Меня читают
5
Блог им. Carobka
Алексей
Последний раз был на сайте 1469 дней и 20 часов назад
Блог им. Carobka → Разговор с ДПС - Документы показывать не обязательно!
Как же они надоели, останавливают постоянно по любому поводу, вчера остановили так как у них шла «антитеррористическая операция», сегодня вообще толком ничего не объяснили. Я в целом лояльно отношусь к сотрудникам полиции, но в таких ситуациях документы не показываю принципиально. Не только они нас должны принуждать нас к соблюдению правил дорожного движения, но и мы должны им напоминать о том что они не имеют права просто так взять и остановить кого удобно.
Carobka- Алексей
- 29 июня 2014 в 15:21
- 6
- +51
здесь был ататат
- MotoCourier
- 29 июня 2014 в 15:36
- ↓
Молодец!!! Причесал ушлепка в форме реально. Уних наверно такая злость что власти все меньше и меньше. Скоро в ГАИ ни кто работать не будет идти так как гайки закручивают им :) ;)
Он не герой, но ничего ушлепанского не сделал. Я вообще не вижу проблемы в том, чтобы показать документы, ну отнимет это 5-10 минут времени, а если документов или прав нет, то нарушитель будет наказан по заслугам. Что большее зло, если рассматривать ситуации глобально — то что вас тормознули раз-другой за сезон или же то, что поймали идиота без прав, который может создать серьезные проблемы на дороге или, что еще хуже, вора?
Что большее зло, если рассматривать ситуации глобально...Глобально, говорите? Как по мне, так много большее зло — это непрофессионализм в погонах. Тот субъект в фуражке наглядно показал, что не может внятно даже двух слов связать, чтобы обосновать свои требования (якобы законные). С этим надо бороться и способ, которым воспользовался ТС нахожу вполне цивилизованным. Научится полицейский грамотно работать — тогда и воров, и «идиотов без прав» будет меньше.
Он обосновал свое требование тем, что сейчас куча мотоциклов ездит без документов, что соответствует действительности, может он говорил недостаточно убедительно, но это можно объяснить тем, что его снимали на видео. Как решится проблема краденых мотоциклов и «идиотов без прав», если перестанут останавливать на дороге вне постов, я не понимаю, мне кажется это наооборот будет дополнительно стимулировать нарушителей.
«У нас мотоциклы ездиют незарегистрированные...»— это не цель остановки. Это сообщение факта, который меня в принципе не касается, ибо у меня с документами всё в порядке. Если заниматься буквоедством, то заглянем в ФЗ РФ от 07.02.11 N 3-ФЗ
«О полиции»…
… При обращении к гражданину сотрудник полиции обязан:Закон выполнен не был, ибо если причину г-н полицейский кое-как и промямлил, то цель остановки осталась неясной, по-видимому даже для него самого. Далее тезисами:
1) назвать свои должность, звание, фамилию, предъявить по требованию гражданина служебное удостоверение, после чего сообщить причину и цель обращения...
— Не думаю, что много явно краденых мотоциклов передвигается своим ходом.
— Вне стационарных постов «проверка документов» не должна производиться.
— Я убежден, что стимулирует нарушителей прежде всего непрофеcсионализм полицейских, с которым, среди прочих способов, можно бороться и так как представлено на видео.
— Дальнейшую дискуссию, при наличии желания, предлагаю перенести в личную переписку, чтобы не засорять эфир.
С уважением, Zamorok
это точно! на открытие сезона остановился (камера была в рюкзаке), сотрудник (пидр — полицейский инспектор дорожного регулирования) вел себя, как обычно — на законы ему плевать, но как только достал я камеру, передо мной словно другой человек появился, вместо того быдло! камера — это волшебная палочка, превращающая жабу в принцессу! )))
Только вот когда ваш мот утащат — будете другого мнения, почему они не останавливают всех подряд чтобы найти ваш мотоцикл. Они работают как умеют, меня тоже бесило пока был молод и горяч, а дальше стало больше понимания: что нет у них нормальных инструментов работы, работают как умеют, пусть хоть так.
- Vulcanolog
- 29 июня 2014 в 16:26
- ↑
- ↓
Вот и я говорю, пусть хоть как работают.ибо без них совсем жопа начнётся…
я прекрасно понимаю к чему этот вопрос. Мне кажется вы не поняли сути того что я написал и мыслите узко в понимании «мотоцикл угнали», а не мыслите шире — что случиться может, что угодно, и тогда вы будете за любые действия полиции против какого то формального существования на дороге.
я за то что-бы у полицейского был натренирован взгляд на нарушителей. т.е. вычислять не адекватного водителя, не трезвого, и т.д. а не тормозить всех подряд и ждать чуда, повезет или не повезет! главная задача полицейского — обеспечение безопасности дорожного движения, но по моему все об этом забыли и цель поменялась на — как-бы набить карман или выполнить план!
полицейские такие же люди как и вы. если вы считаете что там супермены стоят — заблуждаетесь. Вспомните свой рабочий день, у них он такой же, — начальник, которому вынь да полож, лень или нет настроя, похмелье, жена дома которая пилит или не пилит. там все точно так же как и в вашей жизни. почему вы считаете их за неких болванчиков которые должны исполнять ваши личные капризы а не общие цели системы? пойдите поработайте в полицию а после посмотрим как ваше мнение измениться.
здесь был ататат
с таким подходом — «везде люди и у них проблемы» мы имеем то, что имеем:
Забухал врач — жена пилит*, он же не виноват — жизнь такая
Бухнул шофёр — жена пилит*, он же не виноват — жизнь такая
*- пилит: жена, любовница, начальник,…
Почему в Европе человек придя на работу не вымещает свои проблемы на людях, всё просто, есть чёткие законы, правила, нормы поведения — крикнул Босс на подчинённого при свидетелях — выплатил внеочередную премию :)Докопался коп не по делу — задержал — можно требовать компенсации.
