Пару дней назад решил внимательнее изучить внутреннее строение своей каски. Сняв подщечники, обнаружил два глубоких углубления (не знаю почему их раньше не замечал). Давно витавшая мысль о установке гарнитуры стремительно начала принимать четкие формы…


Читать дальше

Всем привет!
Первый пост обзор или что-то в этом духе=)
За зиму приобрел много новых игрушек, сезон совсем скоро пора их устанавливать, расскажу о гарнитуре и шлеме.
Начну с цены, считаю что все приобрел очень даже выгодно
BIKECOMM Hola-F10 комплект из 2-ух штук встал мне в 3к деревянных.
Шапка Icon AIRFRAME ARTIST SERIES MANIC 10300 по очень удачной скидке в 30%=)



Читать дальше

Наконец-таки!
Sena выпустила обещанную прошивку для SMH10, которая позволяет организовывать интерком с гарнитурами других брендов!

Из других ништяков — улучшенный шумодав для интеркома, «поддержка новых Bluetooth-устройств». Под катом — коротко о том, как Sena выкрутилась и ограничениях решения.


Читать дальше

Зима подошла к концу; с первыми выездами все прикупленные за зиму ништяки и полезности пущены в ход. Одной из таких приобретенных за зиму полезностей стала гарнитура от «китайского легпрома» FDC, модель СOLO. На выбор повлияли сразу несколько критериев:
— низкая цена (1100 украинских гривен за пару, на тот момент это было 137 баксов… давно это было… всего месяц назад… но это оффтоп);
— водо, брызгозащищенность;
— наличие у пары друзей гарнитуры от того же производителя, с которыми эта — тоже коннектится.

Читать дальше

Рынок Bluetooth-гарнитур для мотоциклистов развивается стремительными темпами. Гаджеты становятся всё более технологичными, но не всем мотоциклистам это нужно. Многие нуждаются в простой и недорогой гарнитуре, чтобы можно было слушать музыку и, может быть, позвонить в случае крайней необходимости.

Читать дальше

Компания «Cardo Systems» представила новый коммуникатор Cardo G9x 2014, который немного отличается от Bluetooth-гарнитуры Cardo G9.

Читать дальше

Как говорится «дурная башка ногам покоя не дает», вот у меня что-то типа того, только рукам, а если быть еще точнее то начался мототоксикоз.
Решил поделиться небольшим тюнингом мотогарнитуры. Кому интересно прошу под кат…


Читать дальше

Размышления о новом продукте Sena 20s



Читать дальше

Как я уже упоминал в предыдущем посте, китайская гарнитура преждевременно покинула меня, уйдя вслед за шлемом. Опыт ее использования был в целом положительным, поэтому решено было не изобретать велосипед. Тем более, что на шлеме жены красовалась точно такая же коробочка с кнопочками.


Читать дальше

Значит имеем навигатор такой, имеем блутус-гарнитуру и не имеем соединения между ними. Проблема решается письмом в техподдержку (ну в моем случае) или прочтением этого поста.





Читать дальше

Привет, Байкпост!
Наверняка каждому из нас рано или поздно надоедали пропущенные вызовы во время поездки, необходимость остановки (если ты всё таки почувствовал вибрацию от телефона) и т.д. Не говоря уже про то, что ехать без музыки скучно, и со вторым пилотом иногда хочется поболтать. О моём мучительном выборе устройства, решающего данные проблемы, я и хочу поведать вам.



Читать дальше

Хочется поделиться с собирающимся путешествовать народом некоторыми соображениями. Приглашаю к дискуссии, которая может быть вполне интересной. *)

КДПВ авторства товарища JMead11 / advrider.com:


Читать дальше

В начале сезона я делал небольшой обзор новых ништяков, которые были заказаны в межсезонье.
И вот пришло время, когда уже можно подвести предварительные итоги этих ништяков, которые были приобретены для моего Z750 и себя.
Хотелось бы поделиться информацией о них, чтобы кто-то сделал правильный выбор — покупать или не покупать тот или иной девайс.


Читаем все под катом

В моей поездке было еще 2 вещи о которых я забыл упомянуть, первая — это блюпуп гарнитура Parrot SK400, А вторая — супер-пупер сумка от матерого путешественника Алексея Коровина MixBag.


Читать дальше

Отъездив один сезон общаясь между собой в дороге методом «Ори громче», в прошлом году встал вопрос о необходимости гарнитуры. Вроде и не сверх необходимая вещь в свете общения пилота и пассажира, но при дальних поездках помогает не заснуть обоим (ну ладно, пилоту не заснуть, а я залипаю временами) да и просто делиться впечатлениями удобнее не на повышенных тонах.
Не скажу, что выбор был долгим — решено было брать Midland с заглядыванием на будущее в виде раций. Долгим скорее было изучение модельного ряда данного производителя. Выбрали модель Midland BT2 Intercom.


Читать дальше

Как известно, основной тренд на рынке мотогранитуры задают четыре монстра: scala rider, interphone, sena, midland. Если вы обладаете большим бюджетом и не желаете компромиссов, то даже начальные версии гарнитур этих производителей покрою почти любые запросы. Только вот цены даже на стартовые комплекты начинаются от $200.
Конечно, такую ценовую несправедливость взялись исправить китайские товарищи. Самые дешевые интеркомы (двусторонняя связь) можно приобрести начиная с $80 за комплект. Поискав по ebay можно увидеть огромное количество вариантов. Но при детальном рассмотрении, выясняется, что по сути, это все один производитель www.yueny-moto.com и куча подделок на него (да, китайцы подделывают сами себя). Всего производитель выпускает на данный момент четыре гарнитуры:

• BT-multi interphone (очень популярная на данный момент)
• G6 BT-multi interphone for 6 riders
• G3 Super BT-multi interphone
• R4 BT interphone with handlebar remote control

+ анонсированы еще две новинки, удивительно похожие на Sena.

После долгого сравнительного анализа я остановил свой выбор на R4 BT interphone with handlebar remote control.



Ознакомиться подробнее