Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Супермото

Супермото

  • Пробег для публикации поста в сообщество: 10.00 км
  • Читателей: 322 | Постов: 108

Блог посвящается многочисленным поклонникам супермото: новые модели супермото, гонки на супермото, обзоры и тест-драйвы супермото, тюнинг супермото — всё о супермото!

Супермото → Кастом-супермото KTM 530 EXC

Кастом-супермото KTM 530 EXC

Классные супермото KTM 530 EXC — проекты ребят Supermofools. Мотоциклы очень крутые, и ниже предлагаю разобраться в деталях.

Особенности KTM 530 EXC #19 Crashking 2010:

— кастомная аэрография GFX Designs
— суппорты, тормозной диск 320 мм, главный тормозной цилиндр Motomaster
— шланги Goodline
— задний волнистый тормозной диск Warp9
— выхлоп Akrapovic
— седло Powerparts
— защита рук Racetech Vertigo
— рычаги Apico
— колеса Warp9
— траверсы KTM Powerparts 17.5
— крышка бака KTM Powerparts
— проскальзывающее сцепление Adler
— подножки Warp9
— накладки рамы KTM
— резина Goldspeed

Особенности KTM 530 EXC TeeBee 2010:

— оранжевая рама
— оранжевый задний амортизатор
— черный маятник и подножки
— анодированная вилка
— новый пластик
— траверсы KTM Powerparts
— руль Pro Taper
— защита рук
— тормоза Beringer с 6-поршневыми суппортами
— колеса Warp9 SM
— титановый выхлоп FMF с глушителем HGS
— кастомное седло
— новые крышки двигателя
— подвеска Van Laar

Кастом-супермото KTM 530 EXCКастом-супермото KTM 530 EXCКастом-супермото KTM 530 EXCКастом-супермото KTM 530 EXCКастом-супермото KTM 530 EXCКастом-супермото KTM 530 EXCКастом-супермото KTM 530 EXCКастом-супермото KTM 530 EXCКастом-супермото KTM 530 EXCКастом-супермото KTM 530 EXCКастом-супермото KTM 530 EXCКастом-супермото KTM 530 EXCКастом-супермото KTM 530 EXCКастом-супермото KTM 530 EXCКастом-супермото KTM 530 EXCКастом-супермото KTM 530 EXCКастом-супермото KTM 530 EXCКастом-супермото KTM 530 EXC
  • kimkim
  • Ким
  • 12 февраля 2015 в 20:23
  • 3
  • оценка: +17

Комментарии (11)

RSS свернуть / развернуть
-6
p0nch
  • p0nch
  • 12 февраля 2015 в 21:26
  • ↓
    •
Все супер, за исключением резины, чего вдруг она дорожная?
0
roland-913
скорее трэковая… а какая, по твоему, должна быть?
+7
SpeedSG77
Потому что это супермото… Ваш Капитан Очевидность.
0
A1pharius
с какой планеты?
+1
ZyX
  • ZyX
  • 13 февраля 2015 в 10:06
  • ↓
    •
fap-fap-fap.
0
stofel
Как то наступил момент, когда стали раздражать глянцевые журналы.
И такие статьи тоже.
Смотришь смотришь читаешь читаешь, а потом понимаешь что это то чего у тебя не будет никогда
0
Terrano
Да вообще не так все в жизни.
Позитив, вот зачем я здесь, новые моты, новые друзья, идеи для конюшни, чего и Вам коллега желаю!
На моем примере — катал в группе на чем попало, вообще не зная что есть класс супермото и что в нем такого-этакого. Потом дали проехать на SM Хаске… Мне голову сломало, и я в полгода сколотил денег, взял энедуро WR и переточил его в мотард. Мечты сбываются, и с ними приходит кайф от жизни!!!
А потом и такие статейки полезны будут, искать допы и изучать опыт профессионалов, ибо всегда есть что поменять в моте и в себе любимом кстати тоже))
С наилучшими.
0
stofel
Москвич?
Да… вот поэтому тоже раздражает
0
Terrano
Не хочу флудить. Но я из Тюмени, потом Харьков, потом Москва. Это важно? Них.ра не важно.
А моты замечательные и у меня лично после просмотра фото первое желание было в седло прыгнуть)
0
maxvmax
Я только не понял где кастомайзинг?
Обычный стайлинг…
0
Hooliganca
Эффектный малыш. Глядя на него хочется ослабить руль и поставить его под вытянутые руки. Это так… для зрелищности образа)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Супермото, Кастом-супермото KTM 530 EXC