Уже в отеле, в инете, мы прочли, что этот перевал считается одним из самых опасных в Грузии. Особенно после дождя, когда разливаются горные реки. Дороги, как таковой, нет. Есть грунтовка, есть глина, а асфальта нет. Почитай мы об этом перевале перед отъездом, в жизни б не поехали. А так, вдохновленные увидеть потрясающие виды, с задором двинули на серпантин.




Читать дальше

Дани Педроса выигрывает гонки в каждом чемпионате MotoGP, начиная с дебютного сезона 2006 года. Испанский гонщик продолжил традицию, выиграв Гран При Хереса 2017. Дани обычно набирает обороты ближе к концу сезона, а сейчас проигрывает лидеру чемпионата Валентино Росси всего 10 очков.

Читать дальше

Вопросы руления на малых скоростях не дают мне покоя! Сегодня я снова Джимханист!!!

тайминг 5 минут

Выехала рано утром в 9. Солнышко даже почти тепло. Правда руки мерзли конкретно. Спасали двойные перчатки и внутрь минигрелки ( хватает на 6 часов) Первые километров 50-70 было сложно (первый такой дальний выезд в этом году и на новом моте) В общем только-только я привыкла — началась жопочка с дорогой. Ямки трещины и прочая радость. Руки мерзнут ноги стынут… еду дальше…



Читать дальше

Привет всем!
Просто так по городу кататься скучно. Ну правда не понимаю я людей, кто по ночам ревет движками, выжимая овер200 на пустых ночных дорогах. К чему всё это? Только что адреналин в кровь забрасывает, а так совершенно пустое занятие.

Читать дальше

Система электронного впрыска топлива наконец-то адаптирована на двухтактные моторы благодаря усилиям научно-исследовательского отдела KTM (Husqvarna). Австрийский производитель представил двухтактные эндуро с технологией TPI (transfer port injection) и непосредственным впрыском топлива, который также применяется на другой двухтактной технике KTM (снегоходы, водный транспорт).

Читать дальше

В преддверии Гран При Ле-Мана 2017 организаторы собрали интересные факты, статистически данные.

Читать дальше

Марк Джонстон (Mark Johnston) является заядлым фанатом мотоциклов БМВ, так как в его гараже стоит 11 байков баварского производителя, причем техника разных эпох. Марк — инженер-механик, но работает специалистом по компьютерной безопасности в Кейптауне, Южная Африка. В его гараже есть BMW R67/2 1952, R80G/S, HP2, но за основу первого проекта начинающий кастомайзер взял именно BMW R100RT 1982.

Читать дальше

Свежий видеотизер нового мотоцикла MV Agusta RVS — Reparto Veicoli Speciali (Special Vehicles Operations). В ролике нет никакой полезной информаци, хотя он довольно-таки симпатичный.

Читать дальше

Невероятно, но факт! Райан Данжи завершил карьеру на пике славы.

Американский суперкросс и мотокросс многое потерял с уходом Райана, поэтому желаем ему удачи в новых начинаниях.

Читать дальше

Открываем сезон лайт — покатушкой вдоль Москвы — реки. Заодно заехали в Звенигородский карьер, где тренируются Cannibal Racing.




Читать дальше

Ждали вторую часть? А вот не получится, эта статья не будет пестрить обилием фотографий, но надеюсь будет интересной.

Начало статьи

На текущий момент все упиралось в деньги, а деньги во время. С работы к тому времени я уволился, а новый обменник времени на деньги по подходящему курсу еще не нашел. Летом время ценится в Сибири особо. Оно короткое и не предсказуемое, и порой нужно успеть между снегом и опавшей листвой найти пару дней на посадку картофеля, чтобы он успел прорасти. Ну а времени покатать ровно столько, сколько едешь на картофельное поле и обратно. Другими словами у меня все зудело, да и мешки картофеля таскать в горящий лес на посадку только на медведях.

Читать дальше

Году в 2015 возникла у меня необходимость в недорогих перчатках на средний температурный диапазон. Хотелось найти длинные перчатки, из кожи, без тканевых вставок. План был — пойти в местный магазин, выбрать перчатки, а потом заказать такую же модель в каком либо интернет магазине, так как даже с учетом доставки из Германии — так вышло бы процентов на тридцать дешевле.

Изначально в магазине взгляд упал на IXS Circuit, которые понравились как внешне, так отлично сели по руке. Их то решил и брать, но вот незадача — эти перчатки были сняты с производства, и найти их в интернете было нереально.

Перекапывая сайт motoin наткнулся на перчатки Büse Pit Lane. По описанию вроде как все то что мне надо: материал — кожа, длинные, отзывы вроде нормальные. Да и скидка была. Точную цену не помню, но вроде около 50$. Решил заказывать. Не обошлось без задержек (на сайте было указано что перчатки в наличии, но на самом деле они лежали на каком то партнерском складе, с которого магазин их еще дня 4 забирал), но так или иначе перчатки оказались у меня.


Читать дальше

Обычная поездка домой. На одном из участков положили новый асфальт. Сверху полили маслом. Да нарушаю в начале, но для Африки грунтовка зона обитания. Резина Континенталь ТКС 80. Перед перекрестком въезжаю за автобусом, держу дистанцию, скорость мизерная, автобус тормозит, штатная ситуация, жму задний тормоз… А вот тут сюрприз! Мот не тормозит, жопу сносит, жму передний, морду бросает, отпускаем, опять задний… Опять передний — кидает, отпускаем — задний. Мысль одна! Каток! врежусь… Удержал.И

Читать дальше

Знакомые ребята предложили прокатиться по бездорожью на слонах, ну как можно такое пропустить

Немного фото под катом.


Читать дальше

Вместе с Дмитрием Федотовым, вероятно, известного многим по статьям в журнале «Мото» и Иваном Лайковым мы в начале мая отправились на Нордкап. С самого начала все пошло не так, как было должно, зато весело. Первую часть я сюда выкладывать не стал, потому что она касается исключительно автомобильная. Мы стартовали из Москвы в разное время и встретились с парнями под Петрозаводском. А дальше уже мчали вместе. Ну как мчали…