Кастомайзинг

В мотоспорте всегда стоит задача повышения скоростей и улучшения результатов. В 50-х годах все гоночные мотоциклы были открытыми. Тогда начались первые серьезные эксперименты с аэродинамикой. В результате появились полные обтекатели дастбин (dustbin), которые позволяли существенно увеличить скорость на прямых участках. Технология давала результаты, но имела существенные недостатки, поэтому её запретили в 1958 году.

Японские кастомайзеры Orange Boulevard специализируются на мотоцикла Yamaha SR400/SR500. В честь юбилея японцы сделали кастом-байк, который представили на праздновании, организованном на озере Яманака около горы Фудзияма, примерно в 100 км к юго-западу от Токио.

Особенности:

— кастомный обтекатель из стекловолокна с самодельными креплениями
— оригинальное крыло решили оставить под обтекателем
— бак AJS
— седло в стиле Norton Manx
— модернизированный мотор (рабочий объем увеличили до 534 см3, поршни Wiseco и множество деталей из каталога Orange Boulevard)
— регулируемые амортизаторы Ohlins + алюминиевый маятник Over Racing
— легкие колёса Akront
— карбюратор FCR 39мм
— выхлоп VPSS
— тахометр как единственный элемент приборки
— клипоны Chuckbox с ручками Tomaselli
— подножки Brooklands