Супермото

Эндуро Yamaha XT600 выпускали до 2003 года, то есть почти два десятилетия. Мотоцикл пользовался популярностью и славился простой конструкцией, надежностью и универсальностью. Сегодня Yamaha XT600 является отличным вариантом на роль донора для супермото. Валид из парижской мастерской "Bad Winners" продемонстрировал, что можно сделать из японского байка.

Валид объясняет: «Мотоцикл сам выбрал меня. Он простоял в гараже более трех лет. Мне подарил его клиент, уехавший работать в Австралию. Не хотелось ездить на этом мотоцикле, но была идея изготовить супермото с воздушным мотором — олдскульный супермото в стиле 90-х».



Детали проекта:

— донор: Yamaha XT600E 1991 (пробег 13 000 км)
— двигатель: сток, перекрашен
— колеса: 17-дюймовые обода Excel, оригинальные ступицы Yamaha, резина Dunlop Sportmax Mutant
— тормоза: стоковые Nissin, улучшены армированными шлангами
— вилка: занижена на 80 мм, установлены более жесткие пружины
— задний амортизатор: YSS
— карбюраторы: Keihin CR35, фильтры-нулевики
— выхлоп: кастомная система из нержавеющей стали
— топливный бак: модифицированный от Yamaha RD250 + крышка Yamaha XJR1300
— подрамник: кастомный
— заднее крыло: кастомное
— седло: кастомное
— электрика: литиево-ионный аккумулятор, блок Motogadget m.unit
— руль и ручки: Renthal
— переключатели на руле: Motone
— спидометр: Motogadget
— переднее крыло / табличка под номер: кастомные