Забухал врач — жена пилит*, он же не виноват — жизнь такая
Бухнул шофёр — жена пилит*, он же не виноват — жизнь такая
*- пилит: жена, любовница, начальник,…
Почему в Европе человек придя на работу не вымещает свои проблемы на людях, всё просто, есть чёткие законы, правила, нормы поведения — крикнул Босс на подчинённого при свидетелях — выплатил внеочередную премию :)Докопался коп не по делу — задержал — можно требовать компенсации.
В ваших словах так же есть молодость и горячность. Существуют законы и они должны соблюдаться. Требование об остановке должно иметь под собой реальное обоснование и, главное, быть законным. Всё прочее — болезненный перегиб.
У меня угнали мот — пусть останавливают всех подряд любыми методами, а потом уже разбираются))) такая логика? У нас в городе шакалы ментовские через три полосы перебегают и кидаются под колеса, создавая аварийную ситуацию. Я уж молчу об остановке в левом ряду и прочих мелочах. Мы тут смеемся, что такими темпами скоро будет так, сначала дпс будет стрелять по мотоциклисту, потом уже, у упавшего, смотреть документы и проверять, соблюдает ли он закон)
У меня угнали мот — пусть останавливают всех подряд любыми методами, а потом уже разбираются))) такая логика? У нас в городе шакалы ментовские через три полосы перебегают и кидаются под колеса, создавая аварийную ситуацию. Я уж молчу об остановке в левом ряду и прочих мелочах. Мы тут смеемся, что такими темпами скоро будет так, сначала дпс будет стрелять по мотоциклисту, потом уже, у упавшего, смотреть документы и проверять, соблюдает ли он закон)
и кстати — я уверен что все положительные изменения и за счет тех людей которые качают права и знают законы, полицейским так же приходится не сливаться и подтягивать знания, законы и инструменты. еще лет 10 назад все радары были не опломбированы и без документов, сейчас такого уже не встретить.
здесь был ататат
- Aazmanidius
- 30 июня 2014 в 2:01
- ↑
- ↓
Получается — скажи гай что то вроде: «Извините, есть ориентировка об угоне мотоцикла зеленого цвета, предъявите, пожалуйста документы на Ваш мотоцикл» — и всё, проблемы бы не было? Мы же не будем требовать у сотрудника документального подтверждения ориентировок-угонов? Во всех модельных рядах всех производителей мотоциклов они ж не могут разбираться, ему на бумаге параллельно — что там эрадын или драга, главное цвет зеленый ;)
Все у них есть, и инструменты и возможности но что бы применить инструменты он должен хотя бы знать о них и уметь их применять, а что бы их применять это же нужно жопой шевелить, документы составлять, писать, а это все геморойно поэтому гораздо проще ловить и разводить лохов потому что лох не мамонт никогда не вымрет.
le_sha Не стоит валить в одну кучу профессионализм одних сотрудников полиции и похеристическое отношение к закону — других. Надо не всему народу подстраиваться под отдельные группы (полтцейских, врачей, сантехников и пр.) а этим группам подтягивать свой уровень до требуемого уровня, если, конечно, они хотят остаться на своей работе.
Как это сделать? Да поучиться у тех, у кого это получается, благо стран, в которых полиция работает чётко и профессионально, достаточно. Позволяя сотрудникам полиции наплевать на закон, мы только укрепляем их мнение в том, что им всё позволено и они могут поступать так, как они хотят.
Так что, брат Carobka — я с тобой согласен, жму «краба», удачи и ровных дорог.
Как это сделать? Да поучиться у тех, у кого это получается, благо стран, в которых полиция работает чётко и профессионально, достаточно. Позволяя сотрудникам полиции наплевать на закон, мы только укрепляем их мнение в том, что им всё позволено и они могут поступать так, как они хотят.
Так что, брат Carobka — я с тобой согласен, жму «краба», удачи и ровных дорог.
Я был им бро, в 90-х годах служил опером в РУБОПе, ловил бандитов, освобождал заложников и прочая рутина, да только карьера моя закончилась быстро и неприятно, поскольку прокуратура поверила показаниям граждан другой страны, которые не имели никаких документов и прав находиться в России, а мне — офицеру, имеющему, пусть и небольшие, заслуги — нет. Правда, они имели деньги, что позволило существенно повысить доверие к их показаниям )))
Кстати говоря, РУБОП был одним из самых серьёзных и профессиональных подразделений в МВД, правда, «превышений» тоже хватало.
Кстати говоря, РУБОП был одним из самых серьёзных и профессиональных подразделений в МВД, правда, «превышений» тоже хватало.
Согласен. Учитывая, что мотоциклы в процентном соотношении от общего числа техники угоняют чаще чем машины, то тормозить мотоциклистов, увы, нужно чаще чем авто, ибо нарваться на ворованную технику шанс ох как велик. Так что становитесь честными участниками дорожного движения и становитесь на учет. Да я понимаю, что 100+ лошадей дорого обойдется. Но какого лешего вы покупаете такие дорогие и мощные моты и не в состоянии оплатить гос пошлину.
- Vulcanolog
- 29 июня 2014 в 16:24
- ↓
Всё это конечно да, обнаглели там и всё такое,
но всё познаётся в сравнении.
Вот так у нас, не буду говорить где и так догадаетесь.
Сначала «опустили» силовиков, теперь в «стране» беззаконие и хаос, милиция просто исчезла, война, так что давить на них конечно нужно, но с умом, не повторять чужих ошибок.
но всё познаётся в сравнении.
