Британец Нил Хоупвелл (Neil Hopewell) из мастерской NSMB специализируется на ремонте и реставрации старинных мотоциклов.

Читать дальше

Некоторые мотоциклы с годами становятся только красивей и красивей, как например ретро байки Sunbeam S7 и S8, выпускаемые в небольшом количестве между 1946-1956 годами. Великолепный мотоцикл-гибрид, построенный в 1954 году, сфотографировал Бену Гуерри (Benoit Guerry). Почему гибрид? Мотоцикл состоит из компонентов моделей S7 и S8: рама и двигатель от S8, детали кузова и седло от S7.

Читать дальше

Первые мотоциклы Sunbeam OHV назывались модель 8 (350 см3) и модель 9 (500 см3). Они были выпущены в 1924 году. На фотографиях показана именно модель 9 с двигателем 500 см3 (80x98 мм). Мотоцикл с момента выпуска очень быстро получил репутацию очень быстрого и надежного спорттура. Он оставался в производстве 15 лет. В 1928 модель немного обновили новым масляным насосом.

Читать дальше

Sunbeam Model 14 — 250-кубовый (59x90 мм) туристический ретро мотоцикл. Впервые байк был представлен общественности в 1933 году и оставался в производстве до 1938 года, когда вышла новая модель B23.

Читать дальше

Первые мотоциклы Sunbeam с двигателями OHV классифицировались, как Model 8 (350 см3) и Model 9 (500 см3), и появились в 1924 году.

Читать дальше

На фото показан мотоцикл Sunbeam Lion 1934 года выпуска. Данный экземпляр имеет двигатель с номером #7B.490.1.1163 и раму #7B.492.0.1031. Оценивается Sunbeam Lion 1934 в €9.750, что очень даже не дорого для такого раритета. Мотоцикл оснащен 600-кубовым одноцилиндровым двигателем с одним клапаном, который расположен сбоку. Первые 598-кубовые Sunbeam Lion был выпущен в 1931 году. У мотора диаметр цилиндра 85 мм и ход поршня 105.5 мм.

Читать дальше

Мотоцикл Sunbeam «Model 3» 1924 года выпуска оснащался одноцилиндровым 499-кубовым двигателем (показанная на фото модель имеет номер двигателя #198/12663 и рамы #17235).

Читать дальше

Эрлинг Попп (Erling Poppe) спроектировал мотоцикл Sunbeam S7 на базе BMW R75 40-ых годов. В то время, как R75 оснащался горизонтально-оппозитным двухцилиндровым двигателем Boxer, S7 имел рядный двухцилиндровый двигатель объемом 500 см3. Это было чудо технологичности с верхним распредвалом двигателя и плунжерной подвеской. Мотоцикл был очень дорогим. Поэтому позже делали модель немного проще — S7 Deluxe, что значительно улучшило продажи. Всего было построено чуть больше 200 мотоциклов в Реддич, Англия. Мотоцикл на фото выше находится в музее CMM в Милане.

Читать дальше

Судя по реакции народа по поводу новости про выставку EICMA, осмелюсь полагать, что не все осведомлены, что это и с чем его едят. Попробую дополнить :)

Читать дальше