С завидной регулярностью натыкаюсь на авторитетные мнения камрадов о том, что 250сс категорически не подходят для дальних поездок по трассе. Не хватает мощности для обгонов, сдувает ветром, не труЪ, вибрации и много других не менее серьезных аргументов приводится практиками и, в первую очередь, теоретиками. Я редко принимаю во внимание чей-то абстрактный опыт. То есть, я слышу, но не всегда прислушиваюсь. Но количество категорических заявлений, сводящихся к «250сс не для трассы» меня насторожило…

Читать дальше

Всем привет, как и обещал, фотоотчет сразу двух поездок, первый раз попали в туман и нам немного не повезло с погодой, так что парусов (скальное образование) мы не увидели, поэтому было решено ехать по тому же маршруту еще раз, но уже в солнечный день. Кому интересно видео первой поездки, его можно посмотреть тут>>, скоро будет видео второй поездки. На самом деле дорога достаточно сложная и безумно красивая, комментируйте и оценивайте, если материал понравился. Приятного просмотра.



Читать дальше

Иногда всё надоедает, суета, шум города, хочется избавится от напряжения после рабочего дня.


Читать дальше

Друзья, сегодня получил в сообщениях грустную новость о нашей Лилеи.



Читать дальше

Наконец то пришла моя зарядка USB 12 вольтовая. После довольно продолжительных поисков места ее установки, а их почти нет (это же японцы))) решил впихнуть там где сейчас стоит) Место по всем критериям подходят, а именно: защита от дождя, не сильно бросается в глаза, удобно. Зарядку покупал на ибее в США. Корпус сделан из обычного конденсатора алюминиевого. Диаметр кондера подошел как раз таки идеально, зарядка с усилием зашла в корпус. Это все дело красим в нужный цвет. Делаем хомуты из того же алюминия, желательно не мягкого сплава(у меня было кусок листа жесткого). Выводим разъем для подключения зарядки и ставим на мот. Далее ваша фантазия где сделать кнопку включения и само подключение. Смотрим видео как получилось у меня. Будут вопросы пишите

Полицейский признался в нарушении закона, воровстве имущества и подделке доказательств относительно кражи вещей у мертвого мотоциклиста. 45-летний патрульный Аарон Хантсман первым прибыл на место фатальной аварии 49-летнего мотоциклиста Джона Скалесси. Инцидент произошел на «Шоссе 15» в Фэйрфилде.

Читать дальше

Classic TT — специфическое мероприятие, которое проводится на острове Мэн, являясь олицетворением классического Турист Трофи. В 2014 году победителям и призерам будут вручаться интересные награды, каждая из которых — дань уважения величайшим в истории гонщикам ТТ.

Читать дальше

Специалисты мастерской «Oily Rag» занимаются постройкой первоклассных кастом-байков с нетрадиционным дизайном. На сей раз, рассмотрим их проект флэт-трекера Oily Rag KZ400. Мотоцикл создавался сугубо для трека, поэтому лишен бесполезной светотехники и электроники.

Читать дальше

Ну наконец-то!..

Именно такое настроение сопровождало меня по пути в гараж. Пришла посылка, в ней цепь EK520SRX, чуть ранее купил сайлентблоки в колесо (задняя звезда имела ощутимый люфт, родные сайленты были дубовые и не демпфировали).

Читать дальше

Всем привет!
Удосужился на днях поменять заднюю резину на новую. Даже так: вынужден был поменять (см. фото). Мечтам проездить еще пару недель не суждено было сбыться. Мечты были основаны на том, что самый первый Dunlop Roadsmart II (был одет на новый байк) был уезжен до такой степени, что реально стал квадратным и был поменян только по причине увлечения фирсановкой в прошлом году. При этом он был настолько лыс и квадратен (проехал 13 тысяч км), что его последователь перед сменой вполне мог сойти за бу резину средней степени изношенности (если не смотреть на торчащий корд ;) ).

Читать дальше

Кэл Кратчлоу, как и Никки Хейден, воспользовался летними каникулами, чтобы поправить здоровье. Во вторник британскому пилоту прооперировали обе руки. Операцию сделали в больнице «Universitario Quiron Dexeus», Барселона.

Читать дальше

Red Bull Romaniacs 2014, день 3. Участники соревнование уехали в глубь сельской местности Румынии, где бездорожье становится всё более жестким: реки, скользкие грязевые склоны, непростые скалистые участки. Большинство гонщиков просто мечтает добраться до финиша и отдохнуть, но самые лучшие продолжают бороться за победу. Речь идет о Джонни Уокере и Грэме Джарвисе. Они пересекли финишную черту практически вместе…

Читать дальше

На 9-ом этапе супербайка в Лагуна Сека состоялся исторический момент, поскольку EBR наконец-то набрали первые и долгожданные очки. Ларри Пеграм (Larry Pegram), пилотировавший мотоцикл EBR 1190RX #72, финишировал 14-ым. Фактически американец приехал 16-ым, но дуэт команды Bimota BB3 (8-ое, 9-ое места) не участвует в общем зачете, поэтому все гонщики, которые финишировали позади них, переместились на две позиции вверх.

Читать дальше

Кастом Ducati 650 Pantah — проект Алана Сталберга (Alan Stulberg), управляющего мастерской "Revival Cycles". Алан является мастером с особым отношением к мотоциклам и особенно дизайну. Он обдумывает каждую деталь, хотя многие скрыты от глаз, а уже после начинает переделку.

Читать дальше

Внимательные австралийские журналисты "MCNews" сделали шпионскую фотографию нового супербайка Yamaha YZF-R1 2015 во время тестов машины на трассе «Истерн-Крик Спидвэй».

Читать дальше

Никки Хейден, гонщик команды Drive M7 Aspar, решил воспользоваться летними каникулами и сделать операцию с целью улучшить подвижность запястья. Американский ветеран проводит не самый лучший сезон, но надеется, что фиксация запястья поможет ему прибавить во второй половине чемпионата MotoGP 2015.

Читать дальше