Вот так у нас, не буду говорить где и так догадаетесь.
Сначала «опустили» силовиков, теперь в «стране» беззаконие и хаос, милиция просто исчезла, война, так что давить на них конечно нужно, но с умом, не повторять чужих ошибок.
Брат Vulcanolog ты прав, только перед тем как «опустили силовиков», разве они не подофигели от собственной вседозволенности и власти? Разве они действовали в «рамках правового поля» и не допускали превышений служебных полномочий? Есть причины, а есть — следствия, как говорится «посеявший ветер -пожнёт бурю». Искренне желаю скорейшего прекращения боевых действий и строительства новой страны, в которой как чиновники, так и силовики будут помнить, что, не дай Бог, если они не сделают должных выводов — «пожнут бурю».
- Vulcanolog
- 29 июня 2014 в 18:42
- ↑
- ↓
Для кого как, я с ними вполне нормально жил, мне ничего как законопослушному гражданину они не сделали, поэтому мне не понятно то чего в итоге добились, чего в итоге добились я вижу сейчас… хотя бы это нужно было делать не так.
У нас тоже все нормально жили с силовиками и по сю пору живут нормально, не все правда, но это какая печаль? Некоторым бутылку в анус, но не всем — некоторым, а кто нормально жил тем нини… Т.е. что хочу донести — законы для всех, а не для некоторых и читаться и исполняться они должны одинаково для всех, а не для некоторых…
да вот не надо! езжу с камерой, с номером, с документами, по правилам, останавливают постоянно. Я останавливался два года по первой палке, сейчас считаю это ошибочным. ну или не совсем верным.
Мило остановился, мило показал доки. Мент видит, что перед ним «лох» и начинается:
— пройдемте в машину данные ваши перепишем. Нам для статистики надо вы мы вас останавливали;
— давайте я вам штраф за свет, за пешехода выпишу, а то с нас протоколы просят;
— пройдемте в машину ваши прошлые штрафы посмотрим;
Или бл* в наглую, тыкая в горящую фару — чего фара не горит? Еле пыльный номер — чего номер грязный? И так далее. Это называется полицейский беспредел.
Мило остановился, мило показал доки. Мент видит, что перед ним «лох» и начинается:
— пройдемте в машину данные ваши перепишем. Нам для статистики надо вы мы вас останавливали;
— давайте я вам штраф за свет, за пешехода выпишу, а то с нас протоколы просят;
— пройдемте в машину ваши прошлые штрафы посмотрим;
Или бл* в наглую, тыкая в горящую фару — чего фара не горит? Еле пыльный номер — чего номер грязный? И так далее. Это называется полицейский беспредел.
Так ты ж с камерой, бери ее с собой машину, тычь в фару, в лицо. просто пока он только поздоровался и доки поглядел — он нормальный мент, и нет смысла его чморить. Но как только он «включил начальника», он уже мусор поганый и тогда можешь пользоваться примером видео выше. А так всех под одну гребенку, выходит…
Камера не всегда работает. Ни кого не чмырю, а пытаюсь донести, что чмырят то нас. А в ответ: ой да ладно, хорошие дядьки делают свою работу)
Какого такого начальника? Думаете им есть дело до соблюдения законов на дороге или до пресечения и профилактики нарушения участниками движения? Протоколы всеми всеми способами. И без вины виноватым станешь, коли прощелкаешь вспышку.
Какого такого начальника? Думаете им есть дело до соблюдения законов на дороге или до пресечения и профилактики нарушения участниками движения? Протоколы всеми всеми способами. И без вины виноватым станешь, коли прощелкаешь вспышку.
Ну и зачем это все? За 10 лет стажа в большинстве случаем ДПС оказывались нормальными мужиками. Правильно тут выше сказали, байк угонят, потом будет вопросы почему ДПС не работает и ничего не ищет. На раз документы в порядке почему бы их не показать? Поднять карму, да лояльность среди ДПС к нам развить… Нет же, будем усираться почему нас остановили…
Меня как-то остановил мент на выезде из поселка недалеко от Питера, проверил доки и сверил VIN. Сказал, что в этом поселке живет парень, у которого точно такой же мотик, вот он и проверил. Пожелал удачной дороги и отпустил. На все про все 5 минут.
Мне лично было совсем не жалко потратить это время на неравнодушного человека, который занимается своим дело.
И, да, если какая-нибудь гнида укатит на моем байке, мне бы хотелось, чтоб такой вот гаишник перегородил ему дорогу.
Мне лично было совсем не жалко потратить это время на неравнодушного человека, который занимается своим дело.
И, да, если какая-нибудь гнида укатит на моем байке, мне бы хотелось, чтоб такой вот гаишник перегородил ему дорогу.
Ну и зачем это все?Так затем, что воспитывать уважение к закону требуется не только у участников дорожного движения, но и у тех, кто это дорожное движение контролирует. Само по себе здесь ничего не изменится. И никто не спорит, что господин в погонах в жизни «нормальный мужик», просто полицейский он неважнецкий.
А зачем вопросы ДПС задавать?
Кражи мотоциклов только на 10% обусловлены желанием покататься — остальное продажа без доков.
Если брать спорты 600+ то % «покататься» близок к нулю, т.к. просто так его не заведёшь.
Проблемы можно/нужно решать внутри «братства» — покупка без доков, езда без номеров, заклейка скотчем — в европе свои же братья объяснят «по понятиям» — гоняешь на чёрном байке без номеров = подставляешь всех владельцев чёрных байков под проверку, купил байк без доков = украл у брата, заклеил номер = скрыл преступление = подставил братьев под…
Кражи мотоциклов только на 10% обусловлены желанием покататься — остальное продажа без доков.
Если брать спорты 600+ то % «покататься» близок к нулю, т.к. просто так его не заведёшь.
