Ни для кого не секрет, что на мотоциклах Ducati, по крайней мере тех же поколений что и мой Монстр, есть такая особенность — дёргание на оборотах до 3000 тыс. Проявляется это и на холостых и на передаче, не является неисправностью, обусловлено конструкцией движка. Короче ровно едет он только свыше 3000 оборотов. Нечего тошнить называется)
Конечно можно играть сцеплением, но часто и постоянно этого делать не стоить, так как оно сухое и достаточно быстро может перегреться, со всеми вытекающими… Не сказать, что я часто езжу по пробкам и в плотном потоке, но всё-таки и такое может случиться, а сцепление спалить не хотелось бы.
Начитавшись, что помогает замена звёзд (ведущую на 1 зуб меньше или ведомую на 2-3 больше), решил заменить ведущую. При её замене цепь можно не менять, да и она дешевле естественно, чем задняя.
Заказал звёздочку JT на 14 зубьев, артикул JTF736.14, обошлась на емех в 1800 руб. Кстати, она оказалась чуть тоньше штатной, остальные размеры один в один.

После замены в первый вечер заехал на пустую парковку испытать на маленьких скоростях. Сравнивал и на холостых, и на передаче, разница все-таки есть, но мне она показалась не очень существенной. На дороге при наборе скорости по ощущениям передачи стали короче, отклик на газ стал более резким. Может и притиралась звезда с цепью, или мне было непривычно, но на второй день езда уже была более ровной и привычной, передачи уже не казались такими короткими, реакция на газ не была слишком резкой, как в первый час после замены.
Покатаюсь, посмотрю на поведение мотоцикла, тогда и решу оставлять эту или поменять обратно на стоковую.