Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить
Видеоролики
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 1260 | Постов: 1618

Красивые видеоролики из жизни двух колёсного друга

Видеоролики → Почему нужно закрывать визор в городе (видео)


Хороший урок для тех, кто любит ездить с поднятым визором или в открытом шлеме. В городе некоторые поднимают визор, чтобы немного проветрить, особенно когда теплая или туманная погода. Однако, лучше ездить с закрытым визором, иначе можно попробовать на вкус воду из лужи или ощутить насекомых на своем лице. Мотоциклист, главный герой видео, понял свою ошибку…

  • kimkim
  • Ким
  • 5 сентября в 10:13
  • ?

Комментарии (64)

RSS свернуть / развернуть
+3
isriot
При самой первой своей поездке на байке словил муху в глаз. Теперь только оставляю небольшую щель:)
+25
ruheadshot
Дицкий сад. Лужа на дороге. Машина на дороге. ЧТО ТУТ МОЖЕТ ПОЙТИ ТАК?
+5
Igr1k
Очень часто просто банально пыль и песок леит в глаза. Особенно от крупных мвшин. Ну не говоря уже о насекомых, которые по всему лицу могут размазаться… Так что открываю в основном только на светофорах.)
+2
doloto
Я часто выдвигаю колнечную защиту (хз как называется штука — выполняющая функцию солнечных очков в шлеме) и так еду — очень удобно если едешь по пробке или медленно.
0
winkpoint
Если не ошибаюсь, ездить только в этих «солнечных очках» с поднятым визором производителями не поощряется. Пластик там хрупкий, плюс легко царапается. Пока едешь в пробке, оседает пыль и грязь от соседних машин, один раз неудачно протереть и паутинка из царапин обеспечена — потом здрово бликует от фар и солнца.
0
NoAdO
Доводы разумные, катаюсь 3й сезон в режиме как doloto написал и паутинки всё нет))) Но шлем к следующему сезону буду менять уже
+2
SklisS
Очень часто в пробках кто нибудь начинает мыть лобовое… Хорошо если там просто вода. А так мне разок чуть не припекло глазам от этилово-метилового спирта из незамерзайки. Благо с собой была вода…
0
seitz
Этиловый это хорошо даже. Но на моей памяти такой только в славном городе Владикавказе случалось.
0
Keenguru
Точно, я когда сдавал на права и старался ехать «равномерно в потоке не замедляя его, но соблюдая скоростной режим», излишне близко подъехал к грузовику. Последующие 10 минут пришлось смотреть на окружающий мир часто моргая, чтобы смахнуть остатки песка и выступившие слезы. И только мысль — «нет с*ки, я сдам, все равно сдам» грела сердце подсказывая что делать. А инспектору пофиг было, он сзади «нажопил», до него песок не долетел.
0
Hackfaq
Это где такая сдача?
+2
Keenguru
В Чехии :) Едешь по городу, а сзади орел сидит и ценные указания дает — «ты туда рули, тута направо, на следующем регулируемом перекрестке налево. Чет я себя не безопасно чувствую — приходи в следующий раз.»
+7
Michael13
А что такого то? И попил, и поел…
+6
XapoH
любой опытный байкер знает, что чёрные мухи — горькие, а зелёные -сладкие.
ЗЫ. Купил по случаю модуляр «Шуберт Концепт». У него обнаружилась приятная фича — закрытый визор можно сдвинуть в креплениях вперёд (миллиметров на 5 в каждом креплении). Т.е. и визор полностью закрыт, и продувется изнутри только в путь. Вполн
0
Jah
+2
Freez
на случай, если жарко, поднимаю морду и опускаю очки :) модуляр ё-мое
0
DeadLock
у меня фул-фэйс, но со вторым, темным визором. Я его закрываю. и тоже норм, остается маленькая щелочка для ноздрей:-)
+10
DeadLock
Чем отличается веселый байкер от грустного байкера? У веселого в зубах застряют мухи.
+1
Figgyfox
Езжу в очках, но с закрытым визором.
+2
Figgyfox
*с открытым.

