Пока посты на Байкпосте начинают плавно переходить в «гаражную тему»,«конец сезона» и ппроч. решил напомнить, что есть страны где мотосезон 365 дней в году, а погода как раз в этот период времени очень комфортна для покатушек.
Утром немного прохладно, после ночи -а днем, на солнце немного жарковато, но вполне комфортно.Утром примерно 12-14С, днем 23-25С
В субботнее утро израильский мотоклуб БМВ организовал мотопрогулку по теме, назову так «Ветрогенератор для получения электрической энергии-проблемы и решения ».
Как всегда у меня-просто фотографии с краткими комментариями.
Кому интересно, заходите-поедем, прокатаемся.




Читать дальше

В этом году, как впрочем и в каждом предыдущем, местный импортер проводит мероприятие для владельцев мототранспорта от производителя БМВ.Не имеет значения что это за девайс, сколько ему лет, какой объём двигателя- требование, это должно быть моторное двухколесное транспортное средство этого производителя. Мероприятие включает в себя небольшой пробег по дорогам нашей «необъятной страны» и скромный обед с музыкальным сопровождением, распродажу остатков из магазина экипировки и разные плюшки.
Особо рассказывать здесь не о чем, фотографии говорят сами за себя- для кого то может быть любопытно, добро пожаловать.



Читать дальше

О истории города Цфат можно слушать бесконечно, гулять по его узким улочкам, наблюдать за деталями быта, местными жителями.Кажется нет конца всему что связано с этим местом, о котором многие сотни а то и тысячи лет известно всем, кто так или иначе связан со стороной жизни, которую так или иначе как «духовная» назвать нельзя.Небольшой городок в котором, как мне показалось, по количество синагог на квадратный метр нет равных в мире.
Городу примерно 2000 лет, но это весьма приблизительно.
Наш клуб выбрал два дня в конце недели, так что бы звуком гремящих моторов не тревожить святость субботы, отправился в сторону севера и гор нашей необъятной страны.(:))


Читать дальше

В прошедшую субботу, общеизраильским мотоклубом была организована поезда, бОльшая часть которой проходила по части территории «восточного Иерусалима», фактически по местам которым в одиночку ездить несколько проблематично.Но когда собирается группа в 30-40 рычащих соплеменников, мелкие насущные проблемы практически испаряются.
Несмотря на обещанную «повышенную для этого времени года температуру до +40 по цельсию», мы как всегда собираемся на одной из заправок.


Читать дальше

Одна из последних прогулок мотоклуба по«религиозной теме», чем так богата земля израильская.
На этот раз довольно таки своеобразная, часть территории обычному туристу недоступна, по этой причине можно фоторепортаж привести здесь, думаю некоторой части из вас, не бывавшей в этих местах, будет любопытно посмотреть.
В нашей маленькой стране почти не осталось мест, где бы не ступала нога любопытствующего, но вот одно из таких.
На этот раз «воды иорданские».
"Это происходило в Вифаваре при Иордане, где крестил Иоанн.На другой день видит Иоанн идущего к нему Иисуса и говорит: вот Агнец Божий, Который берет на Себя грех мира.Сей есть, о Котором я сказал: за мною идет Муж, Который стал впереди меня, потому что Он был прежде меня.Я не знал Его; но для того пришел крестить в воде, чтобы Он явлен был Израилю."
Короче..-погнали.



Читать дальше

С целью привлечения внимания к проблемам оставшимся в живых свидетелей страшных событий Второй Мировой войны, в пятницу утром, группой Custom Angels был организован мотопробег и сбор средств, посвященный восстанию в варшавском гетто.
Десятки мотоциклистов проехали по дорогам страны и закончили свой пробег в музее где их встретил директор музея и 99-летняя свидетельница зверств фашистов.
Передали деньги(было собрано около 5000 шек * примерно 1400 евро), осмотрели экспозицию музея и выслушали рассказ о том, как жилось в те непростые годы.
Надо будет обязательно посетить с детьми, очень впечатляющая и интересная экспозиция.
На этом вкратце все, остальное на фотографиях (много).


Читать дальше

Видео от первого лица, в котором можете посмотреть, как Трэвис боролся с Джонни Уолкером, Вэйдом Янгом, Саффом Селла, Альфредо Гомесом. По итогу гонку выиграл Джонни, а Янг и Гомес взяли призовые места.

Читать дальше

Израиль — это настоящий рай для любителей эндуро. Скалы, пески, горы, лес, трассы любой сложности и протяженности. И невероятное количество занимающихся от начинающих до профессионалов в любой день недели, особенно в святую субботу ;)

Пожалуй, одна из главных причин, почему мне нравится жить в Израиле — это возможность круглогодично ездить на двухколесном транспорте. Жаль только, страна небольшая, легко проезжается насквозь за один световой день в любом направлении. С другой стороны, это позволяет формат поездок одного дня, когда любое место находится на таком расстоянии, что можно приехать на место, погулять или сделать какие-то намеченные дела и уехать домой. Причем приехать не мертвым от усталости, а вполне свежим и довольным.



