Путешествия

В январе стало ясно, что у моей жены будет рабочий слет юристов компании в Испании продолжительностью в неделю. И как же замечательно получилось, что улетать в Мадрид надо на следующий день после моего возвращения с «Севера». Сама судьба, как бы намекает, что надо сесть на хвост и у меня будет полноценный двухнедельный отпуск! Осталось только придумать, чем себя там занять, пока жена будет пить петь гимн компании с коллегами)))



И тут я вспоминаю пост камрада OcM! Дружище, спасибо тебе огромное, ты просто сделал вторую часть моего отпуска. Итак…

— Байкпост, это Дукати.
— Дукати, это Байкпост.



Погуляв с женой по Мадриду в выходные, мы направляемся Эль Эскориаль. Жена будет занята юридической тусовкой, а я предоставлен себе. Я сразу дую обратно в Мадрид, чтобы затарить новенького экипа и взять Дуку на пару-тройку дней. Покупка экипа за бугром – это отдельная история. Я теперь каждую поездку буду пытаться привозить какой-нибудь ништяк! Желательно только заранее знать адреса магазинов. В общем, купил куртец, рюкзак и перчатки для друга Сашки, с которым мы мотались на «Север»))) Приезжаю в контору, которая сдает байки в аренду и вижу закрытую дверь. Судя по табличке, должно быть открыто. Рядом припаркованные байки, но непонятно – это продажа или аренда. Подождал минут 20 и решил зайти в соседний магазин, спросить, где мой будущий мотоцикл) Там мне сказали, что вообще никогда не слышали об аренде мотоциклов в Мадриде. Задумался. Потопал в туристинфо – там как-то очень легко мне набросали на карту города штук 15 точек аренды… Сомневаться надо было начинать уже тут, но я, блин, поперся все-таки на другой конец города. Приезжаю, да — аренда, да — байков, да – у них два колеса, НО У НИХ НЕТ МОТОРА! Это аренда велосипедов! Топаю в Старбакс, подрубаюсь к вайфаю и начинаю гуглить остальные точки. Все сдают в аренду в основном велики либо максимум 50 кубовые скутеры. Так как первоначальная точка по пути домой я все-таки решаю еще раз туда заскочить. Приезжаю, закрыто… Присаживаюсь рядом и закуриваю… Минуты через две подъезжает большой бородатый дядька на маленьком скутере, слезает, подходит и открывает дверь. Скажу честно, от уголовно наказуемых действий меня спасло только мое воспитание. Но, забегая вперед, дядька реабилитировался на 100% и даже больше, так как смог найти мне Дуку с моим стажем категории А (при менее 2-х лет тяжело взять байк в аренду, т.к. не каждая страховка покроет), прямо при мне разработал маршрут моих покатушек и залил в навигатор. Просто чумовой мужик, поболтать любитель только – наше общение вылилось часа в два с кофейком и сигареткой)))

Я был уверен, что после Севера у меня не будет таких сильных ощущений. Я ошибался. Ошибался сильно. Это просто космос! За два дня я увидел как жаркие и сухие, так и освежающие серпантины, покрытые сосновыми лесами, бодрящие горные перевалы, уютные не туристические деревни и маленькие города. Очень часто я ехал с открытым визором и медленнее, чем позволяла дорога, просто чтобы глубоко дышать этим замечательным воздухом, чувствовать запахи, ощущать ветер…



Дука. Мультистрада порадовала. Байк действительно очень удобный, продуманный и легко управляемый. Не знаю, сколько он весит, но рулится как пушинка. «Отсутствие» заднего тормоза напрягало не сильно, т.к. я привык работать в основном передним. А вот грохот в бардачке на брусчатке – это жесть. Трещит как китайские ролики на щебне)) Но это Дука, ей многое прощают. Когда я вернулся и сел на свой Фазер, я четко понял, что он ни на грамм не хуже, и бредить желанием купить Дукати я не стану. Как, собственно, и раньше не бредил)))

В общем, друзья, это был полный контрастных впечатлений отпуск. Сначала безкрайние снежные просторы российского крайнего севера, бриз Ледовитого океана. Потом тепло и уют испанского солнца, хамон и вино. BRP и Ducati. Север и Юг.