Экипировка

Туристическая куртка Bering Expedition отличается превосходным соотношением цена/качество. Она скроена в стиле туристической одежды BMW, и с расстояния можно даже перепутать. Длина куртки существенно выше среднего — спина закрыта надежно. Поскольку туризм предполагает длительное время нахождения в пути без возможности заехать домой для смены экипировки, туристическую экипировку делают максимально универсальной. В связи с этим куртка Bering Expedition подходит для езды и в жару, и в холод, и в дождь. Универсальность обеспечивают 2 съемные подкладки.



Внутренняя подкладка (ближайшая к телу) – теплая. На ощупь похожа на толстую пуховую куртку. Внутри она прошита алюминиевыми нитями, которые отражают тепло и помогают поддерживать температуру тела. Сложно даже представить, какая должна быть температура воздуха, чтобы в куртке с пристегнутой теплой подкладкой было холодно. Пристегивается она ко второй подкладке.



Вторая подкладка (пристегивается к основной куртке) – фактически подстегивающийся дождевик, сделанный по технологии мембраны. С учетом того, что подкладка размещается под слоем основной ткани куртки, прямое давление воды (даже на высокой скорости) на подкладку будет небольшое, поэтому она не протекает.

Сама куртка сделана из достаточно мягкой, но при этом прочной серой ткани (также есть черный вариант, но пока его не возят).

В качестве пассивной безопасности по всей площади куртки в большом количестве разбросаны светоотражающие вставки.



В качестве основных элементов активной безопасности в куртку встроены сертифицированные СЕ защитные вставки на плечах, локтях и спине (вся защита производства Knox), т.е. ничего больше докупать не надо — одел и поехал.

Куртка отлично оснащена карманами, всего 9 штук внутри и снаружи. Застежки внешних карманов сделаны по принципу лабиринта, чтобы внутрь не попадала вода и грязь.



Для подгонки правильного положения защиты имеются утяжки на руках, подмышками и на поясе (утяжки подмышками довольно незаметны).



Так же для удобства посадки на мотоцикле (вспоминаем, что куртка длинная) на боках снизу есть молнии, позволяющие расширить низ куртки.



Застегивается куртка на 2 молнии, если одеты подстежки. Обе молнии устроены по принципу лабиринта, чтобы внутрь куртки не попадала влага и грязь.



У куртки Bering Expedition к тому же есть хорошая вентиляция. Сделаны стандартные для многих моделей курток клапаны на груди (по бокам) и на рукавах.



В дополнение у куртки отстегивается большая панель на спине, что обеспечит очень хорошую сквозную вентиляцию в жаркую погоду (панель отстегивается полностью, на фото не отстегнута для наглядности).



Для состегивания со штанами имеется короткая молния и петли на кнопках. В комплекте к молнии имеется ответка, которую можно пришить на штаны, в случае, если используются не родные штаны, на которых молнии нет, или она не совпадает. В состегнутом виде куртка и штаны достаточно эластичны, все натягивается не сильно, когда вы наклоняетесь.



Ворот куртки отделан мягким, приятным на ощупь материалом, который не натирает. Под горлом так же мягкая вставка. Сам воротник надежно застегивается на ремешок с липучкой – в плохую погоду можно быть уверенным, что шею не продует. Также имеется внутренний съемный (на кнопках) воротник.



В целом, куртка Bering Expedition — прекрасный выбор либо для тех, кто много путешествует, либо для тех, кому средства не позволяют приобрести несколько комплектов экипировки на разную погоду. И как приятный бонус, аналогичная (и по дизайну, и по функциям) куртка BMW стоит минимум 2 раза дороже.

Так же Bering выпускают в комплект к куртке штаны с таким же названием «Expedition». Наполнение аналогично куртке: 2 подкладки, хорошая вентиляция, защита коленей, возможность установить защиту бедер, молния для состегивания с курткой, регулировки, карманы.

Несколько фото Bering Expedition: