Yamaha SR500 — первый кастом SR мастерской "Deus Ex Machina" в Калифорнии. Мастера Deus всегда были склоны к минимализму, и в данном случае мотоцикл не исключение. Парни убрали всё лишнее, облегчили мотоцикл и затем обработали каждую деталь. Конкретно в данном случае Deus установили самодельный алюминиевый топливный бак (ручная работа), компоненты Tommaselli, переднюю фару Motogadget, траверсы и задний тормоз A&A.

Читать дальше

Тор Дрэйк (Thor Drake) из «See See Motorcycles» (звучит внушающее) построил красивейший кастом на базе популярного Yamaha SR500. Мотоцикл делался для друга, поэтому каждая деталь тщательно продумана и сделана с любовью. Некоторые особенности: карбюратор Mikuni, шины K-180 Dunlop, алюминиевый кузов. Самое интересное, что на постройку мотоцикла ушло всего восемь часов кропотливого труда.

Читать дальше

Solus — небольшая видеоистория компании «Lossa Engineering», построившей мотоцикл Yamaha SR500 Cafe Racer. В ролике детально показывается компоненты мотоцикла, а затем и красивейшие тест-драйв.

Читать дальше

Oddjob — последний проект австралийских кастомайзеров из мастерской «Deus ex Machina». Мотоцикл построен на базе Yamaha SR500 и все сделано, как всегда, блестяще. Двигатель расточили до 542 см3 и установили карбюратор Keihin FCR39 — всё для увеличения рабочих характеристик. Также установлены новые магниевые колеса с шинами Dunlop K180, трекерский руль, изготовлен кузов из стеклована и детально проработали каждый элемент.

Читать дальше

Мотоцикл D-Track совместными усилиями построили немецкие специалисты из компаний JvB-MOTO и Kedo. В качестве основы они использовали популярный среди кастомайзеров мотоцикл Yamaha SR500.

Читать дальше

Представьте себе, парень по имени Тор Дрейк построил кастом на базе популярнейшего среди кастомайзеров байка Yamaha SR500 всего за восемь часов. Назвал он свой мотоцикл «Happy Death». Целью Дрейка было создание легкого и проворного дорожного мотоцикла с элементами классики. В видео ниже за одну минуту показаны все восемь часов работы.

Читать дальше

С мотоциклами от парней из компании "Blitz Motorcycles" мы уже довольно хорошо знакомы. У них есть свой необычный привлекающий стиль и любовь к ретро. Последняя их работа — мотоцикл Yamaha SR500 Honda Tank. Несмотря на топливный бак, мотоцикл, по сути, является Yamaha SR500 1993 года выпуска.

Читать дальше

Данный кастом на базе Yamaha SR построили японские мастера из новой компании «Old Speed Factory», которая располагается в Нагоя. Мотоцикл имеет отличный дизайн и гармоничность всех линий. Спереди установлено колесо 21", а сзади 18". Конечно, барабанный тормоз смотрится старомодно и не эффективно.

Читать дальше

Гианнис из «Speed Junkies» купил Yamaha SR500 1981 года выпуска с проблемами коробки. Оказалось, что надо было подрегулировать ход сцепления. После решения этой проблемы Гианнис преобразовал байк в стиле tracker, проделав большую часть работы самостоятельно: «Я не тратил много денег, не считая седла flat-track, хвоста, бака Yamaha GT80».

Читать дальше

Gravel Crew построили этот замечательный мотоцикл на базе Yamaha SR500. К сожалению, не могу найти спецификаций на их сайте. Но могу сказать точно, что средства управления ногой элегантно передвинули вперед. Выхлоп выполнен в минималистичном стиле. И мне приятно видеть узкую шину, что в последнее время редко встречается при работе с SR500.

Читать дальше

Этот мотоцикл Yamaha SR500 Street Tracker принадлежит байкеру-ветерану Рассу Самерсу (Russ Somers). Мотоцикл переоборудован новым карбюратором и глушителем «SuperTrapp», а также распредвалом «White Brothers». Также была установлена фара от «Drag Specialties», бак и хвост от «Omar Dirt Track».

Жан Франсуа Висенте занимается созданием различных частей для тюнинга и кастомайзинга с 1991 года. Сейчас он владеет мастерской «VD Classic» на восточной границе Франции. Его специализация мотоциклы SR500, XT500, W650, Bonneville и Sportster. Наиболее выдающаяся его работа — SR500 Full Race Tracker. Байк просто восхитительный.

Еще один тюнинг Yamaha SR500 от WrenchMonkees. Это похоже на цивилизованный подход к байку 1970-ых годов. Мотоцикл выделяется в большей степени своими колесами и покраской.

Читать дальше

Этот старый Yamaha SR500 неожиданно для себя приобрел удивительно чудесный вид благодаря парням из WrenchMonkees. Чего только не делают с Yamaha SR500 и чопперы, и cafe racer. А вот тюнинг компания из Дании решила практически ничего глобально не менять в классе. Изменения: заменена задняя часть рамы, седло и крыло, фара заднего хода, передние крыло и фара, тормоза — Brembo, покраска.

Читать дальше

Jean Francois Vicente из VD Classic в Страсбурге, Франция, уже 20 лет занимается модификацией мотоциклов. В 2007 году он занялся созданием принадлежностей для модификации мотоциклов Triumph, Ducati, Voxan, MZ в cafe racer, а именно Yamaha XT500, Yamaha SR500, Kawasaki W650, Triumph Bonneville 800, Triumph Thruxton 900, Sportster 883 и 1200, Buell S1 и M2.

Читать дальше