Триалбайк Montesa Cota 300RR 2018 почти не отличается от текущей модели. Он создан сугубо для соревнований и примерно на 1 кг легче Montesa Cota 4RT260, ориентированного не только на профессиональных райдеров. Триалбайк Montesa Cota 300RR комплектуется самыми крутыми компонентами: карбоновые детали HRC (защита сцепления, выхлопной трубы, фары), анодированное шасси, легкие алюминиевые колеса D.I.D, резина Michelin.

Читать дальше

Montesa Cota 300RR 2016 — крутой триальный мотоцикл, созданный для выполнения самых сложных трюков. На таком же мотоцикле Коди Уэбб выступает в национальном чемпионате AMA NATC MotoTrials в США. Новинка была разработана на базе гоночной машины Montesa Cota 4RT260, которую Тони Боу использует в чемпионатах мира.

Читать дальше

Испанская компания Montesa — легендарный производитель триальных мотоциклов. Оливер Купер из Шеффилда, северная Англия, купил на свалке мотоцикл Montesa Cota 1982 года выпуска. Байк был похож на груду металлолома и стал небольшим хобби Оливера, который провел всю зиму, восстанавливая мотоцикл.

Читать дальше

Новый Cota 4RT — первый продукт, выпущенный Montesa Honda на 2012 год. Новая модель на 300 грамм легче предшественника. Из этих 300 грамм 280 приходиться на переднее колесо, то есть уменьшилась неподрессоренная масса, и соответственно улучшилось управление.

Читать дальше

Кто бы мог подумать, что кто-то возьмется за кастомизацию триального мотоцикла. Голландская дизайнерская студия «Studio RAAR» решила проявить оригинальность и поработала над мотоциклом Montesa Cota 247 1974 года.

Читать дальше