Второй выезд девушки на большом Бандите. Или "Ты видел? Ты видел?!!" / Блог им. RiotForYou / БайкПост

На литрдвести? Второй раз? В дождь? Девчонка молодец!

7 сентября 2015 в 0:27

а чего такого?
Литырдвести для девочек! Мальчики должны ездить минимум на 1340, а лучше с турбиной или азотом )

kawasaker

7 сентября 2015 в 0:48

лучше — с компрессором! и не ездить, а летать)))

Vitaha_N

7 сентября 2015 в 3:00

Понял, буду срочно менять свою шестисотку (((

fullhouse

7 сентября 2015 в 0:49

нахрена ей кожкомбез?

Zhretz

7 сентября 2015 в 0:53

Пусть будет. Главное, чтобы защита локтей и коленей на месте была.

+10

7 сентября 2015 в 10:06

Она едет на моте, у которого первая передача заканчивается там, где у ёбрика максималка.

Arnold

7 сентября 2015 в 15:05

даже на маленькой парковке? сурово.

Zhretz

7 сентября 2015 в 0:49

Вообще-то, помимо левых, еще и правые повороты бывают.

+11

z106a

7 сентября 2015 в 0:58

Пост о чем, кому, зачем?

two

7 сентября 2015 в 8:15

это девушки, тут логика не нужна;)

здесь был ататат

7 сентября 2015 в 1:01

Ммм… Раменское… Город ненависти, страха и мучений. Для меня. Столько с ним связано неприятного, к сожалению. 3 раза я экзамен на авто там сдавал, выезжая с этой площадки. Все «завалил». Пока мне не сказали: «парень, 70 косарей и права твои!». Не-не… Подавитесь, менты поганые. В москве сам сдал с первого раза за один день, заплатил лишь за быстрый перевод документов…

Хотел такой же мот себе, но очень он тяжелый, какой-то неповоротливый и скучный. Девушке думаю характер мота подойдёт, а вот вес фиг знает. Тяжело его катать.

Удачи! Катайте аккуратно, литр ошибок не прощает. Хорошо хоть что АБС есть.

Leerena

7 сентября 2015 в 7:51

А в каком году и от какой школы? Я в девятом в апреле от четвертой школы сдавала. Так у нас вся группа (на четырех машинах катали!) сдала окромя двух-трех человек… Я кому ни рассказываю — в такую статистику не верят. Мы тогда как раз на первое увеличение часов попали.

7 сентября 2015 в 13:22

В этом году, от ДОСААФ московского. Менты сказали: «ты у нас не сдашь, принципиально. Хочешь сдать — заплати.»
Логан у них разбитый весь, педали болтаются, омывайки не было в бачке, как-будто специально.
В мск потом на лачетти площадку и на хундае город сдал с ходу, но машины были в хорошем состоянии, хундай вообще новый.

Leerena

7 сентября 2015 в 20:26

С логаном еще повезло) крестная сдавала на год или два раньше меня на жигулях (семерка?), которые исправно глохли у всех на эстакаде… И никто не сдавал. Но вообще ситуация вопиющая. Даже не знаю, что бы я в таком случае делала.

7 сентября 2015 в 21:55

Для этого случая в России есть коррупция.
Заметим, не я первый начал. Вымогать деньги начали менты. А вымогают они умело. Намёк сделали, записать ты ничего не успел. Вот и катайся на логане без омывайки с засратыми стеклами, болтающимися педалями и сгоревшим сцеплением.
Впрочем пофиг, главное что сдал. Полгода просрал, из Москвы зимой катался в ГАИ раз 8-10, времени жалко.

7 сентября 2015 в 10:10

Бандит 1200 и 1250 это моты, которые квотер пролетают за 11.5 (рекорд для бандита в рыбинске 11.380).
Мот с лёгкостью исполняет PowerWheelie. А максимальная скорость 260 и 265 км/ч. Давай, расскажи нам про то, какой Б1200 и Б1250 скучный мот. А лучше приедь на дрэг и покажи )

7 сентября 2015 в 13:26

Бесперспективно фазеру литровому с бандитом гонять )
Он скучный в плане что нет у него характера. Он просто хороший мот, без всяких ноток агрессии. Разгоняется тепловозно, прёт нормально. Но… не цепляет.
Мне на нём посадка не понравилась и качество деталей. Это такая добротная машинка трудяга.

vlasovn33

7 сентября 2015 в 17:35

Драг дро4ево, 11 с копейками и моя 600 ка едет
Чтобы понять, что бандит скучный нужно прокатиться на не скучном :)

Koma25

7 сентября 2015 в 23:47

Большой бандит скучный?)))

Satyr

7 сентября 2015 в 1:04

какая милота, прям где мои 17 лет вспомнились…

Terrano

7 сентября 2015 в 8:25

Мило. Кажется скучным, т.к. уже не понять что там у пилота щас взрыв мозга происходит.
Прям как я пять лет тому — вечером поиск роликов «первый_раз_на_мото» а утром у Леши Бороды уже мозгового пенделя получал -«Давай цуко, не сцы цуко, до меня еще 20 метров не сбрасывай цуко». И ведь поехал, на втором занятии разгон до 3-й и торможение с движком)). Стресс реально помогает сломать палки в башке и поехать.

