Кастомайзинг

BMW K100 выпустили в 1982 году. Модель была результатом многолетнего опыта производителя в производстве автомобильных двигателей с жидкостным охлаждением и верхним расположением распредвала. Инжекторный мотор мотоцикла производил 95 л.с. мощности и располагался продольно. Вскоре модель получила прозвище «Летающий кирпич», который при весе 243 кг разгонялся до 220 км/ч. На мотоцикл ставили карданный вал и электронику Bosch LE-Jetronic от легендарного автомобиля BMW E30 (Акула).

Читать дальше

Кастомайзеры Deus организовали эндуро/ралли серию «Swank Rally». Компания Yamaha выступила спонсором и предоставила мотоцикл Yamaha YZ450FX директору Deus Майклу Вулэвэй, полностью доверяя его фантазии.

Читать дальше

Флэт-трекер KTM 450 SX 2006 — проект немецкой мастерской "Hombrese Bikes", которой управляет Уве Коштрева. Он начинал с собственного проекта Yamaha SR500, после чего появились первые клиенты. За последние несколько лет Уве работал над разными мотоциклами от японской классики до американского железа. В последнее время ему начали нравиться флэт-трекеры.

Читать дальше

Рассел Стрэттон из мастерской "Ride Custom" в Лос-Анджелесе переделал Yamaha XT500 в настоящий скрэмблер, вдохновленный культовым статусом и наследием Париж-Дакара. В США модель XT500 чаще всего покупали фермеры — мотоциклы редко встречался в городе. Рассматриваемый в этом посте экземпляр большую часть жизни провёл в Лос-Анджелесе. Мотоцикл не гнил под деревом, не стоял в сарае или свалке. Нет! Всё намного хуже. Байк принадлежал хипстеру… Хорошая новость для Рассела заключалась в том, что предыдущий владелец установил на мотоцикл множеством крутых компонентов: руль Answer, выхлоп SuperTrapp, карбюратор Mikuni VM. Фактически японский байк уже проходил кастомизацию, но нужно было освежить.

Читать дальше

Кэм Элкинс прославился сериалом «Stories of Bike», в котором исследовал отношения между кастомными мотоциклами и их владельцами. После нескольких лет освещения историй других людей Кэм решил, что настало время для своего первого кастома. Он выбрал BMW R65 1986.

Читать дальше

Kawasaki ER-6n — отличный выбор для города. Относительно дешевый, достаточно мощный и комфортный. В кастомайзинге модель встречается редко, но японский мотоцикл привлёк внимание Лайонеля из мастерской «Duke Motorcycles» в Ницце, Франция. До недавнего времени он использовал Kawasaki ER-6n 2011 для каждодневных покатушек. Купив Ducati Monster 600, француз задумался и решил переделать Каву.

Читать дальше

Продолжаем рубрику, в которой собраны кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы и любые другие виды кастомов. Предлагаем вашему вниманию 19-ю подборку в 2019 году.

1. Messner Moto — кафе рейсер Honda CB750


Читать дальше

«Pasquale Motors» — мастерская в Колумбии, в которой работают Густаво и его отец. Они являются местными легендами, на которых ориентируются все кастомайзеры страны. В качестве примера предлагаем рассмотреть брэт-трекер Honda CB500, который специалисты "Pasquale Motors" сделали для колумбийского раллийного мотогонщика Сантьяго Бернала Мехия.

Читать дальше

Кафе рейсеры с коляской — большая редкость. На фотографиях представлен проект австралийского кастомайзера Тома Гилроя из «Purpose Built Moto». Идея изготовления кастома родилась за бокалом пива, когда ребята отдыхали в местном кафе. За основу проекта взяли мотоцикл Triumph Scrambler. Важным моментом было использование мотоцикла и с коляской, и без неё.

Читать дальше

В оригинале Triton (TRIumph + norTON) представлял собой комбинацию крепкой рамы Norton Featherbed 1960-х и рядника Triumph T120. В наше время найти такие компоненты достаточно сложно и дорого, поэтому подобные проекты рождаются редко. На фото представлен проект "Stile Italiano". Джанлука и Кристиан постарались на славу.

Читать дальше

Yamaha V-Max — один из самых крутых мотоциклов в истории мотоциклостроения. Модель выпустили в 1984 году как мотоцикл с хорошим ускорением. 300-килограммовый зверь способен проехать 1/4 мили за 10.8 секунд. Оригинальная модель комплектовалась 1198-кубовым двигателем V4 мощностью 145 л.с. и крутящим моментом 122 Нм.

Читать дальше

Yamaha XJR1300 — один из последних представителей так называемого «универсального японского мотоцикла». Модель 1999 года обладает естественным мускульным дизайном, который усиливается классическими чертами. Голландские специалисты "Wrench Kings" переделали мотоцикл и постарались подчеркнуть его сильные стороны.

Читать дальше

Синья Кимура работает сейчас под брендом «Chabott Engineering» в Калифорнии. Он является всемирно известным мастером по работе с металлом. Его проекты всегда комплектуются самодельными, металлическими обвесами с асимметричным дизайном. Представленный на фото Yamaha SR500 не является исключением. Может создаться ложное впечатление, что компоненты собраны случайным образом, но всё же есть гармония по всей длине мотоцикла. Все компоненты обвеса изготовлены вручную.

Читать дальше

Продолжаем рубрику, в которой собраны кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы и любые другие виды кастомов. Предлагаем вашему вниманию 18-ю подборку в 2019 году.

1. Кафе рейсер Honda CB360


Читать дальше

В конце прошлой недели писали о кастом-конкурсе среди дилеров Хонды на Пиренейском полуострове, а также публиковали по несколько фото всех участников.

Читать дальше

Продолжаем рубрику, в которой собраны кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы и любые другие виды кастомов. Предлагаем вашему вниманию 17-ю подборку в 2019 году.

1. FMWmotorcycles — кафе рейсер Moto Guzzi SP1000


Читать дальше