В классических гоночных мотоциклах есть свой особый шарм и очарование. И сегодня предлагаю оценить легендарный мотоцикл Suzuki TR750, который был построен через многие годы после триумфальных выступлений Барри Шина. Его собрали португальские специалисты "Redonda", которые специализируются на изготовлении дорожных спортбайков, внедорожной мототехники и даже электробайков. Мастерской управляет ДжейПи Барранка, который много лет работает в сфере производства мотоциклов.

Читать дальше

Suzuki Van Van 125 — популярный мотоцикл двойного назначения, особенно во Франции. В стоковой комплектации он производит всего лишь 12 л.с., являясь относительно спокойной техникой с большим потенциалом. Французские кастомайзеры Oficina MRS взяли Suzuki Van Van 125 и переделали его в скрэмблер.

Читать дальше

Сатору Терада (Satoru Terada — глава проекта Suzuki MotoGP) подтвердил, что фабрика Хамамацу разрабатывает роботизированную коробку передач, которую планируют подготовить к первому Гран При 2015 года.

Читать дальше

Suzuki XN85 Turbo — первый турбированный мотоцикл японского производителя. Его сконструировали в качестве непосредственного конкурента Honda CX500T, и Сузуки немного повысили ставки, предложив рабочий объем 673 см3.

Читать дальше

Просто, без предисловия, про двух мотоциклистов:

В снегу устало гаснут фонари машин,
Асфальт промёрз от оснований до вершин,
И мир, вдруг, отчего то стал грустней:
Она не с ним, и он опять не с ней.
А мотоцикл спит в прохладном гараже,
И пуховик мелькает в пыльном витраже,
И лишь душа, как и её, зовёт,
Лететь вперёд, не зная что их ждёт.
Но между ними, знаешь, не один сезон,
И их сердца не бьются в унисон,
Пускай и души внемлют будто бы одна,
Но он не с ней, как впрочем, и не с ним она…


Вообще, глядя на ленту байкпоста, сначала хотел подвести какой-то итог, но потом понял, что итог я подведу не скоро, на том свете, если удастся) Так что просто немного покажу своего «творчества».


Читать дальше

Всем привет. На написание поста меня подтолкнул пост papets, поскольку до это я считал это никому не интересным и бесполезным.
Чуть больше года назад я писал пост о своем первом взрослом мотоцикле, так что сезон 2014 года можно по праву считать полноценным первым сезоном, хотя в прошлом сезоне я ездил до середины октября, но речь не об этом :)



Читать дальше

Лондонец Сушант Шетти (Sushanth Shetty) попытается установить мировой рекорд самого быстрого сухопутного путешествия Великобритания>Индия. Он планирует проехать 5600 миль на мотоцикле Suzuki GSX1300R Hayabusa.

Читать дальше

Американский отдел Suzuki отзывает 23 073 мотоциклов линейки GSX-R из-за проблем с натяжителем цепи. Проблема касается следующих моделей: GSX-R750 2011-2014 и GSX-R1000 2009-2014.

Читать дальше

Фотосессия реальных девушек-байкерш, без гламура! часть II, так сказать — «за кадром» (первая часть тут).
Каждая приехала на своём мотоцикле. Девчонки (ник: FireFox, Ollie_Cha, yu666ka, Alpina, Christin) молодцы, смелые, весёлые, жизнерадостные и вообще респект им! ;)
Ах даа… P.S. — «мастера» и просто «гуру» фотоискусства, любители советовать и «учить» фотомастерству онлайн, а так же профессора околовсяческих наук, сразу скажу: «Фотографии — фуфло, можете даже не терять время!». :)))




Читать дальше

Как мы уже писали, на Гран При Мотеги команда Suzuki организовала специальное мероприятие, пригласив легенд мотоспорта: Кевина Шванца и Франко Унчини.

Читать дальше

В течение последнего года Рэнди де Пунье занимался тестированием нового прототипа Suzuki GSX-RR. Он не получил места в фабричной команде, но продолжит сотрудничать с фабрикой Хамамацу. Французский гонщик подписал контракт с командой Crescent Suzuki, то есть продолжит карьеру в чемпионате мира по супербайку. Напарником Рэнди будет талантливый и перспективный Алекс Лоуэс.

Читать дальше

Всем привет, читаю Байкпост уже давно, но написать первую запись сюда все никак не хватало времени. Вот время появилось, кому интересно прошу под кат :)


Читать дальше

Нет, заголовок не совсем верен — итоги подводить ещё рано. Киевская погода радует бабьим летом (+22°С) в середине октября, что, конечно, просто не оставляет никакой возможности законсервировать мот на зиму, да и погода обещает быть «адекватной» ещё как минимум недели три. Но написать, думаю, сто́ит сейчас.

Сезон у меня начался 30 июля. Начался с покупки мотоцикла. Мотоцикл первый. Езда на Минске и Юпитере по даче и окрестностям не в счёт. Тем более, та техника больше стояла, чем ехала. Я давно собирался обзавестись двухколёсной техникой. Долгое время чего-то не хватало. Скорее всего, не набралась та критическая масса желания, которая таки переполнила бы чашу терпения. Это случилось весной.



Читать дальше

На Гран При Мотеги компания Suzuki представила свой прототип Suzuki GSX-RR 2015. Кевин Шванц (чемпион мира 1993 года) и Франко Унчини (чемпион мира 1982 года) приняли участие в мероприятии демонстрации нового байка. Кевин Шванц, который участвовал в тестах прототипа на испытаниях в Остине, прокатился на новом прототипе Suzuki GSX-RR 2015 по трассе Мотеги, а Франко Унчини проехался на «старом» прототипе Suzuki GSV-R, который использовался фабрикой до конца 2011 года.

Читать дальше

Осень. Катаясь по загородным дорогам, поймал себя на мысли что у меня же мотоцикл — оранжевый! Ну был бы чёрный, и ехал бы дальше, но он — оранжевый! ;))) И конечно сразу появилась идея сделать фото мота в осени! Не девушек, не нового мегасупер мотоцикла, а моего рыжего мота, так сказать просто небольшую осеннюю зарисовку! (сорри, не публикую в «Мото Фото» т.к. пробега не хватает...)
Вот несколько фото, ну и конечно в следующих публикациях будут «позёрши» и «реальные байкерши»… ))



Читать дальше

BMW S1000RR против Suzuki GSX-R1300 Hayabusa на максимальной скорости. Двое дорожных гонщиков зацепились на португальской трассе в направлении к столице Лиссабону. Баварский супербайк способен развивать 300 км/ч, японский гипербайк — 312 км/ч. Шансы примерно равны, но гонки на ДОПах — слишком опасное занятие.