Есть, правда, одно сакральное место, куда местные жители ездят обычно с ночевкой: Эйлат. Это город на самом юге страны, на Красном море, расположенный примерно в четырехстах километрах от центра страны, где живет большая часть населения. Из-за того, что поездка в сто-двести километров тут считается долгой, то уж езда в Эйлат тем более. Мало кто просто так туда ездит, обычно это отельный отдых.
Меня же интересовало другое: Эйлат это город-дьюти-фри, в котором нет налога на добавочную стоимость. Я хотел апгрейднуть комп и купить компьютерного железа с приличной скидкой. Бензин, еда в дороге все окупалось с большим запасом относительно цен в магазинах Тель-Авива. Плюс было интересно, смогу ли проехать почти 700 километров за день, с закупкой деталей и парой-тройкой остановок в пути.


Читать дальше

Вот и докатал я до 20,000 км, а точнее — 19,552 км. Пока туды-обратно — уже 19,763 км.

С утречка пораньше, отправился я из своих в стольный град Тель-Авив, к «своему» механику. Да, я упёртый в этом плане. Не доверяю я своего «бегемота» кому попало. Аналогию с гинекологом надо проводить или и так понятно?))))

А на улице прямо крещенские морзы, для наших широт, разумеется. Зима в пустыне — до сих пор не могу привыкнуть к хододу, пробирающему до костей. Температура за бортом +8 в статике и не знаю сколько на скорости 110 км/ч. Бубуенцы и пятая точка не пострадали от мороза, зато вот всё остальное — да. Пару раз останавливался для согреться, благо предусмотрительно приготовил термос с чаем. Хоть и всего-то 120 км пилить, но холод не тётка, как говориться…

Вот такие рассветы у нас тут, в приграничных с Сектором Газа поселениях:



Читать дальше

Вот в последнюю субботу выдалась хорошая погода и мы с друзьями собрались на кружок покататься на юг Израиля. И я хочу поделиться кусочком видео снятым в этом путешествии.
Да да зима и у нас тут вечный сезон :-) Для начала вот карта маршрута.

задача была добраться сюда и спуститься по Скорпионскому серпантину. Он находиться под меткой 227.
Видео под катом.


Читать дальше

Решение обзавестись двухколесным другом было для меня совершенно случайным.
«Начало истории тут»
Случилось это весной 2014 года, когда я приехал из Израиля в отпуск к родственникам на Украину.
На утро после дружеской попойки (в процессе которой зашел разговор на тему «А почему бы не сесть на мото?!») мною у товарища был куплен подержанный скутер Хонда Дио, и он же, спустя всего пару часов, был чрезвычайно глупо уронен вместе с подвыпившим мной за рулем. Эпичность фейла усугублялась тем, что произошло это прямо перед крыльцом дома друга на глазах у его супруги.
Признаю, вышло бестолково, но все равно мотоциклы меня зацепили и я всерьез решил по возвращении обратно в Израиль обзавестись категорией А и своим мотоциклом.
Всем, кому интересно продолжение истории, — добро пожаловать под кат!

Читать дальше

Привет мотосообщетву байкпоста!

Сегодня скатался на очередное техобслуживание — 15,000 км.
По техрегламенту от пианин, на 5,000 км надо менять только масло в движке. Но, мне заодно уже проверили и износ тормозных дисков и колодок, покрышек, затяжку болтов на ходовой и ещё по мелочам. Ясно-понятно, что заменить масло я каг бэ и сам бы смог, но, как грицца, даже дамы, у которых и так всё в порядке по женской части, хотя бы раз в год посещают гинеколога :))))
Тем более, на обратной дороге заскочил к родственникам, которых уже год не видел…

Первое, на что обратил я внимание на СТО — такой вот разбор CBR 1000RR… Меняют масло в телескопах передней вилки (не пинайте сильно, если ошибся с терминами):



Читать дальше

В продолжение к посту с видео, выкладываю свои фото.
Сильно не пинайте, т.к. зеркалку оставил дома, снимал, как водится, на лыжу сапёрную лопату (LG G3) :-)))

Туман на высоте горы. По-хорошему, уже перед подъёмом видимость была 5-7 метров.



Читать дальше

Итак, после празднования наикошернейшего Песаха (да, тутачки с этим строго. Даже такие ярые атеисты, вскормленные советской системой ценностей, такие как я, его отмечают. Главное — есть повод, а уж выпить… господа израильтяне его не упустят, уж поверьте) :-)

Небольшое пояснение под катом.


Читать дальше

Следуя своему слову, данному в этом каменте, постараюсь описать процесс покупки данного
девайса.

(вот такой же я и заказал....)



Читать дальше