Кастомайзинг

Кэм Элкинс прославился сериалом «Stories of Bike», в котором исследовал отношения между кастомными мотоциклами и их владельцами. После нескольких лет освещения историй других людей Кэм решил, что настало время для своего первого кастома. Он выбрал BMW R65 1986.

«Мне всегда нравились оппозитные двигатели. Они напоминают мне самолеты Второй Мировой Войны, которые имели классный и утилитарный дизайн», — говорит Кэм.

BMW R65 — хороший выбор. Мотоцикл отличается отличным управлением и является прекрасным донором для постройки кастома, на котором собираются ездить по извилистым дорогам. Кэм обратился к Джейсону Леппу и Шону Тейлору из мастерской «Gasoline» в Сиднее, Австралия. Он полностью доверился эти специалистам, и результат оправдал ожидания.

Детали проекта:

— категория: брэт-кастом
— двигатель / коробка: восстановлены (новые подшипники, сальники и прокладки, порошковая покраска)
— восстановлены и настроены карбы, новые патрубки, фильтры DNA
— выхлоп: кастомная, стальная система 2в2
— передняя подвеска: занижена на 40 мм, верхняя траверса Retrofit Collective
— задняя подвеска: новый амортизатор, завышена на 50 мм
— фара: Purpose Built Moto
— руль: клипоны + органы управления и переключатели Beringer
— компоненты Motogadget: спидометр, ручки, зеркала
— стопы: Kellermann