Проблемы можно/нужно решать внутри «братства» — покупка без доков, езда без номеров, заклейка скотчем — в европе свои же братья объяснят «по понятиям» — гоняешь на чёрном байке без номеров = подставляешь всех владельцев чёрных байков под проверку, купил байк без доков = украл у брата, заклеил номер = скрыл преступление = подставил братьев под…
Ну если смотреть с точки зрения что всем наплевать на закон то конечно надо показать доки. Но по закону должна быть причина остановки. И эту причину гаец не озвучил, соответственно остановил без причины, соответственно нарушая закон. Так что автор прав. Я не против остановиться по закону и показать документы. Но тут угайцев цель не обеспечить безопасность а срубить бабла. И заметьте инспектор тоже четко понимает что его действия противоречат закону иначе и корочку бы нормально показал и автора просто так не отпустил. А защищать закон нарушая его это абсурд
С точки зрения что всем напрелвать на закон, это ваще никого не останавливать. Инспектор вполне может остановить, чтобы проверить документы. Надеюсь, Вы не станете утверждать, что все мотоциклисты белые и пушистые, с правами, документами и на «чистых» мотоциклах. И причина остановки проста — проверка документов. Я не знаю, как у вас в России, но в Беларуси это вполне законное требование сотрудника ГАИ.
В России это требование не законно. Какие могут быть причины для остановки подробно описываются в приказе №185 МВД России. И причина «проверка документов» допускается Только на стационарных постах. Коими не являются ни мотоциклы мотобата ни машины ДПС. Так что сотрудник ДПС нарушил закон это факт. И тут уже каждый сам решает что ему делать забить на это или пытаться отстаивать свои права.
- Motocyclist
- 29 июня 2014 в 22:23
- ↑
- ↓
Внимательней читайте приказ вами упомянутый! цитаты из него:
63. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:
…Вот это пояснение "(только на стационарных постах ДПС)" в формулировке относится только к документам удостоверяющим личность. Иными словами, ваш паспорт и паспорта ваших пассажиров могут проверяться только на стационарных постах, а ни где-то в поле или в кустах. А проверить все остальные документы (ВУ, ПТС, СТС и т.д.) они могут. И это будет их законным требованием!
проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).
- Motocyclist
- 29 июня 2014 в 23:30
- ↑
- ↓
Да я никому ничего не доказываю, просто обратил внимание. Паспорта я привел как пример документа удостоверяющего личность. Не впадайте в крайности! Если бы «Только на стационарных постах ДПС» относилось ко всем документам и ПТС и ВУ и т.д. формулировка была бы несколько иная. Ни вкоем случае не вступаю в дисскуссию по этому поводу и не навязываю вам своего мнения.
Не впадайте в крайности!Являюсь приверженцем того, что при разборе тех или иных правовых норм надо именно «впадать в крайности», ибо «серёдка» нормы — она и так всем ясна и более-менее понятна. А вот все «переходные», «крайние» моменты требуют особо тщательного рассмотрения и очень показательны для толкования нормы права в целом.
Хотите сказать, что менты господа полицейские не имеют на нестационарных постах тормозить из-за
А что если они в ответ на вопрос о причине остановки, ответят одним из этих пунктов:
(только на стационарных постах ДПС)???
А что если они в ответ на вопрос о причине остановки, ответят одним из этих пунктов:
наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;? Мол вы подходите под ориентировку, нужно вас проверить. По моему крыть не чем тогда
наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
При желании можно пободаться. И ориентировку попросить, позвонить и узнать была-ли такая ориентировка вообще. На ютубе есть ролики.
Другое дело, что про этот пункт вспоминают, когда начинаешь требовать назвать причину остановки, а должны озвучивать сразу поле того, как представился.
Другое дело, что про этот пункт вспоминают, когда начинаешь требовать назвать причину остановки, а должны озвучивать сразу поле того, как представился.
меня с такой причиной останавливали две недели подряд, каждый вечер, около собственного дома, там как раз перекрёсток(уже узнавали в лицо даже), но каждый раз шмонали багажник моего авто. Говорили мол у них облава на злоумышлинника, а детали они не в праве раскрывать. Тогда это меня жутко бесило, но ничего не сделаешь. Вот хотелось бы услышать мнение по этому поводу тех, кто здесь(в т.ч. и автора статьи) пишет, что, мол действительно, простые люди имеют право их игнорировать и ничего не предъявлять
здесь был ататат
здесь был ататат
Заодно к коменту ниже про АК и гранаты.
Хотят посмотреть багажник? У них есть вполне законный способ. Во-первых, поставить тебя в известность о том, что была ориентировка или проводится операция. Во-вторых, пригласить двух понятых. В-третьих, составить протокол досмотра.
Иначе где гарантия, что у тебя не найдут что-нибудь запрещённое? Не стоит надеяться на честность сотрудников, подстраховаться можно вполне законным способом.
ЗЫ. Очень любят ездить по ушам фразой «это не досмотр, а осмотр». Дык вот, осматривать могут сколько угодно, но снаружи. Если что-то открыть и что-то показать — пусть зовут понятых и составляют протокол.
Хотят посмотреть багажник? У них есть вполне законный способ. Во-первых, поставить тебя в известность о том, что была ориентировка или проводится операция. Во-вторых, пригласить двух понятых. В-третьих, составить протокол досмотра.
Иначе где гарантия, что у тебя не найдут что-нибудь запрещённое? Не стоит надеяться на честность сотрудников, подстраховаться можно вполне законным способом.
ЗЫ. Очень любят ездить по ушам фразой «это не досмотр, а осмотр». Дык вот, осматривать могут сколько угодно, но снаружи. Если что-то открыть и что-то показать — пусть зовут понятых и составляют протокол.
