Доброго времени суток. Появилось, что рассказать о моем втором мотоцикле «Днепр» МТ-10-36 1979-го года. Думаю, паре моих читателей и водителям советских мото будет интересно.

Мотоцикл был куплен 12-го числа за 10к рублей. Цена соответствует состоянию. Предыдущий владелец хотел построить «чоппер», но у него не получилось. Мы, в свою очередь, будем доводить его до состояния «рабочей лошадки», без эстетических изысков, но с абсолютно рабочей технической частью.

Вот так мотоцикл выглядел изначально:



Довольно плачевно, но на что можно рассчитывать за такие деньги? Потратил, вложил столько же и вуаля — конь, который, в случае необходимости, переместит бренное тело и точки «А» в точку «Б».

Теперь конкретно о потраченных деньгах, прогрессе и планах.

Потрачено примерно ~6к рублей, 2,2 из которых на новое зажигание. Все остальное по мелочи, тросы, прокладки, пульты, ручки, трубочки и т.д. Мотоцикл еще не завели, но осталось лишь залить масло и бензин. Сегодня было не до этого, ибо намучились с БСЗ, но таки поставили и искра появилась!

Вот так он выглядит сейчас:


Бесконтактная система зажигания:


И перемотанный красной изолентой пульт :)


Как только заведем — полностью отмоем, ибо работать с грязной техникой не очень удобно и приятно, потом полезем в коробку, поставим нормальные подножки и сиденье, будем думать, что сделать с панелью на баке.

В общем, такие дела. Работа кипит. Если все будет хорошо, то завтра выложу видео с работой двигателя.

Спасибо за внимание :)