За последние лет семь Маркус Вальц стал одним из лучших кастомайзеров в мире. Он родился и вырос недалеко от трека в Хоккенхайме и довольно серьезно занимался мотокроссом, с которым завязал из-за травмы. Маркус двигался дальше и стал всемирно известным кастомайзером, строя кастомы для известных клиентов, например, Бред Питта. Обычно кастом Вальца стоят в районе 100 000 евро.

Читать дальше

Кастом-байк Spectacula построили немецкие специалисты из «Thunderbike Customs». Мотоцикл собран из множества компонентов из каталога Thunderbike, особенно это касается компонентов шасси. Однако мотоцикл в первую очередь впечатляет дизайном, красивейшими линиями и кривыми. На чемпионате мира по кастомайзингу 2006 года кастом-байк Spectacula занял второе место.

Читать дальше

Боббер Twin Pan построили немцы из «Bike Farm», использовав как основу мотоцикл Harley-Davidson Softail Custom 2007 года выпуска. Парни изготовили различные крышки, одноместное седло, выхлопные трубы, руль и крылья, а также настроили топливную систему, изготовили топливный бак.

Читать дальше

Ретро кастом «Green Dragon» построил немец Стефан Шер (Stephan Scheer «Fritz») из «Fritz's H-D Cycles». На роль донора мастер выбрал старенький мотоцикл Harley-Davidson FL 1948 года выпуска, который он серьезно облегчил, убрав массивные крылья, заменив топливный бак, колеса, выхлоп и многое другое.

Читать дальше

Кастом с громким названием «Fuck Oldstyle» построили немцы из «No Limit Custom». Мотоцикл сделан в немецком стиле без хрома и металлизации с использования простых цветовчерного и белого. Парни из NLC сами изготовили вилку, маятник и многое другое. Покрасил мотоцикл Маркус Пфейл.

Читать дальше

R-Odynamic — последнее творения немецких специалистов «Thunderbike». Мотоцикл оснащен великолепным двигателем Harley-Davidson Screamin´Eagle объемом 110 куб. дюймов (1 800 см3) и базируется на популярной раме «RS Dragster». Подвеска — уникальная и построена специально для кастома «R-Odynamic». Колеса — Thunderbike Vegas (порошковая покраска). Практически все компоненты мотоцикла взяты из каталога «Thunderbike», таким образом, кастом является своего рода «рекламным щитом» немецкой компании.

Читать дальше

Кастом-байк Reality в немецком стиле построили «No Limit Custom». Характерной чертой мотоцикла является использование темных тонов с элементами черной покраски вместо хрома. NLC детально проработали весь катом, включая раму, вилку, колеса, тормоза и некоторые детали шасси.

Читать дальше

Кастом «R 666» построили кастомайзеры «HWC-Cycles». Мотоцикл сделан в неопределенном стиле с примесью стритфайтера, боббера, драгстера… «HWC-Cycles» считают, что они создали новый класс. В целом байк производит приятное впечатление, очень необычный — настоящий кастом.

Читать дальше

Кастом-байк Bel-Ray построили немецкие мастера фирмы «Custom Garage», используя силовой агрегат компании S&S, установленный в жесткую раму. Дизайн мотоцикла очень органичный, цветовая гамма вроде бы простая, но подобрана весьма удачно. «Custom Garage» использовали множество компонентов сторонних производителей, но сами изготовили крепление номерного знака, крепление масляного фильтра, крепление заднего крыла и седло.

Читать дальше

Кастом-байк «War» с красивой аэрографией на военную тематику построил Роланд Карле (Roland Karle). Очевидно, что мотоцикл посвящен Второй Мировой Войне с рисунками военной техники того периода по всему кузову мотоцикла, а также символикой на колесах, фаре и даже тормозных дисках. Внимание к деталями впечатляет.

Читать дальше

Ранее мы уже рассматривали два кастом-байка производства Тобиаса Гакеля (Tobias Guckel) из «TGS Motorcycles». Мотоциклы называются "Seppster 2" и "Seppster 3", но первый оригинальный Seppster немец построил еще в 2007 году. По сути, кастом на 90% является проектом ручной работы, все до мельчайших деталей продумано и переделано.

Читать дальше

Кастом X-TREM Panamericana построили немцы из «Lotter Custom Bikes», использую шасси Harley-Davidson и двигатель V-Twin компании S&S с карбюратором S&S Super G. Мастера сами изготовили бак, подножки, крылья и некоторые другие компоненты. Многое же взято из каталогов самых известных производителей кастомных деталей для мотоциклов: Performance Machine, Arlen Ness и т.д.

Читать дальше

Мотоцикл Pure 93 построили немецкие кастомайзеры из «Independent Choppers». Мотоцикл получился очень необычный — грязевик с жесткой рамой, большим двигателем V-Twin и контрастной графикой, на фоне которой выделяются красные колеса и седло. Мотоцикл оборудован кик стартером, дисковыми тормозами (сзади звезда-диск), а на вилке установлен внушительный пыльник.

Читать дальше

Чоппер Checker сделали в 2007 году немецкие кастомайзеры из «Outback Cycles». Мотоцикл получился очень стильный, покрашен в черно-белые цвета, а местами сделана бело-черная шахматная графика. Самодельных деталей не очень много, в основном всё взято из каталогов различных компаний: RST, Progressive Suspension (пневматическая подвеска), Performance Machine и другие. Примером ручной работы является разве что топливный бак.

Читать дальше

Чоппер Voodoo Child построили в 2007 году мастера немецкой компании «TGS Motorcycles». Своими силами они изготовили топливный бак, масляный резервуар, заднее крыло, бронзовые подножки, выхлопные трубы, задние фонари, воздушный фильтр, бронзовые трубки и крышку топливного бака. Покрасил мотоцикл под бронзовый цвет Маркус Пфейл.

Читать дальше