На парижском этапе FIM X-Trial фристайлер Кристоф Бруан (Christophe Bruand) исполнил один из первых в мире бэкфлипов на электроцикле. Парень выступил перед огромной аудиторией на электрическом триальном байке EM 5.7, который разработала и выпускает французская компания «Electric Motion».

Испанская компания Montesa — легендарный производитель триальных мотоциклов. Оливер Купер из Шеффилда, северная Англия, купил на свалке мотоцикл Montesa Cota 1982 года выпуска. Байк был похож на груду металлолома и стал небольшим хобби Оливера, который провел всю зиму, восстанавливая мотоцикл.

Читать дальше

Американское подразделение компании Beta представило новую модель триального мотоцикла Beta Evo 300 SS 2012. Аббревиатура SS расшифровывается как «Super Smooth». Байк был разработан в США, где и будет продаваться по цене 8 000$.

Читать дальше

Компания Gas Gas хоть и сделала новый электрический триальный мотоцикл, но прекрасно понимает, что сейчас мир нуждается в надежной и качественной машине с бензиновым двигателем. Речь идет о новом триальном мотоцикле Gas Gas TXT Pro 2012: вилка Marzocchi, амортизатор Sachs, новая графика. Двигатель Gas Gas TXT Pro 2012 идентичен силовому агрегату модели 2011 года.

Читать дальше

Компания Scorpa к 2012 году выпустила обновленную модель триального мотоцикла SR 280 R. Мотоцикл имеет блестящий дизайн и цвет наряду с обновлениями рамы, дисков и различных мелких деталей шасси.

Читать дальше

Генеральный директор компании «Gas Gas», Рамон Пуанте (Ramón Puente), официально подтвердил, что в следующем году начнется производство TXT 4820 – первого в мире электрического триального мотоцикла. Байк разработан в сотрудничестве с немецкой фирмой Eta-Motors и будет распространяться под маркой Gas Gas.

Читать дальше

Новый Cota 4RT — первый продукт, выпущенный Montesa Honda на 2012 год. Новая модель на 300 грамм легче предшественника. Из этих 300 грамм 280 приходиться на переднее колесо, то есть уменьшилась неподрессоренная масса, и соответственно улучшилось управление.

Читать дальше

Рекламное агентство в Индонезии сделало промо ролик для сигаретного бренда. Они использовали триальный мотоцикл GasGas. И, честно говоря, если бы не упоминание о сигаретах вне ролика, никто бы ничего и не понял. Сам же ролик сделан отлично, мототриал — великолепный вид спорта.

После выпуска новых моделей RR Enduro/Motard 50 MY 2012 и RR Enduro 350 4T MY 2012 итальянская компания решила вернуться к истокам – триальному мотоциклу, благодаря которому Beta и стали известны.

Читать дальше

Предлагаю оценить детальный фотосет нового триального мотоцикла Ossa TR280i 2012. Байк является высокотехнологичной машиной, оснащается подвеской Ohlins, вилкой Marzocchi и весит всего 67 кг, хотя и стоить он будет немало, так как рассчитан на гонщиков мототриала, рассчитывающих добиться максимальных результатов.

Читать дальше

Испанская компания Ossa начала производство нового триального мотоцикла TR280i 2011, который считается самым легким в своем классе. В прошлом году бренд восстал из пепла и теперь продолжает работать над своим мотоциклом, делая его еще легче и проще в управлении.

Читать дальше

Кто бы мог подумать, что кто-то возьмется за кастомизацию триального мотоцикла. Голландская дизайнерская студия «Studio RAAR» решила проявить оригинальность и поработала над мотоциклом Montesa Cota 247 1974 года.

Читать дальше

Компания HM представила новый триальный мотоцикл HM Future 300R Corsa Lunga, который заменит текущую модель 300R World Race. Из обновлений можно выделить новый двигатель с увеличенным объемом за счет большего диаметра цилиндра и хода поршня (57.2 мм). То есть теперь объемом составляет 287.5 см3. Кроме того, мотоцикл HM Future 300R Corsa Lunga оборудовали инжектором Denso для более точного впрыска топлива, а также можно установить новый более легкий топливный насос Keihin.

Читать дальше

Точно сказать тяжело, вроде бы видео снято на выставки в Голландии, но могу ошибаться. Конечно, это не совсем важно. Важно, что более 7 минут посвящено испытанием нового триального мотоцикла OSSA TR280i. На вид байк сделан весьма качественно, и препятствия он проходит с завидной легкостью.

Компания OSSA выпустила первые триальные мотоциклы OSSA TR280i, которые на днях сошли с конвейера. 64.5-килограммовые TR280i являются самым легкими тральными мотоциклами в мире. Производственные мощности компании не велики, в день они выпускают до 20 мотоциклов.

Большинство байков уходит на экспорт по всей Европе, и только 10-15% остается на внутреннем рынке Испании. Надеюсь, что мотоциклы OSSA TR280i сделаны качественно, так как потребителя можно обмануть красивыми цифрами, но заслужить доверие можно только качеством и надежностью.