В сети куча такого видео, лучше по 15 минут пререкаться с полицейским и показывать свое остроумие. Чем показал доки и поехал через 1 минуту. Я не понимаю таких людей, которые пытаются доказать, что они герои выучив пару строк правил. Вот по этой причине многие ДПСники так к нам относятся(не все конечно), остановят одного он им мозг вынесет одной заученной фразой (цель моей остановки). Так может любой попугай повторять, но это не значит что он понимает что говорит. Были случае выезжал без документов(забывал дома) так входили в положение, знакомые подвозили и расходились даже без штрафа.
Хорошая формулировка, не видел, не слышал — т.к. гнал под музыку :)
Мотобат догнал, опять не мне, наверно мотобат хотет тормознуть КАмаз?, поэтому пристроился сзади?
Вы показывали не тем местом, а я ещё глаза закрыл и отвернулся — поэтому ваш жест не считается.
Когда уже закончится это детский сад? — не видел, не слышал, не понял, читал в инете, что можно слать на… — причина остановки должна быть существенной и предъявленной до момента остановки, при таком раскладе мотобат поставит камеры, дал два гудка, третий по колёсам — сразу начнут слышать/видеть.
Мотобат догнал, опять не мне, наверно мотобат хотет тормознуть КАмаз?, поэтому пристроился сзади?
Вы показывали не тем местом, а я ещё глаза закрыл и отвернулся — поэтому ваш жест не считается.
Когда уже закончится это детский сад? — не видел, не слышал, не понял, читал в инете, что можно слать на… — причина остановки должна быть существенной и предъявленной до момента остановки, при таком раскладе мотобат поставит камеры, дал два гудка, третий по колёсам — сразу начнут слышать/видеть.
Сотрудник ГИБДД, Александр К. проснулся как обычно. Позавтракал, выпил кофейку, довёз дочку в школу и отправился на работу. Работа у него сложная. Бездоков много ездит. Гонщики летают, радар вот поставил. А вдруг и угонщик попадётся, кто знает!?.. Машину поставил как положено — не пряча никуда в кусты, как делают некоторые его коллеги. Форма была наглажена, а настроение приподнятое. Рабочий день обещал быть хорошим.
Всё шло как обычно, разве что попался один мотоциклист, который решил, что он умнее всех. О! Он таких видел предостаточно. Вот, наверное и этот — насмотрелся в интернет видеороликов, где имбицилы, обиженные жизнью, просят назвать причину остановки, просят показать документы с умным видом, при этом ничего не записывая и делая вид, что запомнили. Да, в интернет этих роликов полно, дочка показывала. После таких роликов они обычно думают, что теперь знают законодательство не хуже юристов.
Что ж, подумал он. Этот мотоциклист явно не похож на угонщика. Свежий мотоцикл, полная экипировка. Вначале хотел было из принципа добиться от него предъявить документы, но передумал. Тратить на таких своё время — себя не уважать, решил он. Посмеялся, да отпустил по доброму. Потому, что настроение было хорошее. Он уже по опыту знал: такие, даже если им «по закону» ответить, что проходит операция «мотоциклист», которая не прекращается весь мотосезон, ничего не поймут. Пускай едет с миром
Всё шло как обычно, разве что попался один мотоциклист, который решил, что он умнее всех. О! Он таких видел предостаточно. Вот, наверное и этот — насмотрелся в интернет видеороликов, где имбицилы, обиженные жизнью, просят назвать причину остановки, просят показать документы с умным видом, при этом ничего не записывая и делая вид, что запомнили. Да, в интернет этих роликов полно, дочка показывала. После таких роликов они обычно думают, что теперь знают законодательство не хуже юристов.
Что ж, подумал он. Этот мотоциклист явно не похож на угонщика. Свежий мотоцикл, полная экипировка. Вначале хотел было из принципа добиться от него предъявить документы, но передумал. Тратить на таких своё время — себя не уважать, решил он. Посмеялся, да отпустил по доброму. Потому, что настроение было хорошее. Он уже по опыту знал: такие, даже если им «по закону» ответить, что проходит операция «мотоциклист», которая не прекращается весь мотосезон, ничего не поймут. Пускай едет с миром
здесь был ататат
Очень трогательно, я аж прослезился до чего птичку жалко умилительно.
Правда можно написать в точности наоборот — поменяв местами милого, славного и честного сотрудника ДПС на пузатого, наглого и беспардонного вымогателя, а выпендрёжного мотоциклиста — на обычного райдера, который, поездив по Европе и посмотрев на работу их дорожных служб, также хочет чтобы и в России сотрудники не забывали, что форма, удостоверение и служебный транспорт им даны для профилактики, предотвращения и расследования преступлений и правонарушений, а не для «приработка» и хамского отношения к гражданам, из налоговых выплат которых и состоит их заработная плата.
Правда можно написать в точности наоборот — поменяв местами милого, славного и честного сотрудника ДПС на пузатого, наглого и беспардонного вымогателя, а выпендрёжного мотоциклиста — на обычного райдера, который, поездив по Европе и посмотрев на работу их дорожных служб, также хочет чтобы и в России сотрудники не забывали, что форма, удостоверение и служебный транспорт им даны для профилактики, предотвращения и расследования преступлений и правонарушений, а не для «приработка» и хамского отношения к гражданам, из налоговых выплат которых и состоит их заработная плата.
Нет дружище, не соглашусь с тобой, в народе не зря говорят «рыба тухнет с головы», везде и всюду изменения идут «сверху-вниз», а не наоборот, если, разумеется, не брать ситуацию с революцией (переворотом), это другое дело.
А уж в России — и подавно только так и не иначе, пришёл один начальник — будет так, другой — иначе, хороший председатель колхоза — урожай и премия, плохой — пьянство и бардак.
