На днях внезапно смонтировала видео со своими комментариями о поездке на Камчатку и по ней. Запрос такой был давно, вот что получилось. И спасибо вам, всем, кто писал комментарии, за этот запрос — а то я сама бы не сообразила сделать видео именно таким.

В тексте я приуменьшила свои заработки наверное, хотя на 90 процентов так всё и есть, но ещё у меня небольшой доход со стоковой фотографии и я давно в йогатерапии, как раз в то лето у меня неплохо выстрелил запуск онлайн-курса и помог мне не испытывать нужду в деньгах на время путешествия. А в целом, в остальном всё рассказала как оно и было.
Никакого негатива за всю поездку со мной не случалось. Даже медведь, подошедший ночью к палатке не успел напугать спросонку (хотя может это был и не медведь… )

Пришло время более плотно заняться передней частью нашего скрэмблера.

Простора для творчества здесь хоть отбавляй, поэтому решил делать всё сразу и понемногу – на что хватало свободного времени.
Как лирическое отступление – пока что приложил штатное переднее крыло в приподнятом положении и нарисовал линии для будущей обрезки:


Читать дальше

Республика Коми изучена/изъезжена komendantом вдоль и поперек, но вот летние поездки в Воркуту все никак не срастаются. Поэтому пока иллюстрирую рассказ о Воркуте и ее окрестностях последней порцией своих зимних фотографий

Весной планирую еще одну поездку в эти места, увы, снова не на мотоцикле, а с упором на сноукайтинг.

Читать дальше

Грузо-пассажирский рейс

в новых условиях параллельного импорта позволивший полностью отбить стоимость двадцатидневного путешествия по Средней Азии.

Читать дальше

И мы продолжаем продолжать… постройку скрэмблера на базе YBR!

Как вы помните, было решено внедрить вилку помощнее — от Suzuki GN 125, а также заодно установить роликовые подшипники в рулевую колонку. Но сначала нужно разобрать переднюю часть мотоцикла, понять как адаптировать замок зажигания с сохранением штырька блокировки, и вообще – куда что подключать:



Читать дальше

На горизонте виднелась пелена, сильный ветер клонил мотоцикл в сторону, в этот момент уже стала закрадываться мысль, что дело идёт к непогоде. Застаю ночь в пустыне, песок залепляет мне глаза и мешает дышать. Одиночное мотопутешествие полно неожиданностей… Закончился бензин, что делать?



Читать дальше

Формат моего повествования больше относится к констатации, нежели эмоциям от поездки. Но тем не менее, пока за окном снег и морозы, приятно немного разбавить унылую действительность красивыми осенними карельскими пейзажами, да и поностальгировать!

Этой осенью я наконец-то доехал до одного мероприятия, куда с некоторых пор хотел заглянуть. Правда почти всем моим планам на это мероприятие не суждено было сбыться, ну да значит так тому и быть, судьба то бишь такая… По крайней мере, я как минимум реализовал одно из желаний, взглянуть на местные петроглифы! Говорят, их возраст более 5000 лет, хотя мнения ученых по поводу точного возраста разнятся…



Читать дальше

«Кроссач не тянет!»
«Китаец на 172 воздушном моторе обладает паровозной тягой!»
«Жидкий китаец на 177 движке тянет везде, всегда и на любых оборотах!»
«Ничего не может быть лучше породистого 2т 300 в эндуро в плане тяги!»

Если вам тоже надоели эти штампы из ютубчика и вы хотите разобраться как обстоит дело на самом деле — то добро пожаловать под кат
Статья короткая, но крайне информативная и интересная!


Читать дальше

Продолжаем исследовать Крым.
После Генеральских пляжей посетили Белую скалу, а оттуда через горный перевал Кок-Асан Богаз направились в Новый свет на Тропу Голицына.

Проснулись в Караганде, как бы двояко это не звучало, город показался тихим и ровным, без суеты. Поехали сфотографироваться с нулевым км и указателем Караганда

Читать дальше

Первая часть мотопутешествия в Крым.

Как всегда на майские праздники постарались приблизить тепло и отправились к морю в Крым.
В этой части по классике запил по М4, крымский мост, ну и конечно же одно из самых живописных мест Крыма — Генеральские пляжи. Приятного

Читать дальше

За окнами зима и снежок — есть повод повспоминать весенние/летние дни сезона, дружеские покатушки и соревнования! Едем на Викинг Ралли! Эндуро гонка с элементами ориентирования в Тверской области на реке Тьма! Если узнали себя или друзей/коллег по цеху — пишите в комментариях — отмечу в описании! Всем Viking Rally!

В этой части мы погуляли по Астане, заехали на Байтерек (чупа-чупс), музей космоса под откры

Читать дальше

Прошлая часть нашла отклик в сердцах форумчан, поэтому я тут же приступил к написанию заключительного текста. Но пришла весна и заботы нового сезона закружили в своём приятном танце тепла. Так что, пусть и с большим перерывом, публикую финальный очерк.

Спасибо за ваши реакции, они дают силы на создание статичного повествования, в мире побеждающего видео-контента.

Читать дальше

Атмосфера одиночного мотопутешествия – это непередаваемые ощущения, буйство эмоций и в то же время — чувство спокойствия. У меня есть мотоцикл и палатка — это два верных спутника, которые помогают ехать туда и делать то, что сам захочу. Когда ты один – больше открыт миру, появляются чаще неожиданные встречи и приятные знакомства. Путешествие привело к выгоранию на 37-ой день скитаний…



Читать дальше

Всем привет!
Мы с вами продолжаем работу над проектом Sandy – небольшим скрэмблером на базе мотоцикла Yamaha YBR125.



Ходовая часть – это то что нужно доработать в первую очередь.
Для начала подберём и установим спицованые колёса – иначе какой же это скрэмблер :)

Не знаю, что меня подкупило в этом по-цыгански сверкающем китайском комплекте с 72 спицами на колесо, но именно его я и выбрал:



В описании на алике сказано, что этот комплект «создан» для YBR 125:

— колёса на 18' 110/80

Читать дальше