Компания MWR занимается производством высокотехнологичных воздушных фильтров и развитием их технологий. Производитель не слишком известен, но всё же имеет богатый опыт. По словам MWR, они не занимаются спонсорством и не тратят деньги на ветер, однако, многие команды используют их продукцию по собственному желанию. К примеру, MWR заявляют, что чемпионский мотоцикл Тома Сайкса комплектовался фильтрами MWR. Кроме того, 17 гонщиков Турист Трофи выступают на байках с фильтрами MWR.

Читать дальше

Итальянские журналисты «Motociclismo» провели тест мотоцикла MV Agusta Brutale 675 на дино стенде. По заявлениям итальянского производителя 675-кубовый Brutale производит на валу 113 л.с., поэтому чуть более 100 л.с. на заднем колесе (при 12 300 об/мин) вполне достойный результат.

Читать дальше

Согласно Kawasaki, новый мотоцикл Kawasaki ZZR1400 2012 производит всего 197 л.с. Во время анонса мотоцикла они упустили этот очень важный факт, но теперь пробел заполнен, но мы ожидали намного большего, так как в прессе появлялись различные цифры — от 200 до 214 л.с.

Читать дальше

В прессу просочились некоторые (основные) технические данные нового спортивного мотоцикла Ducati 1199 Pangiale 2012. Мощность двигателя новинки составляет 195 л.с., в то время как мотоцикл со всеми жидкостями весит всего 179-180 кг. Таким образом, соотношение мощности к весу среди серийных спортивных мотоциклов впервые перевалило за 1. Очевидно, что мотоцикл просто бомба, что-то совершенно новое (даже для Ducati). И я уже не дождусь официально релиза.

Читать дальше

Дино тест мотоцикла Kawasaki ZX-10R 2011 с пробегом 1 300 км и первым техническим обслуживанием. В итоге, пиковая мощность на заднем колесе достигла 173 л.с., а крутящий момент 99 Нм. Для сравнения можете посмотреть пост "BMW S1000RR, Ducati 1198 и Kawasaki ZX-10R", где очевидно японский спортбайк был явно не 2011 года или же использовалась задушенная американская версия.

Читать дальше

Вот, что значит мотоцикл с настоящим звуком. В видео показан дино тест мотоцикла G50 Matchless — ретро гоночный байк. На пике двигатель выдал 52 л.с. при 8 500 об/мин, что очень хорошо, учитывая, что оригинальные G50 Matchless 1960-ых годов выпуска производили всего 36 л.с. Построил мотоцикл, похоже, Фред Уолмсли (Fred Walmsley), использоя современные технологии, материалы и детали.

Согласно Kawasaki, новый спортбайк Kawasaki ZX-10R 2011 года на валу двигателя развивает мощность 197 л.с. (с системой инерционного наддува- 207 л.с.). В Америку мотоцикл поставляется с ограничением примерно в 20 л.с. меньше стока Европы и Японии из-за строгих правил шума. Парни из одного из магазинов Лос-Анджелеса убрали ограничитель, установили выхлоп LeoVince и чуть-чуть изменили ECU. В итоге на заднем колесе получилось 188 л.с. — неплохо.

Читать дальше