Совкоциклы

с картинками полная каша

3 августа 2010 в 20:21

ну вроде исправил

3 августа 2010 в 20:39

Молодец Андрюха, хорошую тему поднял. Мне понравился больше всего первый вариант, а за ним жёлтый.

3 августа 2010 в 20:44

спасибо сейчас добавлю фотографий

3 августа 2010 в 21:18

Вот я спросить хочу. Оговорюсь зараннее, что ни разу в жизни не видела вблизи отечественные мотоциклы и ничего о них не знаю.
Но все равно очень хочеться произвести впечатление…
Вижу что двухцилиндровый четырехтактник воздушного охлаждения. И у меня такое впечатление что это боксер.
Что скажете?

3 августа 2010 в 21:19

Вопрос задан насчет боксера.

3 августа 2010 в 21:21

Хотя с другой стороны ничего удивительного, ведь эти мотоциклы исторически на базе бумера построены.

3 августа 2010 в 21:27

эти мотоциклы все самопалы. Сделаны из Урала или Днепра
вот например стоковый урал :)

Кстати, раз тема интересна, то буду писать о совкоциклах.

Togliatti

4 августа 2010 в 9:35

давай!!! а то про иностранных производителей много чего есть, а своих то и не знаем вовсе. правда, они сами в этом виноваты

wolf91

16 мая 2012 в 3:20

стоковый Урал посимпатичней будет чем этот ужас:) глядя на это понимаешь что у его хозяина руки из задницы растут.

silenoz

3 августа 2010 в 21:22

желтый довольно таки интересно смотрится, а понравился белый со знаком биоопасности и следом за ним зеленый.

3 августа 2010 в 22:21

желтый днепр 11 очень дорогая переделка!!! очень живёт в Белорусии
Белый урал 62 а вообще я представлял фотогалерею здесь совкопрома

3 августа 2010 в 22:25

так видно, что чел не 1 рубиль вложил :)

3 августа 2010 в 22:27

ну а я что то не так сказал? )
там жеж и радиатор для чего то стоит…

3 августа 2010 в 22:35

Где? И как он охлажлает двигатель?

3 августа 2010 в 22:42

охлаждает
:)

3 августа 2010 в 22:46

охлаждает он непосредственно масло, в свою очередь которое забирает тепло от двигателя

3 августа 2010 в 23:03

так это масляный радиатор?

3 августа 2010 в 23:11

да в данном двигателе водяного охлаждения нет заводом не предусмотрено да и зачем здесь главное поддерживать вязкость масла так как у двигателя один недостаток

3 августа 2010 в 23:34

конечно масляный. На водянку нужно было бы надстройки на головы делать, помнится ява была с водянкой.

3 августа 2010 в 22:36

ну а это стоковый Днепр<img src="

" alt="" />

3 августа 2010 в 22:40

А сколько такой стоит? Мне нравиться.

3 августа 2010 в 22:41

нравится

3 августа 2010 в 22:43

стоковый вариант или переделка?

3 августа 2010 в 22:44

долларов 300

3 августа 2010 в 22:58

на кмз стоит 15000 тысяч гривен, ну или что то рядом с этим

gsxrider

4 августа 2010 в 14:52

В хорошем состоянии около 900 баксов и дальше
www.motosale.com.ua/ural/--_41807.html

4 августа 2010 в 14:58

я говорил за Днепры, которые продают на остатках Киевского Мотоциклетного Завода, а не за б/у

gsxrider

4 августа 2010 в 15:00

молчу молчу. и правда где уж мне ;)

agordi

29 декабря 2015 в 20:10

с коляской на 100 уе дороже bikerbazar.com/kiev/search/moto/dnepr/dnepr-mt-16-vedushaja-kolaskadla-ohoty-i-rybalki-obmen-na-luaz-uaz-995.html но свои плюсы есть. Можно в Трайк переделать тк как колесо коляски ведущее.

3 августа 2010 в 22:47

как у нас от 250 до 400 в зависимости от сстояния

3 августа 2010 в 22:51

используй кнопку «ответить», сразу под комментарием на который отвечаешь иначе рушиться дерево и непонятно кому и чего :)

3 августа 2010 в 22:53

не редактируй пост, а то у тебя пробега для тематического «Совкоциклы» не хватает и его перекидывает в личный :)

3 августа 2010 в 23:00

понял

3 августа 2010 в 22:59

так Б/У а новый

3 августа 2010 в 23:01

новые уже не выпускаются хотя днепр вроде живёт ещё

3 августа 2010 в 22:57

а как на ваш взгляд вот это чудо техники<img src="

" alt="" />,<img src="

" alt="" />

baltmotors13

4 августа 2010 в 8:37

О_о Охренеть=)

Togliatti

4 августа 2010 в 9:37

ненавижу американизированную символику. как будто в всвоей стране нечем годриться(

PyccoTypucTo

4 августа 2010 в 11:53