Собственно, с экипом у меня всегда большая проблема — при росте 170 см я несколько широковат, так что все стандартные модели размера S на мне не застегиваются даже на выдохе, а M/L имеют запас по длинне рукавов еще на два меня :). Поэтому, похоронив в прошлом году на треке две пары мотоджинсов, я решил брать раздельный костюм под индивидуальные мерки на e-bay.



Картинка, как всегда, для привлечения внимания. Подробности под катом.

Читать дальше

Здравствуйте, меня зовут Павел, и я мотоциклист

История моего увлечения мотоциклами началась довольно внезапно.

Читать дальше

Команда "Luis Alves Motos" занимается постройкой кастом-байков и реализацией мотомечтаний своих клиентов. Для примера рассмотрим кафе рейсер Suzuki GSX1100, который был построен по заказу португальского мотоциклиста Сельсо Альмейда. Когда он был совсем пацаном, его сосед ездил на новом мотоцикле Suzuki GS1100 1982. Именно тогда Алмейда влюбился в японский байк, и поэтому спустя много лет он нашел донора своей мечты. Конечно, байк был далеко не в лучшей форме, но не было ничего, с чем не могли бы справиться мастера «Luis Alves Motos».

Читать дальше

Дорогие друзья!
Рад приветствовать вас. Как показывает практика — многие, кто ещё только мечтают о покупке своего первого мотоцикла, не всегда отдают себе отчёт в стоимости владения этой игрушкой.


Зачастую материальной базы хватает разве что только на покупку понравившейся коняшки и, слава богу, на покупку шлема, но не всегда это так. Достаточно примеров, когда приобретение делается на последние деньги, вместо понравившейся коняшки покупается другая или эта же, но немного хромающая, а в роли того же шлема выступает оранжевая строительная каска.
Далее пойдёт речь о моей коняшке, первом сезоне, затратах на него и оранжевых строительных касках.


Читать дальше

Я вообще считаю, что покупать автомобиль или мотоцикл в кредит может себе позволить только очень богатый человек. Ибо заплатить за технику стоимостью миллион — 1,3-1,5 миллиона рублей, это при том, что покупка сразу же существенно подешевела, может далеко не каждый. Верхом данного финансового идиотизма является покупка квартиры в ипотеку.

Читать дальше

Всем доброго времени суток!
Хочу рассказать еще об одном удивительном месте, в котором нам довелось побывать.
Курорт Аршан находится в Бурятии, в ста пятнадцати километрах от Байкала, недалеко от пограничного перехода «Монды», на границе с Монголией. Расположен он у подножия Саянских гор, и является одной из жемчужин Бурятии.
Текста немного, в основном фото.


Читать дальше

Утро. Мот у подъезда. В предвкушении поездки на моте по рабочим делам, собрался, оделся, прогрел и выкатываюсь на улицы города. Довольный, никуда не спешу, еду с открытым визором, кайф в общем! Выезжаю за черту города, качество дороги «бывало и по лучше», узнаю знакомые места, еду дальше, до пункта назначения километров 20, на работу спешить нельзя)).

Читать дальше

Сегодня стал свидетелем халатности, граничащей с тупостью, а то и с криминалом.

Читать дальше

Читать дальше

Компания Alpinestars представила женскую версию новых мотобот Alpinestars Stella SMX-6. Их разработали специально для леди-райдеров, которые предпочитают агрессивную езду, а также любят гонять по треку. По дизайну ботинки получились довольно строгими, особенно это касается бело-черной версии. По характеристикам и защите ботинки тоже довольно неплохие: продвинутое микроволокно, инновационная боковая защита лодыжки с биомеханической поддержкой голени/лодыжки, фирменная резиновая подошва Alpinestars, полиуретановая защита голени, защита пятки, гофрированная вставка (повышает подвижность и комфорт), защита пальцев, дышащая подкладка, сменная стелька, СЕ-сертификация. Детальней можно почитать в обзоре стандартной модели Alpinestars SMX-6.

Читать дальше

Поездка в Неберджай, местечко называется Святая Ручка. Маршрут Славянск-на-Кубани-Крымск-Неберджаевская(в сторону Грушевой балки)туда обратно 120 км. За Настю не бойтесь она в экипе, и… у нее свой мот есть)))Ну и как говорится на святое дело шли поэтому особо не баловались.

Так получилось, что в декабре уже прошлого года я случайно продала свой CB400SF. Почему случайно? Да потому что в принципе до последнего сомневалась — продавать или поездить ещё сезончик. В итоге подумала «Чем чёрт не шутит» и привезла мот в свой салон. Это было волшебство но… его купили за 5 минут!)

Было ощущение, что предаю друга: новый хозяин — новичок. Было страшновато, как бы не поцарапал, не разбил не дай Бог… короче, отдавала со слезами на глазах, но мысль, что это знак и пора повышать кубатуру прочно засела у меня в мозгу. Тем более, что с моделью следующего байка и даже с годом выпуска я определилась давно — Kawasaki ER6 не старше 2009 и с ABS(предыдущие не нравятся внешне, а ABS казался гарантом безопасности), в народе просто — «ёрш».



Читать дальше

Решил не делить на посты, а написать всё одним разом) Будет много букв.


.

Читать дальше

Кастом-байк Artisan — новое творение британских мастеров Kevil’s Speed Shop, которые специализируются на немецких мотоциклах BMW. На сей раз, ребята взялись переделывать мотоцикл BMW R80/7. Они имеют огромный опыт, зная все особенности, слабые и сильные стороны баварской классики. Кевил Хилл и его команда занимаются переделкой мотоциклов BMW уже 5 лет, и за этот период британцы переделали около 20 мотоциклов.

Читать дальше

Марк Тоя (Mark Toia) считает Yamaha MT-09 (FZ-09 в США) отличным мотоциклом, который можно использовать как для спокойной городской езды, так и для станта, и для гонок на треке. Марк был впечатлен многогранностью мотоцикла Yamaha MT-09, который в итоге вдохновил его снять красивый видеоролик.

Читать дальше

"One Motorcycle Show" — относительно молодая выставка, которая в течение нескольких лет проводится в Портленде, Орегон. За столь короткий срок мотошоу набрало большой популярности, так как посвящается кастом-культуре.

Читать дальше