Наши же отечественные водители, когда пытаются «там» ездить также, как и здесь — очень быстро понимают, что лучше этого не делать — «ихний» мент быстро объяснит «почём пучок-лучок и кто под землёй редиску красит»))), а возвращаясь в Россию — опять нарушают почём зря, они чтоже — меняются по пересечении границы?)))
Нет бро — пока у «народных слуг» мозги не вправятся — так и будет «разброд и коррупция» и именно такие парни как автор поста и стараются внести свою посильную лепту в это дело.
А уж в России — и подавно только так и не иначе, пришёл один начальник — будет так, другой — иначе, хороший председатель колхоза — урожай и премия, плохой — пьянство и бардак.
Наши же отечественные водители, когда пытаются «там» ездить также, как и здесь — очень быстро понимают, что лучше этого не делать — «ихний» мент быстро объяснит «почём пучок-лучок и кто под землёй редиску красит»))), а возвращаясь в Россию — опять нарушают почём зря, они чтоже — меняются по пересечении границы?)))
Нет бро — пока у «народных слуг» мозги не вправятся — так и будет «разброд и коррупция» и именно такие парни как автор поста и стараются внести свою посильную лепту в это дело.
Солидарен!
Стою тут как-то в магазине на кассе, зашёл хлебушка купить. А передо мной парень признал в кассирше знакомую и давай кокетничать, разговоры разговаривать: "… Мол, откуда у меня деньги на дорогое? Меня вчера вечером гайцы «с запахом» за рулём приняли, так на 20 с лишним штук обеднел..." Одна сторона не гнушается пьяного за рулём отпускать, другая сторона об этом треплется во всеуслышание. Мрак!
Стою тут как-то в магазине на кассе, зашёл хлебушка купить. А передо мной парень признал в кассирше знакомую и давай кокетничать, разговоры разговаривать: "… Мол, откуда у меня деньги на дорогое? Меня вчера вечером гайцы «с запахом» за рулём приняли, так на 20 с лишним штук обеднел..." Одна сторона не гнушается пьяного за рулём отпускать, другая сторона об этом треплется во всеуслышание. Мрак!
Ну так в одной стране живём, все же знают «правила игры» — есть деньги — нет проблем, нет денег — есть проблем. Это — правило «номер раз», а правило «номер два» — близость к власть-предержащим, если я, упаси Господь, собью родственника чиновника (депутата, «силовика» и пр.), то, будь я 100 раз прав, всё одно буду виноват в ДТП.
А если, опять-таки упаси Создатель, «родственник» размажет меня старого и больного по «зебре» — окажется, что это я, растакой нарушитель, перебегал дорогу на красный и совершенно не по «зебре», а просто как-то на неё укатился.
Ничего нового не сказал? Все же это понимают.
Так что, повторюсь, «рыба гниёт с головы»,… правда — чистят её с хвоста)))
А если, опять-таки упаси Создатель, «родственник» размажет меня старого и больного по «зебре» — окажется, что это я, растакой нарушитель, перебегал дорогу на красный и совершенно не по «зебре», а просто как-то на неё укатился.
Ничего нового не сказал? Все же это понимают.
Так что, повторюсь, «рыба гниёт с головы»,… правда — чистят её с хвоста)))
Дружище manfred, я же говорю —
P.S. А «силовиком» я уже был — жуткое «болото», никому не посоветую.
все же знают «правила игры», если ты депутат — виновен я, если я депутат — виновен ты, оно ж понятно — система одна для всех. Хочешь изменить систему? Будь готов к проблемам — от выговора до нар. Схема смены системы «снизу» только одна — революция, а это кровь, война и смерть, чего очень не хочется. Посему, ситуацию нужно менять «сверху» — или жёстко (пример — кардинальное изменение полицейской системы в Грузии при Саакашвили в лучшую сторону), или постепенно, проводя большую анти-коррупционную работу во властных органах с обязательным привлечением не равнодушных граждан.
P.S. А «силовиком» я уже был — жуткое «болото», никому не посоветую.
- Aazmanidius
- 30 июня 2014 в 2:18
- ↑
- ↓
У меня есть знакомый в Ростовской области, раньше он опером служил, сейчас ушел. Как то затронул с ним тему взяточничества на дорогах. Он мне немного раскантовал ситуацию. На деле — там четкая пирамида-иерархия — денюжки стекаются со всех населенных пунктов наверх — в область, оттуда — в регион — а оттуда — выше. И если какой нибудь молодой идейный сотрудник решит изменить систему и поиграть в честного гаишника, не берущего взятки — его система просто уничтожит. К сожалению. Потому что деньги, которые он берет на дороге — не его, а его начальника. Как тут уже отмечали русскую пословицу — таки да, рыба гниет с головы. И начинать менять систему надо не с этого пузана, что на камере. А сверху вниз.
Готов поспорить, что без номеров (номера в рюкзаке) в Европе по трассе ты и 30 минут не проедешь, как увидишь мигалки — причём «сдадут» тебя просто люди, они знают законы.
На байке без документов, можешь даже не успеть катнуть, «сдаст» если не первый, то второй знакомый с ситуацией. Знание о нарушении = сокрытие = соучастие, не срок, но штраф или баллы могут впаять.
На прокатной машине отвалился задний номер — примёрз к сугробу на парковке, пока ехали по серпантину ~17км уже кто-то «стуканул», на выезде нас ждал патруль, продолжать движение по скоростной трассе Франция-Швейцария без номера, вроде как не гуд, пока ждали чё как, по рации передали, что номер найден (в машине стояла сигналка с трекингом — прокатчики пробили парковки, и прозвонили) и уже едет с водителем рейсового автобуса в ближайший город.
