Приветствую постовцев!

Наступил долгожданный май, установилась приемлемая погода для мото покатух, все катают, и я не стал исключением…
Первого мая с самого раннего утра выдвинулись на дачу. Проехав полпути, скинули с прицепа свеженький, еще не обкатанный мотоцикл( на тот момент пробег был не более десяти километров). Следующие 35 километров мне предстояло ехать на мотике. Это мой первый опыт, поэтому было страшно, да и мот не обкатан и неизвестно, что он мог выкинуть.
Итак, мотоцикл гордо слез с прицепа и ждет поездки. И тут же случается страшное… Мотик завел, он поработал немного и заглох. Карбюратор настроен, вчера заводился с пол тычка. Оказалось какой-то дурак(я) закрыл топливный краник. «Недочет» устранен и вот грозные 14 лошадок ожили, приятный рык 200 кубового мотора радовал мои барабанные перепонки. Тронулись. Как выяснилось, ехать 40 километров в час откровенно томно, поэтому решил ускориться, но помня про заветную обкатку, ехал не более 60 км/ч.
Всего за четыре дня выходных я накатал около 120 км.

За это время удалось выявить следующее:
— Очень удобная посадка. Сиденье просто великолепно, пятая точка почти не устает.
— Скорость в 60 км/ч оказалась весьма комфортной, нет откровенных вибраций и натужного рева двигателя.
— Энергоемкая подвеска. Глотает все кочки.
— Фиговая резина.
— Ну как им удается делать такие отвратительные цепи?! Ее уже надо подтягивать, хотя не было резких троганий, понтов типо: «смотри, как резину жгу» и прочего. Только езда вдвоем.

Видео моего мини-дальнячка: