Небольшой отчет и фоточки на память об уходящем зимнем мотосезоне.

Как можно глянуть в моих прошлых записях — мы катаем зимой на легком эндуро.
Хотелось бы подвести небольшие итоги очередной зимы.
Любопытствующим — велкам под кат.

Читать дальше

А вы знаете, какой мотоцикл Harley-Davidson выпускался дольше всех? А именно 41 год, если не считать более ранних концептов?

Оказывается — Servi-Car — сервисный трайк.

Наткнулся на него, когда про Flathead'ы писал. И решил про него тоже пост забацать. А в процессе выяснилось, что он не один такой!




Читать дальше

День третий нашего путешествия. восемь человек на шести мотоциклах.



Читать дальше

этот вопрос назрел сразу, но в силу лени и «как нить так»долго откладывался на потом.но зима долга и токсикоз заставляет шаловливым ручкам искать применение.да и недавний пост Muhovod с вопросом как прилепить подобную херь дал толчок работе.

Читать дальше

Продолжаем вспоминать былое
Часть раз
Часть два





Читать дальше

Сегодня среда, но не просто среда, а она как пятница, ведь впереди праздники.
Поэтому даже если и ДТП, то лайт — без последствий и с позитивной обработкой.

Произошло это в городе, двигался я в средней полосе, внезапно автомобиль с левой полосы начал перестроение прямо в меня.


Читать дальше

Многие задавались вопросом приобретения «правильного» тур-эндуро. В шорт-лист зачастую попадали оба этих аппарата. А уж в среде мото-журналистов Рыжего против Гуся не ставил только ленивый.
Заблуждения, пришедшие к нам из мотожурналов, кажутся непробиваемыми, пока сам на своей шкуре не ощутишь правду жизни. Кто в здравом уме поставил 990 и 1200 в один ряд?
Это два принципиально разных мотоцикла, под абсолютно разные задачи. С далеко не одинаковыми характерами. Для совершенно разных «целевых аудиторий».

За плечами 30 тысяч в седле КТМ-а плюс поездки на Гусе и обслуживание обоих мотоциклов несколько сезонов.
Пусть снятие конкретно этих моделей с конвейра немного затушило споры, но на вторичке их еще много, так что начну рассказ. Поехали!


Читать дальше

Для того чтобы различать официальные и неофициальные чемпионаты,
давайте в первую очередь обсудим тех, кто задает стандарты в области
мотогонок

Структура управления, роль FIM

В 1904 году в Париже появилась ассоциация мотоциклистов — Federacion
Internacional de Clubs Motocycles (FICM), которая занималась
управлением и выстраиванием некоторых стандартов управления и поведения
мотоциклистов на дорогах города. В дальнейшем, движение мотоциклистов
росло, федерация переезжала в Британию (1912 год), затем меняла имя
(Federation Internacionale Motocyclisme — FIM), затем снова меняла
расположение — в конечном итоге, в 1969 году офис головной компании
установился в Швейцарии.


Читать дальше

Здравствуйте, уважаемые гости и завсегдатаи Байкпоста. Давно я что-то не писал, но на то есть причины. С осени я начал обвешивать своё дерзкое китайское чудо полезными и практичными ништяками: подходящей резиной от Петрошины, свежим аккумулятором, новым крылом, хромированной фарой и ручками с подогревом, пижонским прямотоком. За это он отблагодарил меня тепловым перегревом (!) и заклиненным в результате игольчатым подшипником коленвала в середине зимы, так что к списку покупок прибавился алюминиевый цилиндр (вместо ржавого чугуниевого), поршень и новенький коленвал в сборе.

Читать дальше

Команда KTM дебютирует в чемпионате мира Moto2. Австрийский производитель решился на амбициозный проект, так как в средней категории используются унифицированные моторы Honda CBR600RR, то есть вся работа сводится к развитию шасси (решетчатая рама).

Читать дальше

Курьеры зачастую пользуются транспортными средствами типа скутеров, мотоциклов и велосипедов, так как им важно быстро добраться до места назначения. Яцек Савчин (Jacek Sawczyn — житель Лондона) влюбился в мотоциклы, когда работал курьером. В его коллекции теперь десять мотоциклов, которые находятся на разных этапах кастомизации.

Читать дальше

Мотоцикл брал Б\у, 2014г.в. на гарантии, обслуживался у ОД, пробег на момент покупки 3668км. В 2015г был продан


Читать дальше

20-21 февраля Команда MV Agusta Reparto Corse провела успешные предсезонные тесты на трассе Филлип-Айленд в Австралии. Леон Камье занял 6-ое место в категории WSBK, а Патрик Пиджей Джэйкобсен возглавил зачет в категории WSS.

Читать дальше

Всем привет!
Ну что же, сами виноваты – своими постами на тему «Как я стал мотоциклистом» довели и меня до сочинения такого же поста. Честно скажу – мучился долго, ибо таланта писателя в себе никогда не чувствовал. Так что получайте.))

Читать дальше

В августе 2016 года нам с моей женой посчастливилось поехать в медовый месяц в Турцию. Остановились в гостинице в городе Алания. Расположен на побережье Средиземного моря, в 138 км от Антальи. Полазив несколько дней по городу и всем окрестным пляжам мы пришли к выводу что нам скучно :-). Мы решили арендовать мотоцикл и прокатиться до Анталии.
Арендовали мотоцикл Honda Shadow 750 вроде как, года так 2005 в конторе Martin Turkay. Командует там какойто европеец по имени Мартин, очень приветливый чувак. Посмотрел мои права, быстренько оформил какую то бумажку дал нам два сомнительных шлема и мы поехали. Заплатили мы около 60-80 $ за сутки если не ошибаюсь.

Читать дальше

Весна 2016 года. Открыть этот сезон решили прохватив по маршруту Минск-Львов-п.Яблуница (Карпатские Горы).
Ближе к дате выезда, количество участников увеличилось до 6 ти мотоциклов и 8 ми человек. Проработали маршрут и в путь.


Читать дальше