В Гоби требующая приключений душа окончательно отвергает рамки дорог. Летишь, преодолеваешь и чувствуешь себя первопроходцем суровой дикой пустыни.


Читать дальше

За спиной в последних лучах солнца светились крайние осколки гор, впереди уже наступающая тьма растекалась по бескрайней плоскости.
Казалось, стою на границе знаменитой пустыни и вот-вот, с первыми лучами солнца, начнутся приключения…


Читать дальше

Вскоре на дороге возник пост с шлагбаумом и бравыми бойцами в камуфляже. Подъезжаю и соображаю не зарулил ли я опять в какую-нибудь запретную зону...


Читать дальше

Чемпионат мира по футболу 2018 года отгремел в 11 городах России на 12 стадионах. Иностранные болельщики залили пивом и плотно накрыли песнями-кричалками центры наших крупных городов. Нижний Новгород тоже построил стадион и принимал матчи ЧМ, но сидеть только в своём городе и не увидеть всю эту вакханалию на других стадионах — скучновато. Тем более если в кармане билеты на три матча: в Калининграде, Санкт-Петербурге и в родном НН. Ну а раз уж в планах есть Калининград и Питер — маршрут закольцевался сам собой. Появилось желание использовать эту возможность и прохватить на мотоциклах по заповедной Куршской косе, Литве, Латвии, Эстонии и озерам Финляндии, благо временные промежутки между матчами вполне позволяют это сделать. Отправились в летний трип болеть «за красивую игру». На черно-белом FR-е Леха и Люда, знакомые вам по предыдущим постам, я одиночно на синем. Три «Забиваки-на-работу» едут на футбол). Олеее-Оле-Оле-Олееееееее…

Читать дальше

Солнце всё-таки нагревает поверхность земли, вызывая миражи — горы на горизонте то и дело отделяются от земли, превращаясь в НЛО.


Читать дальше

Весной 2017 года я впервые познакомился с Индией, а точнее с её северной тибетской частью.
Там я арендовал три вида двухколесной техники, на которой немного поколесил в предгорье Гималаев, да и просто вдоволь нагулялся пешком.
Под катом немногословный отчет и много фоток. Отчет не разделен по дням и фотографии идут просто в хронологическом порядке.



Читать дальше

Читать дальше

Дорога хороша, вот только мне с ней не по пути: моя цель пройти самыми южными аймаками, максимально придерживаясь горной части Монголии.


Читать дальше

С первой половины сентября на Алтае начинается гон Марала, сопровождающийся как правило ненастьем. Позже в горах должен лечь уже постоянный снежный покров, ударить мороз и наступить наконец-то золотая осень с ясной погодой, которая может продлиться и до второй половины октября.


Читать дальше

С двадцатых годов прошлого века эти «короткие» километры прорезала скотогонная тропа, а после второй мировой войны началась прокладка атодороги. Прорублась она в скалах и кручах то ли нашими заключенными, то ли немецкими военнопленными. По итогу дорога настолько оказалась экстремальной, что госкомиссия ее не приняла, а ответственных отправили под суд и, говорят, расстреляли.


Читать дальше

Только после ремонта понимаешь, как прекрасно иметь возможность двигаться вперед.


Читать дальше

Был на острове один полный день в мае этого года. С погодой повезло: и покатался, и квалификацию ТТ посмотрел. Мотоцикл брал напрокат. Выкатал один бак на CB600F Hornet, а потом пересел на CBR600F3 (стоял незанятый у прокатчика, почему бы не попробовать). На последнем понравилось намного больше, так как посадка более агрессивная, и ощущаешь себя более соответствующим теме гонок) А погонять тут как выяснилось можно, и это легально.


Читать дальше

Главная цель – погранпереход в Монголию, но идти к нему по горному Алтаю просто транзитом не в моих традициях – в мыслях вертится парочка интересных попутных и не очень маршрутов...


Читать дальше

Есть легенда, что Аллах, сотворяя мир, даровал народам леса, горы, моря, а Казахам только степи. И чтобы исправить такую несправедливость остатки природных богатств высыпал среди бескрайней степи – так и материализовался Бурабай.


Читать дальше

С прошлогодней поездки через Карелию в Териберку север прочно засел в голове. Пустынность дорог, красота северной природы и старые деревянные церкви манили. Решено было податься в сторону Архангельска, при этом путь туда проделать не по трассе М8, а через региональные дороги и Кенозерский нацпарк, и вернуться уже по М8. Под катом немногословный отчет и много фоток.
Нитка маршрута: Москва-Углич-Рыбинск-Череповец-Кириллов-Ферапонтово-Вытегра-Пудож-Морщихинская(кенозерский нацпарк)-Каргополь-Плесецк-Архангельск-Северодвинск-Вологда-Ростов-Москва



Читать дальше

С первыми лучами солнца – подъем и завтрак. На сколько все это приятней, когда ты погружен в степной аромат!


Читать дальше