Собственно, визор закрываю на 100+ км/ч.
0
Jah
Так же езжу в тёмное время, т.к. через тёмный визор видно хреново :)
+1
Mart
Пыль снизу очков поддувает. А так… в отличие от визора, очки ни капли не поцарапались за три сезона.
+3
trip
  • trip
  • 5 сентября в 10:40
Эт еще фигня, вот например с 37 секунды
+2
mr-Peabody
круизёр+лопух большой и нет проблем)
0
Jah
Слушай, вот у меня лопух даже слишком большой (взгляд вдаль как раз в его край упирается) — а всё равно в ушах свистит, а в рожу жуканы летят. Думаю укоротить лопух и поставить спойлер.
0
ADWEBS
Экспериментируй с углом наклона, я два сезона искал подходящий угол в итоге нашел положение при котором с невысоким лопухом поток ветра и жуканы летят по касательной в верхнюю часть шлема. В глаза ничего почти не летит, пыль только от встречных, но она завихряется и залетает сбоку — тут ничего не спасет.
0
Jah
Да, поэтому и хочу регулируемый спойлер. Сам ветровик в моём случае регулировать не получится.
0
ADWEBS
Ну у меня тоже не регулируется, у меня бетвинг, я просто крепления переделывал несколько раз.
0
Jah
У меня часть пластика устанавливается уже после установки ветровика. Если я под ветровик поставлю проставку для изменения наклона — пластик уже не поставлю, а под ним ценные кишки хранятся :)
+1
ArcticFox
Как отличить счастливого байкера от обычного?
— У счастливого все зубы в комарах.
+1
XapoH
не факт…
Это правило нужно как-то коррелировать с другим — «к водителей „спортов“ все зубы в мухах, а у водителей чопперов — вся спина»©
+6
Sworfly
Самый смак — попробовать омывайку на светофоре. Повезет если не в глаза.
0
kinolog
Остановился за легковушкой, приоткрыл визор подышать и получил порцию омывайки(она у него выше крыши била)))на вкус-паленка)))
0
Sworfly
Мне попалась едкая как спирт и со вкусом толь мыла, толь шампуня советского в тюбике. Гадость редкостная.
+1
ya-na
буквально вчера: хотя визор был закрыт, но какая то сволочь с жалом умудрилась меня укусить за подбородок зажгло так что…
+2
Kagi
  • Kagi
  • 5 сентября в 11:54
90% времени езжу с открытым визором. Нет проблем
+3
ilik
Нет проблем? Так ездишь?)
0
Kagi
90% времени езды в мск это езда в пробке.
0
ilik
Ты как-то писал в каментах, что джапы не «удовлетворяют потребностям», я тогда удивился что с ними не так. Теперь ясно).
0
Kagi
Рад, что для тебя открылись сокровенные тайны.
+2
ilik
Всегда рад просветлению.
+2
Sanchez_RSC
Я на светофорах визор открываю только. В открытом шлеме и очках езжу в путешествиях — частенько прилетают насекомые, камешки, морда в пыли. Зато прохладнее ;) На самом деле скорость решает — как то на скорости «за 120» отвалилась крышка бардачка. Прилетела в плечо. Ощущение было — как кулаком ткнули. Каменюка из под колес даже небольшая прилетит в лоб или щёку — грустно будет, даже если на самих глазах очки какие-нибудь.
+4
EvgenyE
Был случай когда окатили из лужи

если бы был открыт визор захлебнулся бы нафиг))
+4
DrSid
В юности (ну кто в деревне одевает шлем в 14 лет :)) ловил (возвращался из соседней деревни с танцулек) майского жука на встречных курсах прямо в лоб. Его видимо фара привлекла. Ну посидел в кювете минут 40, пришел в себя и ничего, жив, цел, орел! Недавно оса каким-то невероятным образом просочилась в шлем через вентиляцию на подбородке, при этом сохранила жизнеспособность. На скорости 140 км/ч! Визор был закрыт. Со стороны это наверняка выглядело эпично :), но мне было не смешно, еле вытряхнул.
+1
SklisS
Непонятным образом, это они умеют. Раз 10 так ощущал присутствие посторонних насекомых… Вот поэтому у меня модуляр…
+2
jker
Еле вытряхнул кирпичи из штанов? )))
0
Hackfaq
В детстве папа возил меня на мотороллере муравей спереди, мне залетела оса в шлем и раз 5 укусила, потом долго боялся с ним ездить
0
Boggi
А у меня Аирох с огромным визором. Там даже если на половину открыть, то всё равно пол лица закрывает. Езжу обычно с небольшой щёлкой.
+4
SpeedSG77
А меня сегодня пытались «напоить» водицей целебной из лужи… Но я опытный дождеездок — увернулся :-))))
+5
bratantonio
Мне как то на светофоре и при поднятом визоре засветили омывайкой из соседней машины) Вот там я реально охрененел) Стою, никого не трогаю и тут в глаз прилетает!)
+2
KOT_3axap
у меня серьезный вопрос: где купить такую фару со спидометром?
0
jurekkas
У меня примерно такая, дайтона. Ставилась кем-то из прошлых хозяев. Не оч удобно, индикаторы видно только в темноте, а чтобы увидеть скорость, нужно отвлекаться от дороги и нагибаться вперед. Но, внешний вид у мотоцикла лучше, чем сток.
0
Kagi
на уралах такая
0
Mart
Могу продать только вместе с мотоциклом))
+1
xgepartx
О, приятно видеть видос с аналогичным твоему мотоциклом)
+1
grub
  • grub
  • 5 сентября в 18:24
ужасная, ужасная история!
+1
PVS
Как он выжил?!
+1
Shadow841
всегда в очках, пылью глаза засираются на раз… да и слезятся от встречного ветра
+1
wladi4
ну делааа… вода аж на лицо попала.
так то лучше и пешком зонт носить в гидрокостюме
+1
MotoEzh
ой, да там такая чистая лужа, норм умылся ваще ))))) не то что у нас:

а так — омывайки в пробке, мухи на трассе, песочек на ремонтах и от большегрузов. в этом году специально стала ездить в очках, чтобы закрывать визор только на 80+км/ч. в жару восхитительно!
+3
Frysed
А еще на мотоцикле бывает холодно, ветер дует, дождь льет, камни прилетают, так это, может ну его, этот мотоцикл то?..
+1
vankel
Нежные какие)))))))))) Водичка, мушки…
Лишь бы не камень.
0
Ivanovdmt
Водичка ладно, хуже камень или крупное насекомое в глаз. Оса или пчела тоже оставят вам море незабываемых ощущений. И не забываем про окурки в междурядье, что летят из окон авто. В шлем окурки конечно не прилетали, но экип прожженный в одном месте имею…
0
Mart
Оса за шиворот залетала.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Видеоролики, Почему нужно закрывать визор в городе (видео)