На байке без документов, можешь даже не успеть катнуть, «сдаст» если не первый, то второй знакомый с ситуацией. Знание о нарушении = сокрытие = соучастие, не срок, но штраф или баллы могут впаять.
На прокатной машине отвалился задний номер — примёрз к сугробу на парковке, пока ехали по серпантину ~17км уже кто-то «стуканул», на выезде нас ждал патруль, продолжать движение по скоростной трассе Франция-Швейцария без номера, вроде как не гуд, пока ждали чё как, по рации передали, что номер найден (в машине стояла сигналка с трекингом — прокатчики пробили парковки, и прозвонили) и уже едет с водителем рейсового автобуса в ближайший город.
когда мотик угонят, начнешь обижаться что не ищут))). начать соблюдать закон надо только с СЕБЯ!!! Что бы потом от других требовать. Как начнешь 60 в городе ездить и 90 по трассе ( не ненаказуемые 110 а именно разрешенные 90), и документы по правилам ПДД показывать сотруднику полиции, так и будешь имень моральное право когото осуждать за неверно сказанные слова и.д… Я вот например не соблюдаю некоторые правила, почему ты не лезишь меня поучить???? Всякие плохие везде бывают, не не надо ни кого обобщать.
Ничего не показывая, узнав у него звание, фамилию и фамилию командира полка/батальона при нем же звонишь в дежурку и узнаешь об операции. Если ничего такого нет, есть 3 варианта — пожаловаться на незаконные действия инспектора, узнать как выйти на связь с командиром и уже ему пояснить ситуацию или истошно заорать ПАМАГИТЕ, ОБОРОТНИ В ПОГОНАХ БАЙКА ЛИШАЮТ. Ну, 3 лишний, конечно, но первые два вполне действенные. Выговоров с занесением они ооочень боятся.
Кстати говоря, смех смехом, а эти «сотрудники» вполне могли оказаться переодетыми бандитами — вне поста, машина не ДПС-ная, форму надели и вперёд, грабить трудящихся и отбирать у них, купленные на кровно-заработанные деньги, мотоц и автомобили.
Известный в прошлом (ныне убиенный) «вор в законе» Япончик именно так и начинал свою преступную «карьеру» — грабя людей в форме сотрудника милиции.
Известный в прошлом (ныне убиенный) «вор в законе» Япончик именно так и начинал свою преступную «карьеру» — грабя людей в форме сотрудника милиции.
Я ж говорю: нет закона обязывающего информировать вас о каких-либо спецоперациях или же предоставлять какие-либо бумаги, документы и т.д. Всё просто. Когда вы будете начинать это на дороге «на каком основании», «покажите документы», «а что за операция», «а я щас позвоню», вы закончите фразой «почему вы мне не говорите что за спецоперация»… вот и всё.
Ну, может быть вам скажут «по телевизору не видели разве?», но это они так троллят уже )
Ну, может быть вам скажут «по телевизору не видели разве?», но это они так троллят уже )
Ст 24 п 2 Конституции РФ гласит ----Органы государственной власти и органы местного самоуправления, их должностные лица обязаны обеспечить каждому возможность ознакомления с документами и материалами, непосредственно затрагивающими его права и свободы, если иное не предусмотрено законом.
.
Свободу передвижения ограничили? ограничили…
.
Свободу передвижения ограничили? ограничили…
Да, похоже это то, что нужно. С другой стороны, а если ты вот стоишь на дороге, ДПС сказал, что операция «танкист», ты позвонил куда следует, указал на Ст 25 п 2, а они в ответ «мы ничего не утаиваем, приезжайте, всё на доске операций висит».
Я не докапываюсь, просто самому интересно как дальше, вот после этого «идёт операция танкист». Я так и не нашёл что можно сделать в рамках закона
Я не докапываюсь, просто самому интересно как дальше, вот после этого «идёт операция танкист». Я так и не нашёл что можно сделать в рамках закона
Мне так нравится ваша уверенность которую вы вкладываете в слово «должны», как будто вы сами лично уже так делали и у вас это получилось уже ни один раз.
Повторюсь: спецоперации проходят ежедневно, даже если вы куда-то будете звонить, то вам скорее всего подтвердят, что такая операция проводится (я звонил и знаю о чём говорю), а вот участвует ли данный наряд в ней, например? А должны быть у наряда бумаги? А должны они показать их вам? А как они должны выглядеть, эти бумаги, чтобы убедиться, что они подлинные?
Так вот, если вам каким-то чудесном образом удастся выяснить, что данный сотрудник остановил вас неправомерно, то это будет, скорее всего, не на месте после вашего звонка, а уже гораздо позже. Уже после того, как вам всё равно пришлось предъявить документы.
Допустим, вы решили довести дело до конца.
Написали официальные запросы в прокуратуру, обзвонили все телефоны доверия и обили все пороги всех гос учреждений. Есть вторая проблема: вы с этого ничего не получите. Даже морального удовлетворения. Зато времени на это убьёте около месяца, а то и больше. Бюрократия, знаете ли. И вот вы, потратив месяц своей жизни на это, добились справедливости, вывели подлеца на чистую воду и доказали, что вам пришлось предъявлять этому негодяю документы в нарушение закона, что он попрал вашу драгоценную свободу — вам, всего-навсего, пообещают, что ему сделают выговор (возможно), ну, или просто пообещают разобраться и вы не увидите как страдает этот сотрудник от своего поступка, он не принесёт вам свои извинения, вы даже не узнаете получил ли он этот выговор :)
Повторюсь: спецоперации проходят ежедневно, даже если вы куда-то будете звонить, то вам скорее всего подтвердят, что такая операция проводится (я звонил и знаю о чём говорю), а вот участвует ли данный наряд в ней, например? А должны быть у наряда бумаги? А должны они показать их вам? А как они должны выглядеть, эти бумаги, чтобы убедиться, что они подлинные?
