Наконец собрал волю в кулак и сделал небольшой обзор своей личной экипировки. Итак список экипировки в обзоре:
Шлем — Scorpion exo 900
Перчатки — Alpinestars S-1
Куртка — Alpinestars GP Plus
Ботинки — Alpinestars S-MX Plus
Кому интересно прошу под кат.

Начнём со шлема.

Был куплен на e-bay. Точную цену уже не вспомню. Цена вопроса была около 200 вечнозелёных (брал по скидке). Размер M. Отличный трансформер с возможность снятия защиты подбородка (ни разу не пользовался). Для городских покатушек и небольших дальнячков для меня самое то.

Краткие ТТХ:

*Материал: поликарбонат/ABS-пластик;
*Масса 1,850 г (Я лично вес не ощущал);
*Визор: визор Everclear® прозрачный с покрытием, препятствующим запотеванию; солнцезащитный визор с дымчатым затемнением (после зимнего хранения в неотапливаемом гараже, антизапотевание перестало работать :(, заказываю новый визор на этот сезон. Солнцезащитный визор очень даже пару раз спасал.);
*Вентиляция: вентиляционные отверстия в области подбородка и лба, вентиляционные отверстия сзади для отвода воздуха (вентиляция умеренная, летом при движении в пробке голова становилась мокрой);
*Подкладка: подкладка Kwikwick®, дышащая, впитывающая, полностью съемная. (После сезона активного использования, пахнет как новый шлем.);
*Застежка: даблринг (а что мне нравится);
*Сертификаты: ESE, DOT;
*Особенности: система быстрой замены визора, верхняя часть подкладки шлема и подушечки для щек с системой AIRFIT® (Вот это вообще шикарная ситема, позволяет подкачивать щёки и шлем лучше фиксируется, как итог у нас не разнашивается шлем и он подходит большему количеству людей, системой быстрой замена визора не пользовался).

Минусы:

Как написал выше антизапотевание перестало работать когда в прошлом году шлем зимовал в гараже, больше таких ошибок не совершаю, только дома, визор чуток поцарапался. Из интересных особенностей, на фото будет видно. Шлем сконструирован так что если вы будете его открывать, то через некоторое время у вас сбоку появится маленькая потёртость с обоих сторон над местом крепления визора. Металлическая краска возле заднего вентиляционного отверстия начала трескаться и местами слетать оголяя пластик.

Фото:

Впечатления о шлеме хорошие. Буду брать второй для пассажира.

Перчатки:

Цена около 120 вечнозелёных.

Немного маркетинга:

Спотривные мото перчатки отличного качества с внушаещим внешним видом и защитными характеристиками.
Мотоперчатки Alpinestars S1 изготовлены из качественной кожы 2мм, устойчивы к истиранию, имеют отличное ударопоглащение в районе костяшки.

Реальность:

Качественные швы, довольно толстая кожа, жесткая защита костяшек (пластик + резина). Ещё в них якобы уникальная система быстрого застёгивания взятая из мотокроса. Тут я пролетел надеялся что там защёлка, а там обычная лепучка. Так же из-за того что они короткие временами задувает в рукава куртки. Вентиляция присутствует, но умеренная.
За год активного использования стали чернее :) на одном указательном пальце (пару раз использовал его как дворник во время проливного дождя) кожа пришла к плачевному виду. Красятся.

Фото:

Впечатления о перчатках двоякие, следующие буду брать уже чёрные и более длинные.

Куртка

Цена вопроса 350 доллара + доставка. Брал в Британии По цене получилась как брать в Украине, но разница в весе в два раза между этой курткой и той что я мерял в Киеве. Качество отличается в разы.

Маркетинг:

*Изготовлена из высококачественной воловьей кожи 1.3 мм.
Мягкая съемная эластичная перфорированная защита спины. Опционно возможно снаряжение куртки жесткой защитой спины BIO ARMOR BACK PROTECTOR 650 1611 10. Европейский сертификат безопасности СE 1621-2:2010.
*Мягкая съемная эластичная перфорированная защита груди – 2 части. Опционно возможно снаряжение куртки жесткой защитой груди BIONIC 670 208 13.
*Жесткая съемная внутренняя защита плеч. Европейский сертификат безопасности согласно протокола CE 1621-1.
*Жесткая съемная внутренняя защита локтей. Европейский сертификат безопасности согласно протокола CE 1621-1.
*В наружной части рукавов вставки из эластичного текстильного материала для лучшей вентиляции и комфорта(об этом позже).
*2 наружных и 2 внутренних кармана.
*В передней верхней части над змейкой, в нижней части по бокам куртки — застёжки-липучки. Липучки – MicroVelcro не агрессивные, т.е. не цепляющиеся к другим текстильным материалам.
*Центральная змейка высокой прочности YKK с застёжкой со стопором.
*В нижней части куртки змейка высокой прочности YKKдля соединения с текстильными и кожаными брюкамиALPINESTARS.
*Объемные кожаные и резиновые логотипы ALPINESTARS.
*Производитель: США

Реальность:

Качество кожи у них и у нас отличается в разы, производитель далеко не США. Про вставку, она текстильная и идёт от подмышек по всему рукаву, а значит в дождь отлично промокает. Липучки цепляются (наверное придираюсь). Куртка при езде в грозу промокает и красится. Летом жарковато. Куртка за сезон использования чуток загрязнилась :)

Фото:

Впечатления о куртке положительные. В планах замена внутренней защиты на защиту от FORCEFIELD.
Так же нужен совет как ещё отмыть?(Пассивная безопасность это хорошо, но белый цвет быстро темнеет ;) ) Буду очень за советы, пока прочитал что можно просто мочалкой с мылом, но после процедуры обязательно протереть касторовым маслом.

Ботинки

Цена около 350 долларов

Маркетинг:

Мотоботы Alpinestars SMX Plus — одна из самых ожидаемых новинок весны 2011 года. У меня модель 2013 года
Высокотехнологичная обувь для мото гонщика спортсмена и для каждодневного использования.
Высокий уровень защиты и безопасности.
Высокоплотные полимерные вставки создают защиту голени.
Синтетические вставки из вспененного материала внутри.
Мощная защита пятки, лодыжки и голени от ударов и трении при падении.
Прочное закрытие на застёжку.
Изготовлены из кожи и самых современных материалов, устойчивых к трению.

Рельность:

Использовал всего около двух месяцев. Удобство при езде хорошее, ногу фиксируют прекрасно. Вентиляции правда считай нет. На носке расположены мелкие вентиляционные отверстия, но в них скорее попадает вода при грозе. Через месяц начали скрипеть, пишут лечится смазыванием(попробую). Уже через месяц растрепался шнурок на одном из ботинков видно на фото. В общем ботинки мне понравились, одеваю их под джинсы (лучше фиксация ноги). Да в этих ботинках нет внутреннего башмака, но защита голени я считаю на высоте да и как раз в модели 2013 года болты спрятали под пластик и они теперь не выкручиваются :)

Фото:

Я в обмундировании :)

Планы:

В первую очередь покупка мотоджинсов и нового визора. Пока выбрал BMW CITY 2 PANTS, уж больно отзывы о них хороши. Правда я не могу найти подробную таблицу их размеров, аля длинна штанин для S, M, L и тд…
Заменить защиту в куртке. Купить второй шлем и систему связи (пока выбираю) и наконец купить дождевик!

Спасибо всем за внимание. Если есть вопросы задавайте в комментариях, обязательно отвечу.

Всем скорейшей весны!