Есть такая поговорка, все что ни делается — все к лучшему. Так вот, как я рад, что эта поговорка время от времени действительно работает! Все началось в сентябре, когда у меня стали появляться первые мысли о приобретении мотоцикла. Время от времени я вспоминал об этой идее, но откладывал ее рассмотрение.

Читать дальше

На 24-часовой гонке Боль д'Ор во Франции команда SERT (Suzuki Endurance Racing Team) завоевала 14-ый титул в чемпионате мира на выносливость. В этом году коллектив SERT выступал на юбилейном мотоцикле, раскрашенном в честь 30-ой годовщины линейки GSX-R.

Читать дальше

Хорхе не собирается сбавлять обороты. В третьей практике Гран При Мотеги испанец прибавил на 0.4 секунды, установил новый рекорд японской трассы. Лоренцо говорит, что не чувствует идеального комфорта в плече, но это не мешает ему демонстрировать феноменальные скорости.

Читать дальше

Поздней осенью 2014 года стало мне скучно. Захотелось научиться чему-то новенькому, развить какой-нибудь новый навык управления телом, и так как приходилось кататься часто в пригород к родственникам, дошло дело до мысли о мотоцикле.
Техники я такой никогда не имел и не катался на ней, по-этому представил себе какое-то дешевое изобретение советского мотопрома или более свежее — китайпрома, и меня, кое-как справляющегося с ним в гараже и на дорогах. Мысль понравилась, на том и порешил. Позвонил в мотошколу — узнать, что пройти курс я уже не успеваю, они закрывают сезон, на том пришлось остановиться.

Читать дальше

Каждое открытие/закрытие обычно собирались на Дворцовой площади.Но так как там найти друг друга сложно, решили собраться и приехать на сбор сразу всем вместе.
Не знаю как, но журналисты на закрытие насчитали около 8 тысяч мото, как всегда преувеличили наверное)))
Ещё обратил внимание, что интереснее всего дорога именно до места сбора.Колонна дело интересное, но в ней кайф получаешь первые пару сезонов.
Жаль, но некоторые ребята в течении сезона выбыли( В основном после ДТП.
Участники:Yamaha WR450F,Yamaha XT660X,Suzuki DRZ400SM,BM250,Honda FMX 650,Husaberg.
Весело прокатились и провели время.
Как это было смотрим в видео;)

Как Вы уже знаете, мой интрудер изначально был черно-зеленый.
Купил я его зимой 2015 года. А точнее поменял на Триумф Трофи 1200.
Так как цвет меня не устраивал, я решил не ставить на учет, а пока ездить так и по ходу пьессы перекрасить в супер блек.
Попосле того как я покрасил, мена напугали, что красить нужно было после постановки, а потом делать замену цвета. Мол бери и перекрашивай. Государство и законы у нас порой обсурдные, но не до такой же степени.
И я просто сел и поехал пробовать поставить на учет как есть.
А что вышло, смотрите ввидео ролике.


Читать дальше

Поменяв масло, смазав и подтянув цепь в сервисе, я стал прикидывать маршруты. По городу катать желания не было. Посмотрев карту и пообщавшись с местными, решил что начну с поселка Большой Утриш, который находится в 19 километрах от Анапы. По словам людей там очень чистое море и живописная горная дорога.


Читать дальше

Пост о том как осуществить мечту и переехать в другой город на мотоцикле.
Итак, страсти улеглись, я немного здесь освоился и провёл интернет на съемную квартиру… пора писать отчёт!
Обещаю много текста, приправленного некоторым количеством фоток, и не отрицаю возможного холивара на тему моей глупости, если не пугает, ВЕЛКАМ


Читать дальше

В общем поехал я вечером в магазин. По приезду домой мот сам заглох. Попытки завести ни к чему не привели. При кручении стартером из двига доносился скрежет и стук. Ну делать нечего, прям сразу в 8 вечера и начал разбирать. А завтра ведь закрытие сезона… Снял головку-все норм, снимаю цилиндр и проверяю шатун на люфТ, ну и как на зло сильное радиальное биение. Посмотря цены на шатуны, понял что проще и дешевле купить новый коленвал. Пока разбирал и колол мотор оказалось что рассыпалась обгонная муфта(бендекс), именно из-за этого мот больше и не завелся.


Читать дальше

Группа из 30 студентов из «Технического университета Эйндховена» более года работала над созданием новаторского электрического аккумулятора, предназначенного специально для мотоцикла с целью обеспечения запаса хода 380 км. Проект будет испытан в реальных условиях. В следующем году планируется 26 000-километровое кругосветное путешествие, которое поможет испытать и оценить пределы технологии.

Читать дальше

В первый день японского Гран При Валентино Росси проиграл 0.823 секунды своему главному сопернику Хорхе Лоренцо, который возглавил вторую практику. И это уже традиция, так как седьмой раз подряд Валентино стартует на японском Гран При хуже Хорхе.

Читать дальше

Мэт Машин (Matt Machine) — австралийский кастомайзер. Он живет в дикой местности, которая непосредственно влияет на проекты Мэта, из дизайн. К примеру, кастом-боббер Norton Atlas принес австралийцу награду «Лучший британец» на мотошоу «Born Free 7». Дело в том, что данный байк является кульминацией более чем десяти лет жизни Мэта. Он переделал его для себя, вложил всю душу в проект.

Читать дальше

Наступает суровая осень, а следом за ней и зима – мотоциклистов на дорогах почти не осталось: все убирают своих коней по гаражам и набираются терпения, чтобы пережить суровые месяцы в отсутствии мотоцикла. Хотелось бы немного разбавить серость холодных будней и помочь скоротать время (пусть и всего 5-10 минут) своим небольшим рассказом о том, как прошёл мой первый мотосезон…



Читать дальше

Большинство любителей быстрой езды стремится к мощности, но иногда интересно посмотреть, как лучшие мотогонщики планеты катаются на электрических минимото. В столь странном мероприятии приняли участие Алейш Эспаргаро, Штефан Брадль, Дани Педроса, Брэдли Смит, Маверик Виналес, Кэл Кратчлоу, Альваро Баутиста, Джек Миллер.

Читать дальше

Компания BMW добилась глобального успеха, когда выпустила мотоцикл BMW R nineT. Ретро роадстер, комплектуемый воздушным оппозитом, вызвал восхищение мирового сообщества. С момента премьеры R nineT прошло ровно два года, и теперь баварский производитель решил расширить модельный ряд, который основан на модели BMW R nineT.

Читать дальше

В этой части рассказ пойдёт о посещении крепости Рабат в Ахалцихе, о попытке попасть в Турцию и о нашей дороге до Батуми.




Читать дальше