Мото тюнинг

Парни из дилерства Harley-Davidson в Индиане провели небольшой тюнинг мотоцикла Harley-Davidson Sportster 2010 года. Они использовали несколько запчастей из каталога RSD: клипоны, ручки, воздушный фильтр, выхлоп Tracker 2 в 1 и т.д.

Читать дальше

Мы уже нираз сталкивались с мотоциклом Zaeta 530, который является продуктом совместных усилий Паоло Чиаиа (Paolo Chiaia) и Грациано Росси (Graziano Rossi). Парни из «Kustom Garage» обратили внимание на итальянский мотоцикл и сделали свою версию дирт-трекера. Видимо, кроме пёстрой покраски «Kustom Garage» произвели и небольшой тюнинг байка. Судя по фото, заменен задний амортизатор и тормоза. Может быть есть еще что-то, чего я не заметил.

Читать дальше

Компания HP Corse представила новый выхлоп Hydroform для нового мотоцикла Triumph Speed Triple 2011. Труба получилась весьма эстетичной для столь агрессивного британского нейкеда. Весит глушитель чуть более килограмма и соответствует стандартам E3 2006/120/CE, а также имеет муфлер. Официальная цена 540,00 евро.

Читать дальше

Глушитель Devil Rocket

По сложившийся уже традиции БайкПоста описывать про свои новые покупки, расскажу немного о новом глушаке и заодно интересно узнать ваши мнения.
После приобретения мотоцикла самой важной для меня следующей покупкой был новый глушитель, так как во первых штатный глушак с двумя выхлопными отверствиями меня сильно бесил а второе что за долго до байка я в инете наткнулся на один ролик, который я уже ранее выкладывал в своём посте, но всё равно продублирую его что б те кто не читал были в курсе о чём идёт речь.На Хонде CBR1000RR 07 был установлен глушитель Французской фирмы Devil, что тут говорить я безумно влюбился в этот бассовитый звук и решил по любому его заказать сколько бы он не стоил)

Читать дальше

На фото представлен очень красивый стритфайтер — переродившийся Suzuki GSXR1100 1991 года выпуска. Двигатель мотоцикла мастер полностью перебрал, расточив его и установив поршни Busa. Таким образом, объем вырос до 1216 см3. Кроме того, установлено турбо Garrett GT28, зажигание Dyna и контроллер Turbosmart, модифицировано сцепление.

Читать дальше

Компания Termignoni Reparto Corse выпустила две новых выхлопных системы для мотоциклов Kawasaki Ninja ZX-10R 2011 и BMW S1000RR. Трубы отличаются прекрасным дизайном, фирменным качеством Termignoni и увеличивают силовые показатели мотоциклов. Версия со стальным коллектором стоит примерно 1 815 евро, а версия с титановым — примерно 2 500 евро.

Читать дальше

На фото представлен стритфайтер, построенный на базе мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-6R 1998 года выпуска. Мотоцикл довольно сильно переделан. Интересно, что мастер решил оставить клипоны, а не устанавливать прямой широкий руль, как на множестве стритфайтеров.

Читать дальше

Некоторые из нас сегодня точно не заснут :). Как говориться – на сон грядущий поговорим друзья о музыке на мотоцикле! Как поговорим? Да просто ради любопытства. Я немного сковырнул тему и кое-чего попалось на глаза действительно стоящее на мой взгляд, а так же парочка примеров на которые просто интересно посмотреть. О музыке на мотоцикле у нас был опрос «Музыка на мотоцикле ЗА и ПРОТИВ» на сайте переросший плавно в спор, а так же замечательный пост от Дениса Озириса «Установка музыкального оборудования на мотоцикл».

Мотив установки музыки на мотоцикл может быть весьма разный. Необязательно слушать музыку в дороге, возможно, иногда можно приехать к морю или речке, включить музыку и потанцевать с друзьями или просто удивить толпу :). А вот еще например интересная идея. Использовать мотоцикл на берегу моря как акустику. Приехать за спиной с электрогитаркой и сыграть чего-нибудь этакого из AC/DC, необычно? :) Где-то видели? – Я нет!

Читать дальше

На фото — стритфайтер, построенный на базе 1700-кубового двигателя Yamaha MT01 Турбо. Мотоцикл выглядит весьма и весьма впечатляюще, такой сбитый зверек с очевидно мощным двигателем. Список модификаций и кастомных деталей просто колоссальный, многие компоненты сделаны в единичном экземпляре, а часть владелец купил. Мотоцикл имеет турбо Garrett GT, Power Commander 111, тормозные суппорта Brembo и диски Galfer, ручки и подножки Rizoma, светодиодную заднюю фару и многое другое.

Читать дальше

На фото представлен стритфайтер, построенный на базе мотоцикла Honda CBR900RRT 1995 года. Список модификаций очень обширен. Задняя часть мотоцикла полностью переделана, установлен консольный маятник от VFR 1997, шина 280 мм, новая цепь и звезды.

Читать дальше

На фото представлен стритфайтер, построенный фактически вокруг двигателя. Владелец мотоцикла и создатель почему-то забыл указать, двигатель от какого мотоцикла он использовал. Скорей всего мотор взят от Honda CBR1100XX Blackbird. Зато он указал, что двигатель расточен до 1200 см3 и установлены новые поршни. Мастер сам сделал всё в своем гараже, кроме обивки седла, сварки и динотеста. На стенде мотоцикл показал 161 л.с.

Читать дальше

Мотоцикл Kawasaki Z750 является одним из самых популярных нейкедов Европы. В связи с этим инженеры болонской компании HP Racing разработали для него новую выхлопную систему. Она называется «Hydroform» в силу метода изготовления труб. Выхлоп весьма необычный и смотрится очень агрессивно.

Читать дальше

Нечасто нам приходится лицезреть кастомы на базе мотоциклов Эрика Буелла. Хотя стоит отметить, что все они получаются великолепными, так как сами байки Buell — просто шедевры.

Читать дальше

На фото представлен стритфайтер, построенный на базе мотоцикла Honda CBR600 F4i 2002 года выпуска. Владелец провозился над ним более полутора года, и в итоге получился столь великолепный черный зверёк. Модификаций очень много, практически всё, что можно снаружи заменить — заменено. Можно отметить седло с подрамником, фары и, конечно, полностью черную покраску.

Читать дальше

Не часто можно увидеть драг-байк Ducati, зрелище редкое и удивительное. Вообще Ducati всю свою историю специализировались именно на спортивных мотоциклах, которые способны быстро разгонятся и маневрировать на поворотах, но они никогда не думали о максимальном ускорении на прямой буквально до недавнего времени. Оказывается, новый мотоцикл Ducati Diavel ускоряется до 100 км/ч всего за 2.6 секунд. Но мотоцикл Ducati с турбированным двигателем Ducati 749 проходит четверть мили за 8.9 секунд разгоняясь до 231.7 км/ч.

Читать дальше

Суть нового выхлопа Yoshimura RS-4D весьма простая, то есть два выпускных отверстия лучше, чем одно, так как позволяют выходить выхлопным газам с меньшим сопротивлением. Помимо повышения мощности выхлоп обеспечивает и рост крутящего момента. Но, несмотря на все эти рабочие характеристики, больше всего выхлоп Yoshimura RS-4D привлекает свой красотой — настоящий шедевр. Выхлоп используется на мотоцикле RM-Z450 гонщика Райана Данжи (Ryan Dungey). Также система подходит для Suzuki RM-Z250, Honda CRF450R и CRF250R.

Читать дальше