Гараж

Бывает такое, гуляешь осенним вечером с девушкой, засматриваешься на проезжающий по проспекту джиксер, любуешься им — на душе становится радостно.

Но со временем ты понимаешь — что-то не так. И погода уже не радует, птицы перестают попадать в ноты, все вокруг унылое и мрачное. Что-то угнетает тебя внутри, лежит тяжелым камнем на душе.

И тут тебя осеняет…

КАК МОЖНО БЫЛО НА ТАКОЙ КРАСИВЫЙ МОТОЦИКЛ ПРИКРУТИТЬ ТАКУЮ ЛОПАТУ????
КАК???

Это тупо. При незначительных модификациях ее можно использовать, например, как подставку для телевизора на кухне. Или как весло для каноэ. Сердце сжималось и обливалось кровью. Чтобы почувствовать вкус жизни снова — нужно что-то сделать с этим пластиковым совком.

Увидев на слете в Херсоне такую же джику, как у меня, с красивым хвостиком я было подумал про тюненную рамку (как вот здесь). Но владелец сказал, что слепил ее сам, в подробностях за три с половиной минуты объяснив, собственно, как.

Все звучало предельно просто. Решено. Не тянем кота за хвост в долгий ящик, действуем!
По приезду домой у Барсика снимается ЛОПАТА. Далее — по списку.

1. Снимаем лопату, прилаживаем лицевой стороной к бумажке, обрисовываем.


2. Получается что-то вот такое, дорисовываем снизу маленький выступ для номеров.


3. Эскиз переносим на металл, вырезаем, загибаем, сверлим, шкурим. Получается такой аккуратненький «совочек»:


Совочек, вид сбоку.


4. Также мутим перемычку для номера.


5. Контрольные замеры перед покраской

Все. Красим, скручиваем все вместе. Наслаждаемся


Экономия бюджета — 50-80 долларов. Да здравствует колхоз-style.

Пробные полеты показали, что с новой лопаткой улучшилась аэродинамика, а это:
а. Мощность — плюс 5 лошадиных сил.
б. Расход — минус 4 литра на сто километров.
в. Бабомагнит — плюс 10 к пипиське.

Всем хорошей погоды на выходные.