Событие «The Race Of Gentlemen» проводится каждое лето на берегу Джерси. Организаторы стараются воссоздать классические пляжные спринты конца 1940-х — начала 1950-х. К гонкам допускаются оригинальные мотоциклы/автомобили той эпохи или модифицированные копии, подобные гоночным машинам первой половины 20-го века.

Читать дальше

Honda XLV750R — редкий в наши дни мотоцикл. Модель выпускалась в 1983-1986 годах в ограниченных количествах. Японский дуал-спорт комплектовали карданным валом и 749-кубовым двигателем V-Twin (предшественник Transalp и Africa Twin), который производит 61 л.с. В общей сложности продали около 10 000 ед. Мотоциклы Honda XLV750R редко встречаются за пределами Европы или Австралии.

21-летний Квентин Ламберт (Quentin Lambert — основатель L’établi Garage в Эре, Франция) имеет степень механика мотоциклов и недавно закончил новый проект, работая вместе с другом-дизайнером.

Читать дальше

Triumph Tiger 800 XC Tramontana — проект, ориентированный на самое жесткое использование мотоцикла на бездорожье. Байк является результатом работы братьев Давида и Филипе Лопес, которые специализируются на шасси Triumph. Мотоцикл подготовили специально к ралли Панафрика.

Читать дальше

Продолжаем рубрику на тему классических кастомов (кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы) и предлагаем вашему вниманию 85-ю подборку.

1. FCM Ural Land Speed Racer


Читать дальше

Пепо Роселл из "XTR Pepo" умеет адаптировать гоночный дизайн на дорожные мотоциклы, которые не являются только лишь шоу-стопперами. Работа Пепо основана на многолетнем опыте и превосходном знании мотоциклов. Он много лет работал с мотоциклами Ducati, но сейчас донор не имеет значения. Пепо закончил новый проект под названием «Sake Racer» на базе Honda Hornet.

Читать дальше

Братья Буджар и Газ Мухарреми из английской мастерской "Auto Fabrica" реализовали свой первый проект минибайка, назвав его Auto Fabrica Type 0.1. Получился классный мотоцикл-мечта для любого подростка.

Читать дальше

Оригинальный классик Suzuki SV650 выпустили в 1999 году как альтернативу Ducati Monster с более скромным ценником. Японцы спустя десять лет начали производить менее популярный Suzuki SFV650 Gladius. За всё время продали более 400 000 мотоциклов Suzuki SV650, а в 2015 представили новую модель. В целом, получился недорогой мотоцикл, который является сырым донором для кастомизации. Греческий дистрибьютор Suzuki передал новый Suzuki SV650 афинским кастомайзерам C-Racer с просьбой сделать что-то стоящее внимания.

Антонис Капатениос и его команда решили сделать городской скрэмблер и комплект готовых деталей для модернизации. Каждый новый компонент разработали, используя программное обеспечение для 3Д-моделирования, прежде чем приступить к производству деталей.

Читать дальше

Индонезийский кастомайзинг на подъеме. Мастерская "Thrive Motorcycle" прославилась проектами на базе мотоциклов Yamaha и Royal Enfield. Индра Пратама и Барата Двипутра стараются выходить за границы стиля и креативить. Они представили новый кастом, который, к большому удивлению, сделан в стиле чоппера, что является редкостью для индонезийского кастомайзинга.

Читать дальше

Yamaha XSR700 — мотоцикл серии «Sport Heritage», которая аналогична «Triumph Modern Classics» или «BMW Heritage». Концепция одинаковая: воздать должное классическим мотоциклам, используя современные технологии. Есть и другая важная особенность всех мотоциклов этих серий — они созданы для кастомизации/тюнинга. Компания Yamaha многие годы сотрудничает с различными кастомайзерами в рамках проекта «Yardbuilt», который недавно дополнился новым кастомом Yamaha XSR700. Над мотоциклом поработал Джордж Вудмен (мебельщик-кастомайзер из Биаррица, Франция).

Читать дальше

Продолжаем рубрику на тему классических кастомов (кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы) и предлагаем вашему вниманию 84-ю подборку.

1. Meister Engineering — кафе рейсер BMW R100S


Читать дальше

Kawasaki W650 характеризуется безупречным ретро дизайном, но двигатель японского мотоцикла производит всего 50 л.с. Можно установить тюнинговый выхлоп и настроить впуск, чтобы добавить бодрости, но этого всё равно мало для вилли и других вещей. Том Теринг из "Schlachtwerk" не считает Kawasaki W650 унылым мотоциклом. Он постоянно ищет новые решения, как сделать японский рядник более совершенным. В прошлом Том сделал несколько Kawasaki W650 с мощностью 58 и 70 л.с., но не остановился на достигнутом.

Читать дальше

Каждый проект Майкла «Вули» Вулавэя можно рассматривать как технический шедевр. Американский мастер из «Deus Customs» зачастую выходит за рамки стиля и расширяет творческие границы. Кафе рейсер Triumph T140 1978 — недавнее творение Майкла, достойное внимания.

Читать дальше

Энди Рольф живет в Брисбене, Австралия, и спустя 25 лет решил вернуться в седло. Он, используя несколько коробок с деталями, собрал и восстановил мотоцикл Yamaha XT500. Энди пришлось всё каталогизировать, очистить, модернизировать, восстановить или заменить.

Читать дальше

В прошлом месяце американский производитель Harley-Davidson объявил о смерти мотоциклов Dyna, и эта новость шокировала многих фанатов, так как H-D Dyna — отличные доноры. За всё время рассматривали немало классных кастом-байков на базе американских мотоциклов, а сегодня предлагаем оценить проект австрийских мастеров NCT Motorcycles.

Читать дальше

Vectrix VX-1 — отличный макси скутер с двигателем, производящим 65 Нм крутящего момента. Максимальная скорость 120 км/ч при запасе хода до 280 км. У этого скутера есть достойные особенности: рекупиративное торможение, планетарная коробка передач с прямым приводом на заднее колесо. Сэмюэль Агуяр (Samuel Aguiar) из "Shiny Hammer" в Сен-Кантен (в нескольких часах от Парижа) придумал концепт «Hope» на базе Vectrix VX-1.

Читать дальше

Арьян Ван Ден Бум (Arjan Van Den Boom) из «Ironwood Motorcycles» выбрал правильный план для модификации маленького мотоцикла Honda CB360 1975 в трекер с элементами скрэмблера. Оригинальный японский байк характеризовался легкостью и компактностью, поэтому Арьян сделал гибрид.

Читать дальше