличие хоть какого-то экранчика, работающего как видоискатель и/или средство просмотра записанного.
Отталкиваясь от этих требований, я приступил к поискам.


Читать дальше

Всем привет!
Часто вижу вопросы по поводу ключей и иммобилайзера. Постараюсь объяснить что и как делается.

Первое и самое главное в ключе — его механическая часть (лезвие).

Для примера взял ключ от Mercedes который кто-то благополучно забыл пол года назад.
Один и тот же ключ подходит к замку зажигания/бензобака/бордочка, но замки немного различаются.
Только в замке зажигания ключ входит на всю длину до упора и только там задействованы все секреты. В остальных замках ключ упирается кончиком и может быть лишь половина секретов (есть конечно исключения, без них просто быть не может).

Читать дальше

Читать дальше

39 фотографий нового модельного ряда эндуро и кроссовых мотоциклов Husqvarna 2015. Мы детально рассматривали модернизации и изменения, которые можно прочесть в предыдущем посте. Ниже только фотографии.

Читать дальше

Австралийский гонщик Энтони Вест является большим специалистом, когда дело касается дождевых мотогонок. Пилот команды QMMF Racing одержал победу на Гран При Ассена в категории Moto2, выиграв борьбу у гонщиков команды «Marc VDS Racing», Маверика Виналеса и Мика Каллио.

Читать дальше