7 сентября 2015 в 10:01

На бандите 1200 до третьей разгонись (там вторая 170) и тормозни двигателем )

7 сентября 2015 в 10:02

140 извинте промазал на нампаде

Terrano

7 сентября 2015 в 11:24

Это о чем? Я свой опыт описал, группный фазер 6 для первых занятий имхо был самое оно.

pozitivnii

7 сентября 2015 в 8:56

глаза симпотные скоко там эмоций если присмотреться ууух
комбез хорошо сидит,
молодец что одел по полной а не шорты и вьетнамки

vlasovn33

7 сентября 2015 в 9:25

Я бы посоветовал сесть еще ближе к баку, чувство мотоцикла будет получше и веса на перед добавит, и руки не такие прямы станут.

7 сентября 2015 в 9:28

Ну для новичка нормально так закладывает, да. Только у тебя почему-то эти кадры только от первого лица. А с операторского места — только по прямой. Зачем закладки вырезал?

7 сентября 2015 в 11:03

А чтоб не спалиться) Камеру слегка на бочок, от первого только поворот, от оператора только прямая. В итоге — девушка, второй раз, валит с коленочкой :)

7 сентября 2015 в 12:17

))) Смех смехом, но там реально есть кадры, где мот завален больше чем на 30°. И это ученица, и на мокром покрытии. Это ж надо как-никак чувствовать мот и покрышки. Либо это не ее видос, либо деваха рождена, чтоб на моте гонять )

7 сентября 2015 в 12:28

Нет там ни одного кадра, где именно деваха заваливает мот :) Кадры с мота и со стороны сняты в разное время (видно по расположению машин на парковке).

7 сентября 2015 в 12:33

Злой ты )))

7 сентября 2015 в 12:36

А, это да, чет не с той ноги встал, с утра жара, пока доехал опять поджарился, а тут дождик, ляпота :) Прошу простить :)

Skydiver

7 сентября 2015 в 17:14

А еще можно не чувствовать мот, а «оно само так получилось». У меня пару таких моментов было, которые со стороны наверное тоже смотрелись круто, и никто ж не знает, что в голове в тот момент долбилась одна единственная мысль: «мне п… ц»

7 сентября 2015 в 17:28

Только некоторые после пары таких случаев начинают думать, что не «оно само», а «я могу»… а потом совсем классическое: 40% травм случается после слов «смотри, как я могу!», остальные 60% после слов «это фигня, смотри как надо!».

7 сентября 2015 в 20:14

Да ладно заливать — «само» ))) Так не бывает ;) Насмотрелась небось сначала реальных райдеров, да? — смотришь, ну вот же мотик как может — сама попробовала (или пришлось ))) ) — а и правда может!!! Это, знаешь, в MotoGP народ закладывает мот на 60° — ну и обычное мнение: не, ну это ж на КАКИХ мотах. А оказалось ни фига — гражданские слики тоже этот угол держат. Ну а то, что страшно — ну так это понятно когда учишься — попытка же на моте всегда одна ))) А не учиться? — ну а на кой тогда этот (прямолинейно и равномерно едущий) мотик нужен, да? )))

IndiGone

7 сентября 2015 в 9:35

молодцы, что экипировались!

artemkaftf

7 сентября 2015 в 9:53

эх… первый ролик затащил на эмоциях — здесь их ровно 2 секунды(

Patronche

7 сентября 2015 в 10:05

Я своей принципиально запрещал вот так кататься. Только повороты, развороты, старт/стоп, переключения, торможение всеми способами, работа с газом при маневрировании, проезд бордюров и т.д. А так круги наворачивать — кмк бессмысленное…

7 сентября 2015 в 10:20

Человек массой 45 кг управляет мотоциклом второй раз в жизни, масса этого мотоцикла 245 кг, мощность и крутящий момент заваливает за сотню. На улице 11 градусов и идёт дождь. Учитывая всё выше перечисленное человек помоему вполне себе справляется с газом, тормозами и поворотами. На секундочку одно не аккуратное движение и «давай до свидания!»
Или что ты хотел сказать то своим постом? Как ты умеешь запрещать? )

Patronche

7 сентября 2015 в 11:52

У нас разные представления целей выездов на площадку, вот и все. Если твой опыт езды на мотоцикле упирается в катание по кругу большого радиуса на ровном газу — это твоё дело. Я считаю это менее безопасным(ибо скорость выше) и менее правильным(ибо навыков даёт 0). За сим откланиваюсь.

settler

7 сентября 2015 в 13:40

Не во второй раз в жизни «повороты, развороты, старт/стоп, переключения, торможение всеми способами» и тем более проезд бордюров. Сначала не плохо бы понять, с чем вообще имеешь дело (и у некоторых это может занять довольно много времени), а уже потом учиться чему-то более сложному, чем движение по прямой/кругу и т.д.

7 сентября 2015 в 10:43

Ради видео катали чтоль? :) Кстати, у вас камера слегка влево наклонена, я уж было подумал «нифига закладывает в дождь, на литре, во второй раз..» )))

здесь был ататат

settler

7 сентября 2015 в 13:35

Очень ждал, когда она слезет с него и просто пройдется, жаль, не дождался.
Хорошо смотрится :)

Angry

7 сентября 2015 в 13:38

Девочки такие девочки ^_^

RideBike

7 сентября 2015 в 15:57

нахрен видео, нахрен пост, покажи те мне немедленно фото девочки!!!

ооочень прошу

RideBike

9 сентября 2015 в 10:23

ТС, аууу-у-уу ну мы ж не интим просим. похвастайся красавицей. у меня тем более День рождения завтра) порадуй путешественника) а я пост в ответ напишу про путешествие по всем регионам Грузии)))

HotGuy

7 сентября 2015 в 21:41