Эта история не имеет в себе красивых фотографий, захватывающих историй о покорении новых дорог и направлений.
В ней рассказывается об одной поучительной на мой взгляд ситуации, из-за которой мой новый железный друг не уехал жить на штрафстоянку, а его владелец не получил то, что так грозно обещают нам законы РФ, и как бы это громко не звучало, чуть не попал за решетку.
Прошу под кат, господа.


Читать дальше

Помните около месяца тому был интересный случай — Нью-Йорк: водитель Range Rover против группы мотоциклистов

Согласно последних новостей, в контексте американского правосудия, имеем таков результат: половине тех байкеров предъявили множество обвинений по различным статьям и шьют срок около 5 лет. Примечательно, что о вине ровериста не упоминается. То есть, правосудие полностью на стороне автомобилиста.

Что ж, мото братья и сёстры, учитесь на чужом примере как в таких конфликтных ситуациях на дороге себя вести и что об этом всём думает закон.

Всем добра.

Переведенный на русский язык ролик социальной рекламы. В контексте печальной статистики прошедшего мотосезона еще 1 повод задуматься.

Нашел случайно интересную подборку дтп за мотосезон 2013. Есть пара нашумевших видео, но лично для меня 90% было новым, что еще не видел. Надеюсь, подборка будет поучительной.



P.S. В поиске по сайту не нашел.

Небольшой обзор куртки Hit Air JP2.



Пробег 2 сезона.



Читать дальше

Бывает, что случаются печальные события: тебя подрезают или просто въезжают в тебя, и не важно, на автомобиле ты или на мотоцикле. И «хорошо», если пострадал только железный друг, но плохо, что страховая выплата такая, что хочется заставить страховую компанию ремонтировать самой за ту сумму, которую они выплатили, а они брыкаются, и остаешься ты наедине с хромым, побитым другом и выплатой «как кот наплакал». Не расстраивайся, друг, в мире все же есть справедливость и ты имеешь полное право на нее!

Проштудировав посты на тему возмещения ущерба по страховому случаю в которым вы НЕ являетесь виновником я не нашел прямых инструкций что делать. Поэтому решил составить некий алгоритм действий, который проделал я, чтобы справедливость взяла вверх.

Читать дальше

На Кутузовском проспекте столицы вечером во вторник (29.10.13) автомобиль Volkswagen сбил два мотоцикла. 18-летний байкер Михаил Сергеенко погиб на месте, его пассажир и пилот второго мотоцикла получил травмы и госпитализированы.

Читать дальше

Начитался я ваших аварий, хоть на БП не заходи. Ловите вам подумать.



Читать дальше

Значит еду к себе в гараж и впереди вижу своего друга на ВАЗ 2106, я его догнал, порычал, с проводкой траблы (сигнал отсутствует) делать что-то всемени нет, ну да ладно, не суть. Значит паркуемся, я предлагаю спуститься вниз по улице на парковку постоять, пообщаться и т.д. Значит я поехал первый, а он за мной (сразу что-то сильно он разогнался с горы), я тут сбавляю газ, плавненько оттормаживаюсь и захожу в поворот на парковку и в этот момент БАЦ! и я лечу навстречу ветру)) Удар пришелся с левой стороны в раму и заднее колесо, когда я был уже на марсе судя с какой скоростью меня выстрелило мотик верно зажевало под машину и протащило метра 3-5… Вот так блин! Итог: Самое главное все целы (я умудрился как-то вывернуться и приземлиться на ноги и сбавить скорость обычной пробежкой), повело раму, согнулся руль и ещё там по мелочи. Друг попал на офигенные деньги, а я буду докатывать сезон на мопеде( Суть сего рассказа такова, если не имеешь тормозов нехер ваще ездить!!!

Всем доброго времени суток.

Около читаю Байкпост, наконец дошли руки зарегистрироваться и написать про начало моей мотожизни.
У меня не было, как у многих тут, практически никаких пересечений с мотоциклами лет до 20, только тогда начал потихоньку задумываться, что неплохо бы сесть на 2 колеса, т.к. машины никогда особо не интересовали, хотя засматривался на байки часто.
Кому интересно, прошу под кат.

Читать дальше

Выписался вчера из больницы и решил написать пост о своём первом серьёзном ДТП на мотоцикле.

Итак, как всё произошло.

Читать дальше

Первая часть
После первых моих покатушек в качестве второго номера на спортбайке у меня возникло стойкое желание обзавестись японцем, крайне желательно спортивным, ещё более желательно- литровым! Блин, насколько же был я глуп.)

Читать дальше

Видимо, мой ангел-хранитель задолбался за мной летать в объезд пробок по тротуарам, между машин, по лесам и решил мне напомнить о себе. Т.к. с утра на мосту перед Набережной-Луговой обычно длинненькая пробка, то я решила поехать на работу в объезд через Электриков.

Люблю очень эту улицу с ее поворотами и хорошим асфальтом. К рельсам на ней отношусь нейтрально — они мне не мешают, даже после дождя… но с оговоркой — если их проезжать быстро. Но пришлось ехать в небольшой тянучке, которая обусловлена ремонтными работами, и собственно проехать по этим, мать его так, рельсам.

Читать дальше

Сезон в Питере походит к концу (кто-то уже закрыл), я решил занятся обработкой видео, которое накопилось за сезон. Несколько моментов дорожной жизни :)

Решил успеть на следующий светофор, не учел, что знак движение по полосам (только прямо), соблюдают далеко не все :(



Читать дальше

Два колеса опасно… твердили все родственники Жоре с самого детства.
И купил Жора вездеход.
Квадроцикл-это вещь… везде проходимая и безопасная.
Но в этот раз забыл пристегнуть кепарчик и…
вся аэродинамика стремительно разрушилась таки в миг…
и случилась жопа, хоть этого слова и не существует.
И ваще… всему виной черный пес и старушка перекрестившаяся у дороги.
Да и регистратор с ними заодно… накаркал злыдень.
Теперь Жора купил себе мотоцикл и всегда пристегивает кепочку и не верит родственникам…
И верит что раз есть жопа, то есть и слово.
На самом деле я рад, что человек несколько раз перевернулся на цикле и все Ок.
Квадроциклы очень легко переворачиваются. Это я на собственном опыте знаю, хоть и четыре колеса.

Вот, наконец, и дошли у меня руки до написания этого поста. Очень надеялся, что мне удастся избежать подобного, но, не смотря на все предостережения и предупреждения от неведомых высших сил, я умудрился попасть. Этот пост посвящён самоуверенности, самонадеянности, неопытности и глупости. Пост о том, как ездить не надо. Под катом вы прочитаете историю, приключившуюся со мной теплой летней ночью, 6 августа сего года.
Место: Москва, Садовое Кольцо. Время: около полуночи.


Читать дальше