Так вот, если вам каким-то чудесном образом удастся выяснить, что данный сотрудник остановил вас неправомерно, то это будет, скорее всего, не на месте после вашего звонка, а уже гораздо позже. Уже после того, как вам всё равно пришлось предъявить документы.
Допустим, вы решили довести дело до конца.
Написали официальные запросы в прокуратуру, обзвонили все телефоны доверия и обили все пороги всех гос учреждений. Есть вторая проблема: вы с этого ничего не получите. Даже морального удовлетворения. Зато времени на это убьёте около месяца, а то и больше. Бюрократия, знаете ли. И вот вы, потратив месяц своей жизни на это, добились справедливости, вывели подлеца на чистую воду и доказали, что вам пришлось предъявлять этому негодяю документы в нарушение закона, что он попрал вашу драгоценную свободу — вам, всего-навсего, пообещают, что ему сделают выговор (возможно), ну, или просто пообещают разобраться и вы не увидите как страдает этот сотрудник от своего поступка, он не принесёт вам свои извинения, вы даже не узнаете получил ли он этот выговор :)
Мне так нравится ваша уверенность которую вы вкладываете в слово «должны», как будто вы сами лично уже так делали и у вас это получилось уже ни один раз.Я сын инспектора ГИБДД, правда, бывшего, и уже умершего, и в наших двухколесных рядах есть ихний же сотрудник. Мне есть откуда черпать информацию и опыт общения с ними у меня велик.
А должны быть у наряда бумаги? А должны они показать их вам? А как они должны выглядеть, эти бумаги, чтобы убедиться, что они подлинные?Зачем тебе эта бюрократия? Проверка участия наряда по номеру жетона/удостоверения/фамилии-званию инспектора, да даже номеру машины, но почти во всех случаях хватает короткого описания самой операции.
Так вот, если вам каким-то чудесном образом удастся выяснить, что данный сотрудник остановил вас неправомерно, то это будет, скорее всего, не на месте после вашего звонка, а уже гораздо позже. Уже после того, как вам всё равно пришлось предъявить документы.То есть ты такой едешь спокойно, при номерах и с доками в трусах и тут тебе машут палкой. Ты останавливаешься, возможно, спрашиваешь причину, тебе что-то заливают, что ты таки даешь документы. И вдруг осознаешь, что тебя развели. А потом тебя либо отпускают, либо пытаются нагреть как угодно. Может, ты просто еще не много случаев встречал, как положительно окончившихся, так и отрицательных, не знаю, как у вас там в московии. Но я лучше приму предупредительные меры, чем потом буду жалеть. Совершенно недавно один охеревший экипаж остановил мою жену за непропуск пешехода на регулируемом пешеходном переходе С КНОПКОЙ, когда этот пешеход его переходил на СВОЙ КРАСНЫЙ свет. Запугали лишением, впаяли 1500 рублей, в постановлении написали "… траляля на нерегулируемом пешеходном переходе" и снимали так, что ни одного светофора видно не было. Ну не козлы ли?
Написали официальные запросы в прокуратуру, обзвонили все телефоны доверия и обили все пороги всех гос учреждений. Есть вторая проблема: вы с этого ничего не получите.Опять же, не знаю, как у вас подача макулатуры происходит в МСК, я таким не заморачиваюсь, это долгосрочное сражение, в котором победителей может и не быть, в отличии от короткой битвы на обочине с инспектором. Например, отправив это в адрес местного ТВ, «чиста паржать», лол, через ~неделю я узнаю, что лексус и следовавший за ним экипаж вые***и на ковре у начгибдд, а лексусу еще и 5к впаяли. Теперь лексус озлоблен на всех с камерой и конкретно на меня, а на тротуарном моменте периодически дежурит патруль. И ни в какие органы я ничего не писал.
В общем-то, для меня странно, что никто не хочет показывать документы. Ну, во первых страховка, как мы знаем, страхуем мы ущерб, который можем причинить, ну и конечно хотим, что бы и нам возмещали ущерб, для этого у всех должна быть страховка, никому не нужен геммор с судами — удобно же когда страховая выплачивает? Как добиться того, что бы все ездили со страховкой — способ только один, остановка, проверка документов, наказание за езду без страховки. Если никто не будет показывать доки, то и страховаться смысла нет. Сюда же можно отнести и отлов угнанных транспортных средств — а так красота, угнал, тя остановили, послал ДПС, поехал дальше — рай для угонщиков. Давай-те, флешмобьте, только потом не жалуйтесь, что ущерб придется возмещать через суд пару лет, что ваш угнанный мот ездит вокруг вас по району по 5 раз в день, а вернуть его никак не могут. Все должно быть в пределах разумного, без крайностей, не надо крутить руль все время вправо, даже если абсолютно уверен, что прав — никуда не приедещь в итоге.
Это небольшая часть новых «улучшений»! Там еще есть что видео регистратором пользоваться можно, вот только на лобовое стекло вешать нельзя, закрывает обзор водителю!(так же как и анти радар). И если раньше не все нарушения штрафовались то теперь за все можно выписать(иные нарушения = 1 мрп). В общем весело у нас))
Вот только у нас есть понятие норма штрафов. Например в месяц один сотрудник должен минимум 2 байка штрафануть, за что не важно! Один раз тренировались на парковке, приехала куча гайцов на разных машинах, всем выписали по штрафу за «Иные нарушения»(пересечение паковочной разметки). Были случаи что хотели за аптечку выписать, или еще хуже за огнетушитель…
здесь был ататат
здесь был ататат
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (188)
RSS свернуть / развернуть